ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Ducati Scrambler Classic 2015 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Scrambler Classic 2015

Ducati Scrambler Classic 2015

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Overzicht - Ducati Scrambler Classic 2015 vs Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Scrambler Classic 2015

Ducati Scrambler Classic 2015

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Technische specificaties Ducati Scrambler Classic 2015 vergeleken met Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Scrambler Classic 2015
Suzuki GSX-8S 2023
Ducati Scrambler Classic 2015
Ducati Scrambler Classic 2015
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring84 mm
SlagSlag66 mmSlag70 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen83 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel78 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel6,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12.8
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving776 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkKayaba

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,165 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,105 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)186 kgLeeggewicht (met ABS)202 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler Classic 2015

Ducati Scrambler Classic 2015

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Jarenlang was Suzuki het merk dat leuke motoren aanbood tegen een goede prijs/prestatie verhouding. Met de Suzuki GSX-8S is het merk nu veel zelfverzekerder. Het presenteert zich als hoogwaardig, volwassen en staat aan de top van een zeer competitieve klasse. De weinig spectaculaire prestatiegegevens en het relatief hoge gewicht bederven het beeld maar even. Tijdens de testritten overtuigt de Suzuki volledig. Een echt goede motor.

Geraffineerd en hoogwaardig totaalconcept

Motor met hoog koppel

eersteklas rijcultuur, stabiele rijprestaties, algemene indruk van zeer hoge kwaliteit

Zeer goed zadel

Geweldige naked bike zithouding

Goede en nauwkeurige quickshifter

Bedieningselementen van hoge kwaliteit

zeer goed display

De vering biedt reserves voor een breed scala aan toepassingen, ondanks het gebrek aan instelmogelijkheden

Goede ergonomie

Quickshifter en versnellingen vereisen iets meer bedieningskracht dan normaal

Motor iets zwaarder dan andere motoren in deze klasse

ABS stuurt zeer defensief

Motor heeft geen toerenreserve naar boven

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Classic vs Suzuki GSX-8S

Prijs Ducati Scrambler Classic

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-8S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Ducati Scrambler Classic 2015
VS.
Mash X-Ride 650 2021

Ducati Scrambler Classic 2015 vs
Mash X-Ride 650 2021

Ducati Scrambler Classic 2018
VS.
Ducati Scrambler Desert Sled 2018

Ducati Scrambler Classic 2018 vs
Ducati Scrambler Desert Sled 2018

Suzuki GSX-S750 2021
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S750 2021 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2020
VS.
Ducati Scrambler Classic 2018

Ducati Scrambler Full Throttle 2020 vs
Ducati Scrambler Classic 2018

Suzuki GSX-8S 2023
VS.
Suzuki GSX-S950 2023

Suzuki GSX-8S 2023 vs
Suzuki GSX-S950 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2019
VS.
Ducati Scrambler Classic 2016

Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs
Ducati Scrambler Classic 2016

Suzuki GSX-8S 2023
VS.
Triumph Trident 660 2022

Suzuki GSX-8S 2023 vs
Triumph Trident 660 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2021
VS.
Ducati Scrambler Classic 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs
Ducati Scrambler Classic 2015

Yamaha MT-09 2022
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-09 2022 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Ducati Scrambler Classic 2015
VS.
Brixton Crossfire 500 2021

Ducati Scrambler Classic 2015 vs
Brixton Crossfire 500 2021

Ducati Scrambler Classic 2015
VS.
Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Classic 2015 vs
Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Classic 2018
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Ducati Scrambler Classic 2018 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH