Ducati Monster 696 2009 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012

Ducati Monster 696 2009

Triumph Street Triple 675 R 2012

Overzicht - Ducati Monster 696 2009 vs Triumph Street Triple 675 R 2012

Ducati Monster 696 2009

Triumph Street Triple 675 R 2012

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technische specificaties Ducati Monster 696 2009 vergeleken met Triumph Street Triple 675 R 2012

Ducati Monster 696 2009

Triumph Street Triple 675 R 2012

Ducati Monster 696 2009

Triumph Street Triple 675 R 2012

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	88 mm	Boring	74 mm
Slag	Slag	57.2 mm	Slag	52.3 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	80 HP	Motorvermogen	106 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	11,700 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.7	Compressieverhouding	12
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	3
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	2	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	Desmodroom	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	696 ccm	Verschuiving	675 ccm

Voorwielophanging

Merk	Merk	Sachs	Merk	Kayaba

Achterwielophanging

Merk	Merk	Sachs	Merk	Kayaba

Onderstel

Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Twin Tube

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,450 mm	Wielbasis	1,410 mm
Zithoogte	Zithoogte	770 mm	Zithoogte	805 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	17.4 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 696 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Er is maar een klein duwtje nodig en de kleine Engelsman draait precies zoals jij dat wilt. Deze wendbaarheid is ook ongeëvenaard in het middensegment van de naked bike-klasse. Een motor die zich zo sportief laat voortbewegen verdient het niet om misbruikt te worden als kilometervreter en reisstoomboot.

Minder gewicht

betere prestaties

lichtvoetig rijgedrag

extreem praktisch in bochten

rechte zitpositie.

Niet inbegrepen ABS - maar niet echt duur om te kopen.