Fantic Caballero Scrambler 500 2022 vs. Moto Guzzi V85 TT 2023

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Moto Guzzi V85 TT 2023
Loading...
Overzicht - Fantic Caballero Scrambler 500 2022 vs Moto Guzzi V85 TT 2023

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Moto Guzzi V85 TT 2023
Technische specificaties Fantic Caballero Scrambler 500 2022 vergeleken met Moto Guzzi V85 TT 2023
Fantic Caballero Scrambler 500 2022
Moto Guzzi V85 TT 2023
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 94.5 mm | Boring | 84 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 64 mm | Slag | 77 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 38.5 HP | Motorvermogen | 76 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,100 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
Koppel | Koppel | 40.2 Nm | Koppel | 82 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,000 rpm | Rpm bij koppel | 5,000 rpm |
Gasklepboring | Gasklepboring | 40 mm | Gasklepboring | 52 mm |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | enkele plaat |
Ontsteking | Ontsteking | CDI | Ontsteking | Digitaal |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 2 |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 449 ccm | Verschuiving | 853 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 170 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 170 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Rebound | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 230 mm | Diameter | 260 mm |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 80 % | Hoogte voorband | 80 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 140 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,080 mm | Lengte | 2,240 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,425 mm | Wielbasis | 1,530 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 820 mm | Zithoogte | 830 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 157 kg | Leeggewicht (met ABS) | 230 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 12 l | Inhoud brandstoftank | 23 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A |
Bereik | Bereik | 285 km | Bereik | 469 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 97 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 119 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.2 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.9 l/100km |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Fantic Caballero Scrambler 500 vs Moto Guzzi V85 TT
Prijs Fantic Caballero Scrambler 500
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Moto Guzzi V85 TT
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen