Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Loading...

Overzicht - Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

De Honda VFR1200X Crosstourer 2013 en de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken.

De Honda VFR1200X Crosstourer 2013 heeft een krachtige viercilindermotor met een boring van 81 mm en een slag van 60 mm. Het motorvermogen is 129 HP en het koppel is 126 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een cardantransmissie. De verschuiving is 1237 ccm. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met aanpassing voorladen en rebound. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met aanpassing voorladen en rebound. Het frame is gemaakt van aluminium. De remmen aan de voorzijde zijn van het type dubbele schijf. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals tractiecontrole. De diameter van de voorband is 19 inch en de breedte van de achterband is 150 mm. De diameter van de achterband is 17 inch. De wielbasis is 1595 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 275 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 21,5 liter.

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

De Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 heeft een motor met een boring van 92 mm en een slag van 75,1 mm. Het motorvermogen is 95 HP en het koppel is 98 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een kettingtransmissie. De verschuiving is 998 ccm. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met aanpassing compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met aanpassing compressie, voorladen en rebound. Het frame is gemaakt van staal. De remmen aan de voorzijde zijn van het type dubbele schijf. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De diameter van de voorband is 21 inch en de breedte van de achterband is 150 mm. De diameter van de achterband is 18 inch. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 242 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter.

De Honda VFR1200X Crosstourer 2013 heeft als sterke punten een krachtige viercilindermotor, een innovatief uiterlijk, aangenaam rijgedrag, fascinerende technologie en hoge prestaties. Daarentegen heeft het zwakke punten zoals het zware totaalgewicht, een irritant concept en een ietwat saai ontwerp.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

De Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 heeft als sterke punten een goede afwerking, hoge betrouwbaarheid, een goed werkende DCT, geschiktheid voor toeren en reizen, zelfs met een duopassagier, een geweldig, rommelend geluid en geschiktheid voor off-roadgebruik. Echter heeft het zwakke punten zoals een vering die een beetje te zacht is, waardoor het moeilijk is om een precieze lijn te rijden, en het zou meer sportiviteit en kracht kunnen gebruiken.

In conclusie, de Honda VFR1200X Crosstourer 2013 en de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken. Ze hebben elk hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vergeleken met Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring92 mm
SlagSlag60 mmSlag75.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen129 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel126 NmKoppel98 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieDubbele koppeling
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,237 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,285 mmLengte2,335 mm
BreedteBreedte915 mmBreedte875 mm
HoogteHoogte1,335 mmHoogte1,475 mm
WielbasisWielbasis1,595 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)275 kgLeeggewicht (met ABS)242 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21.5 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Hij is niet voor Afrika-crossers, maar wel voor Europa-crossers. Geweldig reiscomfort - een mix van tourer en adventure bike. De motor bestuurder zoals de brochure belooft "V4 met 1200 cc" - eigenlijk verspilling.

Krachtige viercilindermotor

innovatief uiterlijk

aangenaam rijgedrag

fascinerende technologie

hoge prestaties.

Zwaar totaalgewicht

irritant concept

ietwat saai ontwerp.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Het uiterlijk en ontwerp van de Honda CRF1000L Africa TWin DCT is ongelooflijk mooi, maar onze testers zijn er niet door verblind. De vering zou steviger kunnen, vooral voor op de weg, en de Africa TWin zou ook profiteren van meer vermogen en sportiviteit. Afgezien daarvan werkt de rest echter perfect. Betrouwbaarheid, geschiktheid voor reizen en een goed afgerond totaalpakket - wat wil je nog meer van een adventure bike?

Ziet er goed uit

goede afwerking

hoge betrouwbaarheid

goed werkende DCT

geschikt voor toeren en reizen, zelfs met een duopassagier

geweldig, rommelend geluid

geschikt voor off-roadgebruik

Vering een beetje te zacht - maakt het moeilijk om een precieze lijn te rijden

zou meer sportiviteit en kracht kunnen gebruiken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda VFR1200X Crosstourer vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda VFR1200X Crosstourer 2013 en een Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019. Het kost minder tijd om een Honda VFR1200X Crosstourer te verkopen met 64 dagen in vergelijking met90 dagen voor een Honda CRF1000L Africa Twin DCT. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Honda VFR1200X Crosstourer en 11 voor de Honda CRF1000L Africa Twin DCT sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Honda VFR1200X Crosstourer is gepubliceerd op 07-11-2011 en heeft nu meer dan 7.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 34.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1000L Africa Twin DCT gepubliceerd op 06-09-2017.

Prijs Honda VFR1200X Crosstourer

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG