Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Yamaha MT-09 2020

De Kawasaki Z900 SE 2023 en de Yamaha MT-09 2020 zijn beide naked bikes met een in lijn motor. De Z900 SE heeft echter een motorvermogen van 125 HP, terwijl de MT-09 een vermogen heeft van 115 HP. De Z900 SE heeft ook een hoger koppel van 98,6 Nm, in vergelijking met de 87,5 Nm van de MT-09.

Wat betreft het brandstofsysteem, hebben beide motoren injectie. Beide motoren hebben ook een vloeistofkoelingssysteem en een vergelijkbare cilinderinhoud, met de Z900 SE op 948 cc en de MT-09 op 847 cc.

Op het gebied van vering hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. Het frame van de Z900 SE is van staal, terwijl de MT-09 een aluminium frame heeft.

Kawasaki Z900 SE 2023

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven is echter iets groter op de Z900 SE, met 300 mm in vergelijking met 298 mm op de MT-09.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De Z900 SE heeft echter ook rijmodi en ride-by-wire, terwijl de MT-09 een quickshifter heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook dezelfde breedte van 180 mm voor de achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Z900 SE is iets langer, met 1450 mm in vergelijking met 1440 mm op de MT-09. De zithoogte van de Z900 SE is ook iets lager, met 795 mm in vergelijking met 815 mm op de MT-09. Wat betreft het leeggewicht, weegt de Z900 SE 210 kg met ABS, terwijl de MT-09 193 kg weegt met ABS.

Yamaha MT-09 2020

In termen van sterke punten heeft de Z900 SE een krachtige viercilindermotor, hoogwaardige ophangingscomponenten, krachtige remmen en goede ergonomie. De MT-09 heeft een krachtige motor met veel koppel en fijn geregelde tractiecontrole.

Wat betreft zwakke punten heeft de Z900 SE geen quickshifter of hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en ontbreekt er een IMU voor ABS in bochten. De MT-09 heeft geen blipperfunctie, een hoog stuur dat weinig feedback geeft, een ruwe gaspedaalrespons en een vroege ABS-regeling.

In het kort is de Z900 SE krachtiger en heeft het hoogwaardige componenten, terwijl de MT-09 een krachtige motor heeft met fijn geregelde tractiecontrole. Beide motoren hebben echter hun zwakke punten, zoals het ontbreken van bepaalde functies en enkele tekortkomingen in de rijervaring.