BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 R 2015 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

De BMW R 1200 R 2015 en de BMW R 1200 GS Adventure 2015 delen veel technische specificaties, zoals het motortype (Boxer), de boring (101 mm), de slag (73 mm), het motorvermogen (125 HP) en het koppel (125 Nm). Beide modellen hebben ook een cardantransmissie, twee cilinders en luchtkoeling. Ze hebben ook vergelijkbare afmetingen en gewichten, met een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband, een wielbasis van respectievelijk 1515 mm en 1510 mm, een zithoogte van 790 mm en 910 mm, een leeggewicht (met ABS) van 231 kg en 260 kg, en een brandstoftankinhoud van 18 l en 30 l.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Er zijn echter enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen. De BMW R 1200 R 2015 is een naked bike met een telescoopvork voorwielophanging en een Paralever achterwielophanging. Het frame is gemaakt van staal en fungeert als een dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met vier zuigers. Het model heeft een sportief uiterlijk en biedt een comfortabele rijpositie. ABS en tractiecontrole zijn standaard, evenals twee rijmodi. Een zwak punt van de BMW R 1200 R 2015 is dat veel coole functies alleen beschikbaar zijn tegen meerprijs. Bovendien kan de toerenteller moeilijk afleesbaar zijn.

Aan de andere kant is de BMW R 1200 GS Adventure 2015 een enduro-motorfiets met een steunpoot voorwielophanging en een enkele zwenkarm achterwielophanging. Het frame is ook gemaakt van staal, maar heeft een Twin Tube-ontwerp waarbij de motor fungeert als een dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde zijn ook voorzien van dubbele schijven met vier zuigers. Een sterk punt van de BMW R 1200 GS Adventure 2015 is de krachtige motor en de relatieve gemakkelijkheid van het rijden. Het model heeft ook een grote brandstoftank van 30 liter, uitstekende ergonomie en stabiele remmen. Een zwak punt van de BMW R 1200 GS Adventure 2015 is het hoge gewicht en de hoge prijs.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

In het kort biedt de BMW R 1200 R 2015 een sportief uiterlijk, een krachtige motor, een comfortabele rijpositie en standaard ABS en tractiecontrole. De BMW R 1200 GS Adventure 2015 heeft daarentegen een krachtige motor, een grote brandstoftank, uitstekende ergonomie en stabiele remmen. Beide modellen hebben echter hun zwakke punten, zoals de extra kosten voor coole functies bij de BMW R 1200 R 2015 en het hoge gewicht en de hoge prijs bij de BMW R 1200 GS Adventure 2015.

Technische specificaties BMW R 1200 R 2015 vergeleken met BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 R 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring101 mm
SlagSlag73 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,165 mmLengte2,255 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte980 mm
WielbasisWielbasis1,515 mmWielbasis1,510 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte910 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)231 kgLeeggewicht (met ABS)260 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de rijpositie is sportief rechtop, waardoor een breed spectrum wordt bestreken van heerlijk plezier tot lange toertochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid, comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare toerenteller

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Als de meest succesvolle leverancier van grote aantallen toerenduro's heeft BMW de grote R 1200 GS Adventure al vele jaren met groot succes als de ultieme toermotor voor lange afstanden neergezet. Voortbouwend op het dynamische rijgedrag en de grote offroad- en toerexpertise van de conventionele R 1200 GS, vertegenwoordigt de Adventure de maximale oplossing voor offroadtoerders. Met de enorme afdekking en de 30 liter tank heeft de 125 pk sterke motor meer te vervoeren, maar desondanks blijft de hoge mate van wendbaarheid behouden. Op het gebied van kenmerken / opties is niets bespaard, de grote Adventure bestuurder beschikt over het volledige programma: ABS, automatische stabiliteitscontrole (ASC) en twee rijmodi "Rain" en "Road" zijn standaard.

Krachtige motor

relatief gemakkelijk te berijden

tank van 30 liter

uitstekende ergonomie

stabiele remmen

Hoog gewicht

hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 R vs BMW R 1200 GS Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 R 2015 en een BMW R 1200 GS Adventure 2015. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS Adventure 2015 ongeveer 26% hoger. In vergelijking metBMW R 1200 GS Adventure 2015 zijn er meer BMW R 1200 R 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 23 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 R te verkopen met 69 dagen in vergelijking met77 dagen voor een BMW R 1200 GS Adventure. Sinds modeljaar 2007 hebben redacteuren van 1000PS.de 27 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 R en 35 voor de BMW R 1200 GS Adventure sinds modeljaar 2006. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 R is gepubliceerd op 07-07-2006 en heeft nu meer dan 14.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.900 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS Adventure gepubliceerd op 28-11-2005.

Prijs BMW R 1200 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH