KTM 390 Duke 2016 vs. BMW G 310 R 2017

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Loading...

Overzicht - KTM 390 Duke 2016 vs BMW G 310 R 2017

De KTM 390 Duke 2016 en de BMW G 310 R 2017 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide motoren hebben een enkele cilinder, een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging en een buisvormig frame. Ze hebben ook dezelfde breedte en diameter van de voor- en achterbanden, evenals een vergelijkbare wielbasis en brandstoftankinhoud.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is het motorvermogen. De KTM 390 Duke 2016 heeft een vermogen van 44 HP, terwijl de BMW G 310 R 2017 een vermogen heeft van 34 HP. Dit betekent dat de KTM een hoger vermogen heeft en waarschijnlijk sneller accelereert dan de BMW. Het koppel van de KTM is ook hoger, met 35 Nm vergeleken met 28 Nm voor de BMW.

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Een ander verschil is het gewicht. De KTM 390 Duke 2016 weegt 139 kg, terwijl de BMW G 310 R 2017 158.5 kg weegt. Dit betekent dat de KTM lichter is en mogelijk wendbaarder en gemakkelijker te hanteren is dan de BMW.

De zithoogte is ook iets om rekening mee te houden. De KTM heeft een zithoogte van 800 mm, terwijl de BMW een zithoogte heeft van 785 mm. Dit betekent dat de BMW iets lager is en mogelijk meer geschikt is voor rijders met een kleiner postuur.

Wat betreft de sterke punten van de motoren, heeft de KTM 390 Duke 2016 een laag gewicht, voldoende vermogen, een hoge funfactor en een laag verbruik. Dit betekent dat de KTM wendbaar en leuk is om te rijden, terwijl hij ook zuinig is in het brandstofverbruik. Aan de andere kant heeft de BMW G 310 R 2017 een soepele responsiviteit, een lage zithoogte, een aantrekkelijk ontwerp en een krachtig geluid. Dit betekent dat de BMW comfortabel en gemakkelijk te besturen is, terwijl hij er ook goed uitziet en een krachtig geluid produceert.

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Wat betreft de zwakke punten, heeft de KTM 390 Duke 2016 een trage koppeling en een kleine geometrie. Dit betekent dat de koppeling mogelijk niet zo responsief is als gewenst en dat de motor mogelijk niet geschikt is voor rijders met een groter postuur. Aan de andere kant zien sommige afzonderlijke componenten van de BMW G 310 R 2017 er goedkoop uit. Dit kan afbreuk doen aan het algehele uiterlijk en de kwaliteit van de motor.

In het algemeen biedt de KTM 390 Duke 2016 een krachtigere motor en een lichter gewicht, terwijl de BMW G 310 R 2017 een soepelere responsiviteit en een lager zitgedeelte biedt. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de voorkeuren van de rijder en de omstandigheden waarin de motor zal worden gebruikt.

Technische specificaties KTM 390 Duke 2016 vergeleken met BMW G 310 R 2017

KTM 390 Duke 2016
BMW G 310 R 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring80 mm
SlagSlag60 mmSlag62 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen34 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel35 NmKoppel28 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding10.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving313 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontagedirect

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,374 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)139 kgLeeggewicht (met ABS)158.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank11 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

De KTM 390 Duke is echt een goed compromis tussen sportiviteit, rationaliteit, rijcomfort, plezier en prijs. Het mooiste is dat hij helemaal niet aanvoelt als een compromis, maar eerder als een raceklare motorfiets.

laag gewicht

voldoende vermogen

hoge funfactor

laag verbruik

Trage koppeling

kleine geometrie

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

De BMW G 310 R scoort punten met zijn gemakkelijke rijprestaties, die geen enkele beginner overbelasten. De goede responsiviteit van de eencilinder maakt hem gemakkelijk te controleren, terwijl de lage zithoogte een veilige stand bij het stoplicht garandeert. Uit kostenoverwegingen is er op sommige gebieden bespaard, wat helaas zichtbaar is. In vergelijking daarmee is de afwerking niet van hetzelfde niveau als bij de concurrentie.

soepele responsiviteit

lage zithoogte

aantrekkelijk ontwerp

krachtig geluid

afzonderlijke componenten zien er goedkoop uit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Duke vs BMW G 310 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 390 Duke 2016 en een BMW G 310 R 2017. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 9. Het kost minder tijd om een KTM 390 Duke te verkopen met 60 dagen in vergelijking met75 dagen voor een BMW G 310 R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 33 beoordelingen geschreven voor de KTM 390 Duke en 16 voor de BMW G 310 R sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de KTM 390 Duke is gepubliceerd op 12-11-2012 en heeft nu meer dan 26.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 28.500 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW G 310 R gepubliceerd op 07-10-2015.

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW G 310 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG