Brixton Crossfire 125 2023 vs. Yamaha XSR125 2021

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Loading...

Overzicht - Brixton Crossfire 125 2023 vs Yamaha XSR125 2021

De Brixton Crossfire 125 2023 en de Yamaha XSR125 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een enkele cilinder motor met een vergelijkbaar vermogen en koppel. Ze hebben ook beide een injectiesysteem en een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant.

Een van de sterke punten van de Brixton Crossfire 125 2023 is het prachtige uiterlijk. Het heeft een stoere en moderne uitstraling die zeker de aandacht zal trekken. Het heeft ook een goed gevoel op de voorwielen, waardoor het een stabiele en responsieve rit biedt. De motor is levendig en biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Het rijgedrag is wendbaar en de ophanging is goed afgesteld, wat zorgt voor een comfortabele rit.

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

De Yamaha XSR125 2021 heeft ook zijn sterke punten. Het maakt gebruik van de beproefde en wendbare motor van de MT-125, wat betekent dat het een betrouwbare en krachtige motor heeft. Het biedt ook een aangenaam rechte zithouding, wat comfortabel is voor langere ritten. Het retro-design is ook een pluspunt, omdat het een klassieke uitstraling heeft die veel mensen aanspreekt. De afwerking is van hoge kwaliteit en de prijs-prestatieverhouding is goed. Het brandstofverbruik is laag en het gewicht is zeer laag, wat zorgt voor een wendbare en gemakkelijk te hanteren motorfiets.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide modellen. De Brixton Crossfire 125 2023 heeft een breed zadel, wat een probleem kan zijn voor mensen met een smal bekken en korte benen. Dit kan leiden tot ongemak tijdens het rijden. Daarnaast zien de stuurinstrumenten er niet bijzonder hoogwaardig uit, wat afbreuk kan doen aan het algehele uiterlijk van de motorfiets.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Voor de Yamaha XSR125 2021 is een zwak punt de voorwielrem. Sommige gebruikers hebben opgemerkt dat deze iets scherper zou moeten zijn voor een betere remprestatie.

Over het algemeen zijn zowel de Brixton Crossfire 125 2023 als de Yamaha XSR125 2021 goede keuzes in het naked bike-segment. Ze bieden vergelijkbare specificaties en prestaties, maar hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Brixton Crossfire 125 2023 vergeleken met Yamaha XSR125 2021

Brixton Crossfire 125 2023
Yamaha XSR125 2021

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen14 HPMotorvermogen15 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel10.5 NmKoppel11.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving124.7 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter267 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter218 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Gecombineerd remsysteemGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,104 mmLengte1,960 mm
BreedteBreedte770 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,040 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,320 mmWielbasis1,330 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank11 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1
BereikBereik608 kmBereik523 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot59 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot47 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik2.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik2.1 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Met de Crossfire 125 heeft Brixton een stijlvolle verwarringsschakeling op de markt gebracht die veel rijplezier biedt voor relatief weinig geld. Hij ziet er niet alleen erg stijlvol uit met zijn scherp vormgegeven tank, 18-inch voorwiel en stuurspiegel, maar het brede stuur, de naar het voorwiel gerichte zitpositie en de goed afgestelde vering maken hem ook sportief om mee te rijden.

Prachtig uiterlijk

Goed gevoel op de voorwielen

Opgewekte motor

Wendbaar rijgedrag

Goed afgestelde ophanging

Breed zadel -> lange kruisboog. Kan een probleem zijn voor smalle bekken en korte benen

stuurinstrumenten zien er niet bijzonder hoogwaardig uit.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

De XSR125 ziet er misschien retro uit, maar hij is uiterst modern. De 125cc motor heeft zelfs variabele kleptiming! Dit maakt een behoorlijke rijdynamiek mogelijk, want ook het rijgedrag is zeer geslaagd in combinatie met het relatief lage gewicht. Desondanks is de bediening over het algemeen zeer eenvoudig en ongecompliceerd, waardoor zelfs beginnende rijders en beginners niet overweldigd worden. De prijs is ook oké, hoewel die op het eerste gezicht vrij hoog lijkt in vergelijking met de prestaties, maar meestal nog hoger ligt bij de concurrentie. Alleen al de geslaagde retro-uitstraling is het waard om de XSR125 te willen hebben!

Beproefde en wendbare motor van de MT-125

aangenaam rechte zithouding

mooi retro-design

hoogwaardige afwerking

goede prijs-prestatieverhouding

laag brandstofverbruik

zeer laag gewicht

De voorwielrem zou iets scherper moeten zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Brixton Crossfire 125 vs Yamaha XSR125

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Brixton Crossfire 125 2023 en een Yamaha XSR125 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha XSR125 2021 ongeveer 26% hoger. In vergelijking metYamaha XSR125 2021 zijn er meer Brixton Crossfire 125 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een Brixton Crossfire 125 te verkopen met 91 dagen in vergelijking met104 dagen voor een Yamaha XSR125. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 3 beoordelingen geschreven voor de Brixton Crossfire 125 en 9 voor de Yamaha XSR125 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Brixton Crossfire 125 is gepubliceerd op 06-11-2019 en heeft nu meer dan 97.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 55.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XSR125 gepubliceerd op 27-05-2021.

Prijs Brixton Crossfire 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XSR125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG