BMW G 310 GS 2018 vs. Honda CRF300 Rally 2021
BMW G 310 GS 2018
Honda CRF300 Rally 2021
Overzicht - BMW G 310 GS 2018 vs Honda CRF300 Rally 2021
In vergelijking met de BMW G 310 GS 2018 heeft de Honda CRF300 Rally 2021 een kleinere boring van 76 mm in vergelijking met 80 mm van de BMW. De slag van de Honda is echter iets groter met 63 mm in vergelijking met 62,1 mm van de BMW. Wat betreft het motorvermogen, produceert de BMW 34 pk, terwijl de Honda 27,3 pk levert. Het koppel van de BMW is 28 Nm, terwijl de Honda een koppel van 26,6 Nm heeft. Beide motoren hebben een elektrische starter en worden aangedreven door een kettingtransmissie. Ze hebben ook beide één cilinder en een verplaatsing van respectievelijk 313 cc en 286 cc.
Op het gebied van ophanging heeft de Honda CRF300 Rally 2021 een voorwielophanging met een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm, terwijl de BMW G 310 GS 2018 een omgekeerde telescoopvork heeft met een diameter van 41 mm. De veerweg van de Honda is ook groter met 250 mm in vergelijking met 180 mm van de BMW. Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide motoren een zwenkarm met een monoshock, maar de veerweg van de Honda is groter met 240 mm in vergelijking met 180 mm van de BMW.
Wat betreft het chassis, hebben zowel de BMW G 310 GS 2018 als de Honda CRF300 Rally 2021 een stalen frame. De BMW heeft echter een buisvormig frame, terwijl de Honda een dubbele houder frame heeft. De hoek van de voorvork is 63,3 graden voor de BMW en 62,5 graden voor de Honda. Het spoor van de BMW is 98 mm, terwijl de Honda een spoor heeft van 109 mm.
BMW G 310 GS 2018
Beide motoren hebben een enkele schijfrem aan de voorzijde en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. De BMW G 310 GS 2018 heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De Honda CRF300 Rally 2021 heeft daarentegen een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 120 mm en een diameter van 18 inch.
Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de Honda een langere wielbasis van 1455 mm in vergelijking met 1420 mm van de BMW. De zithoogte van de Honda is ook hoger met 885 mm in vergelijking met 835 mm van de BMW. Het leeggewicht van de Honda is lichter met 153 kg in vergelijking met 169,5 kg van de BMW. De brandstoftankinhoud van de Honda is groter met 12,8 liter in vergelijking met 11 liter van de BMW.
Over het algemeen heeft de BMW G 310 GS 2018 een comfortabele rijpositie, een laag gewicht en een hoogwaardige afwerking. Het gaspedaal van de BMW reageert ook vriendelijk, waardoor het een goede keuze is voor beginners. Bovendien kan de BMW ook gemakkelijk off-road terrein aan.
Honda CRF300 Rally 2021
Aan de andere kant heeft de Honda CRF300 Rally 2021 echte terreincapaciteiten dankzij de grote veerweg en bodemvrijheid. Het lage gewicht en de wendbaarheid van de Honda maken het ook een goede keuze voor off-road rijden.
Een zwak punt van de BMW G 310 GS 2018 is het lage vermogen, vooral bij hogere snelheden. Daarnaast heeft de BMW een hoge prijs in vergelijking met de Honda.
Een zwak punt van de Honda CRF300 Rally 2021 is het lage vermogen.
Technische specificaties BMW G 310 GS 2018 vergeleken met Honda CRF300 Rally 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW G 310 GS 2018
De BMW is een geweldige, eenvoudige en zeer gezellige motor voor avontuurlijke alledaagse rijders. Zowel woon-werkverkeer als dagtochten gaan er prima mee. Het vermogen is echter vrij laag. Met 34 pk is hij zeer beginnersvriendelijk, maar je wenst al snel meer pit en vermogen. Zeker bij een prijs van rond de €6000 is het de vraag of je zo'n snelle overstap naar een andere motor financieel aankunt, of dat je beter meteen voor een krachtigere motor uit de A2-klasse kunt gaan.
Honda CRF300 Rally 2021
Als klassieke dual-sport motor, die tegenwoordig helaas maar al te zeldzaam is, doet de lichtgewicht Honda het zowel op als buiten de gebaande paden uitstekend. In tegenstelling tot zijn voorganger, de CRF250 Rally, heeft hij ongeveer 10 procent meer vermogen gekregen, maar hij zou nog wel 10 tot 15 pk extra kunnen gebruiken. Het feit dat de lagere versnellingen nu kortere overbrengingsverhoudingen hebben, betekent echter dat de toename in vermogen merkbaar is, terwijl de langere verhouding van de zesde versnelling meer ontspannen cruisen bij hogere snelheden mogelijk maakt.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW G 310 GS vs Honda CRF300 Rally
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW G 310 GS 2018 en een Honda CRF300 Rally 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 8. Het kost minder tijd om een Honda CRF300 Rally te verkopen met 53 dagen in vergelijking met98 dagen voor de BMW G 310 GS. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de BMW G 310 GS en 5 voor de Honda CRF300 Rally sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de BMW G 310 GS is gepubliceerd op 10-11-2016 en heeft nu meer dan 84.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 101.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF300 Rally gepubliceerd op 01-12-2020.
