Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

De Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 zijn beide enduro-motorfietsen van Honda, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in-line motor met een boring van 92 mm. De slag van de CRF1000L is 75.1 mm, terwijl de CRF1100L een slag heeft van 81.5 mm. Het motorvermogen van de CRF1000L is 95 HP, terwijl de CRF1100L een iets hoger vermogen heeft van 102 HP. Het koppel van de CRF1000L is 98 Nm, terwijl de CRF1100L een hoger koppel heeft van 105 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie. Ze hebben ook beide 2 cilinders, maar de verplaatsing van de CRF1000L is 998 cc, terwijl de CRF1100L een grotere verplaatsing heeft van 1084 cc.

Wat betreft de vering, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De vering is afstelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. De merken van de vering zijn ook hetzelfde, namelijk Showa.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een stalen frame. Ze hebben ook beide dubbele schijfremmen aan de voorkant. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen ABS en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een 21-inch voorband en een 18-inch achterband. De breedte van de achterbanden is 150 mm. De wielbasis van beide modellen is 1575 mm. De zithoogte varieert van 850 mm tot 870 mm. Het leeggewicht van de CRF1000L met ABS is 232 kg, terwijl de CRF1100L een iets lichter leeggewicht heeft van 226 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 18.8 liter.

Wat betreft de sterke punten van de CRF1000L, heeft deze een betrouwbare motor, een comfortabele zitpositie, goed afgestelde vering, een mooi uiterlijk, goede remmen, optionele DCT (Dual Clutch Transmission) en prestatiemodi.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Wat betreft de sterke punten van de CRF1100L, heeft deze een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een heerlijk functionerende optionele DCT, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie, geschiktheid voor lange afstanden en een voorruit die goed is voor off-road rijden.

Wat betreft de zwakke punten van de CRF1000L, heeft deze niet helemaal optimale windbescherming, geen cruise control en het ABS op het voorwiel kan niet worden uitgeschakeld.

Wat betreft de zwakke punten van de CRF1100L, heeft deze een bedieningsconcept van de elektronica dat niet erg duidelijk en intuïtief is, handbeschermers die niet erg robuust zijn voor off-road gebruik, een windscherm dat redelijke bescherming biedt en een ergonomie die niet ideaal is voor rechtop rijden.