BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

De BMW R 1200 GS Adventure 2015 en de Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 zijn beide enduro-motorfietsen met indrukwekkende specificaties. De BMW R 1200 GS Adventure heeft een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm, wat resulteert in een vermogen van 125 HP en een koppel van 125 Nm. De motor wordt aangedreven door een cardantransmissie en heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 1170 cc. De voorwielophanging is een steunpoot en het frame is gemaakt van staal. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven en er zijn geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi beschikbaar. De voorband heeft een diameter van 19 inch en de achterband heeft een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1510 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter.

De Aprilia Caponord 1200 Rally heeft daarentegen een V-motor met een boring van 106 mm en een slag van 67,8 mm. De motor levert ook 125 HP vermogen, maar het koppel is iets lager met 117 Nm. De transmissie is een ketting en er zijn 2 cilinders met een verplaatsing van 1197 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en het frame is gemaakt van aluminium. De remmen aan de voorzijde zijn ook dubbele schijven en er zijn geavanceerde rijhulpsystemen zoals dynamische ophanging en tractiecontrole beschikbaar. De voorband heeft een diameter van 19 inch en de achterband heeft een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is echter langer met 1565 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 24 liter.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1200 GS Adventure 2015, heeft deze een krachtige motor en is relatief gemakkelijk te berijden. De grote tank van 30 liter zorgt voor een goede actieradius en de ergonomie is uitstekend. Bovendien hebben de remmen een stabiele werking.

De Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 heeft echter ook indrukwekkende sterke punten. De krachtige V2-motor produceert een prachtig geluid en het chassis is zeer gevoelig en comfortabel. De grote voorruit zorgt voor extra bescherming tegen de wind en de zitpositie is comfortabel. Daarnaast biedt de motor standaard tractiecontrole en ABS, die ook kunnen worden uitgeschakeld. Er zijn verschillende prestatiemodi beschikbaar, evenals cruise control. De extra LED-koplampen en de aluminium bagageset zijn handige extra's.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1200 GS Adventure 2015, moet worden opgemerkt dat het een hoog gewicht heeft, wat invloed kan hebben op de wendbaarheid. Daarnaast is de prijs van deze motorfiets aan de hoge kant.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

De Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 heeft echter ook enkele zwakke punten. Sommige rijders merken op dat de vering een beetje zacht aanvoelt op goede wegen, wat kan resulteren in minder responsief rijgedrag. Bovendien heeft de motor een rustig "tjilpen" tussen 3000 en 4000 tpm, wat als storend kan worden ervaren.

Kortom, zowel de BMW R 1200 GS Adventure 2015 als de Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 zijn indrukwekkende enduro-motorfietsen met sterke punten en enkele zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties BMW R 1200 GS Adventure 2015 vergeleken met Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring101 mmBoring106 mm
SlagSlag73 mmSlag67.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel117 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,197 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodiGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophanging, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,255 mmLengte2,245 mm
WielbasisWielbasis1,510 mmWielbasis1,565 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank24 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Als de meest succesvolle leverancier van grote aantallen toerenduro's heeft BMW de grote R 1200 GS Adventure al vele jaren met groot succes als de ultieme toermotor voor lange afstanden neergezet. Voortbouwend op het dynamische rijgedrag en de grote offroad- en toerexpertise van de conventionele R 1200 GS, vertegenwoordigt de Adventure de maximale oplossing voor offroadtoerders. Met de enorme afdekking en de 30 liter tank heeft de 125 pk sterke motor meer te vervoeren, maar desondanks blijft de hoge mate van wendbaarheid behouden. Op het gebied van kenmerken / opties is niets bespaard, de grote Adventure bestuurder beschikt over het volledige programma: ABS, automatische stabiliteitscontrole (ASC) en twee rijmodi "Rain" en "Road" zijn standaard.

Krachtige motor

relatief gemakkelijk te berijden

tank van 30 liter

uitstekende ergonomie

stabiele remmen

Hoog gewicht

hoge prijs

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

De Aprilia Caponord 1200 Rally is duidelijk het topmodel in het Capo-gamma: een elegante bagageset, crashbalken, motorbeschermplaat, extra LED-koplampen en een extravagante set spaakvelgen zijn een lust voor het oog. Qua prestaties is de Rally met tractiecontrole, ABS en Temopomat niet ver verwijderd van zijn "normale" Travel Pack zusje. En de motor is en blijft een krachtige krachtpatser met zijn 125 pk, die vooral indruk maakt met zijn gorgelende V2-geluid en goede trekkracht. Je moet wel houden van de comfortabele vering - terwijl fans van de harde competitie hun neus zullen ophalen, zal iedereen genieten van de ingenieuze actieve vering, die zelfs de ruwste hobbels gladstrijkt. Het enige dat off-road gebruik in de weg staat zijn de wegbanden; het 19-inch voorwiel zou met andere banden best mee willen doen aan een off-road excursie.

Krachtige V2-motor met een prachtig geluid

zeer gevoelig en comfortabel chassis

grote voorruit

comfortabele zitpositie

tractiecontrole en ABS standaard en uitschakelbaar

prestatiemodi

cruise control

extra LED-koplampen

aluminium bagageset

De vering voelt een beetje zacht aan op goede wegen

de motor heeft een rustig "tjilpen" tussen 3000 en 4000 tpm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS Adventure vs Aprilia Caponord 1200 Rally

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS Adventure 2015 en een Aprilia Caponord 1200 Rally 2015. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 9. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS Adventure te verkopen met 77 dagen in vergelijking met112 dagen voor een Aprilia Caponord 1200 Rally. Sinds modeljaar 2006 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS Adventure en 5 voor de Aprilia Caponord 1200 Rally sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS Adventure is gepubliceerd op 28-11-2005 en heeft nu meer dan 12.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 27.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Caponord 1200 Rally gepubliceerd op 25-02-2015.

Prijs BMW R 1200 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Caponord 1200 Rally

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH