BMW G 650 GS 2011 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Overzicht - BMW G 650 GS 2011 vs Aprilia Tuareg 660 2022

De BMW G 650 GS modeljaar 2011 en de Aprilia Tuareg 660 modeljaar 2022 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW G 650 GS een boring van 100 mm en een slag van 83 mm, terwijl de Aprilia Tuareg 660 een kleinere boring heeft van 81 mm en een slag van 63,93 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de Aprilia Tuareg 660, met 80 HP in vergelijking met de 48 HP van de BMW G 650 GS. Het koppel is ook hoger bij de Aprilia Tuareg 660, met 70 Nm vergeleken met de 60 Nm van de BMW G 650 GS. Beide modellen hebben een kettingtransmissie en 2 cilinders, maar de Aprilia Tuareg 660 heeft een iets grotere verplaatsing van 659 cc in vergelijking met de 652 cc van de BMW G 650 GS.

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een zwenkarmophanging. Het frame van zowel de BMW G 650 GS als de Aprilia Tuareg 660 is gemaakt van staal, maar de frametypes verschillen. De BMW G 650 GS heeft een Twin Tube-frame, terwijl de Aprilia Tuareg 660 een buisvormig frame heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Aprilia Tuareg 660 enkele verschillen ten opzichte van de BMW G 650 GS. De Aprilia Tuareg 660 heeft een grotere diameter voorband van 21 inch, terwijl de BMW G 650 GS een diameter van 19 inch heeft. De breedte van de achterbanden is ook groter bij de Aprilia Tuareg 660, met 150 mm in vergelijking met de 140 mm van de BMW G 650 GS. De diameter van de achterband is echter kleiner bij de Aprilia Tuareg 660, met 18 inch in vergelijking met de 17 inch van de BMW G 650 GS. De wielbasis van de Aprilia Tuareg 660 is iets korter dan die van de BMW G 650 GS, met 1525 mm vergeleken met 1575 mm. De zithoogte van de Aprilia Tuareg 660 is hoger dan die van de BMW G 650 GS, met 860 mm in vergelijking met 780 mm. Het leeggewicht van de Aprilia Tuareg 660 is ook iets hoger dan dat van de BMW G 650 GS, met 204 kg vergeleken met 192 kg. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Aprilia Tuareg 660 een grotere tank van 18 liter, terwijl de BMW G 650 GS een tankinhoud heeft van 14 liter.

Wat betreft de sterke punten van de BMW G 650 GS 2011, wordt deze motorfiets geprezen om zijn ideale instapmodel, positieve rijervaring, optimaal onderstel en veel comfort. Aan de andere kant heeft de Aprilia Tuareg 660 2022 sterke punten op het gebied van rijgedrag en ergonomie, goede chassiscomponenten met een behoorlijke veerweg, goed ingestelde rijmodi met duidelijk merkbare verschillen, en de mogelijkheid om de tractiecontrole gemakkelijk aan te passen tijdens het rijden. Bovendien heeft de Aprilia Tuareg 660 standaard cruise control, wat een handige functie is voor lange ritten.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Wat betreft de zwakke punten van de BMW G 650 GS 2011, wordt het brandstofverbruik genoemd als een punt dat iets lager zou kunnen zijn. Aan de andere kant heeft de Aprilia Tuareg 660 2022 enkele zwakke punten, zoals het ontbreken van een standaard quickshifter, de noodzaak om extra te betalen voor de speciale kleurvariant en de behoefte aan betere windbescherming.

Al met al zijn de BMW G 650 GS 2011 en de Aprilia Tuareg 660 2022 beide enduro-motorfietsen met verschillende specificaties en sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en behoeften.

Technische specificaties BMW G 650 GS 2011 vergeleken met Aprilia Tuareg 660 2022

BMW G 650 GS 2011
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring100 mmBoring81 mm
SlagSlag83 mmSlag63.93 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen80 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving652 ccmVerschuiving659 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,165 mmLengte2,220 mm
BreedteBreedte920 mmBreedte965 mm
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte860 mm
LeeggewichtLeeggewicht192 kgLeeggewicht204 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Zijn kleintje is perfect ingewijd in het leven als perswagen van een journalist. Niets kan haar nu nog van haar stuk brengen. Het voorzichtige inrijden op de eerste kilometers moet niet worden overschat; de GS lijkt de harde instant-variant aan te kunnen.

Ideale, volwaardige instapmotor

positieve rijervaring

optimaal onderstel

veel comfort.

Het brandstofverbruik zou iets lager kunnen zijn.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Al met al krijg je met de goed uitgeruste Tuareg 660 van Aprilia niet alleen een heleboel adventure bike in de waarste zin van het woord voor 11.990 euro in Duitsland of 13.490 in Oostenrijk, maar ook - als je wilt - een "Tenere met alles erop en eraan". Je moet alleen iets dieper in de buidel tasten. Je zult echter snel vertrouwd raken met de toegankelijkere Tuareg, waardoor het een goede keuze is voor degenen die op zoek zijn naar hun eerste avonturen buiten de gebaande paden - zonder ervaren rijders te vervelen, integendeel. In ieder geval is de Aprilia een verrijking voor het segment en een goede optie voor diegenen die niet zonder elektronische hulpmiddelen willen op een off-road georiënteerde enduro.

Rijgedrag en ergonomie

Goede chassiscomponenten met een behoorlijke veerweg

Rijmodi goed ingesteld en verschillen duidelijk merkbaar

Tractiecontrole kan ook gemakkelijk worden aangepast tijdens het bestuurder

Cruise control standaard

De goede quickshifter is niet standaard

Voor de slimme wit-blauw-rode "Indigo Tagelmust" kleurvariant moet een meerprijs worden betaald

De windbescherming kan beter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW G 650 GS vs Aprilia Tuareg 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW G 650 GS 2011 en een Aprilia Tuareg 660 2022. Het kost minder tijd om een BMW G 650 GS te verkopen met 71 dagen in vergelijking met103 dagen voor een Aprilia Tuareg 660. Sinds modeljaar 2011 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de BMW G 650 GS en 15 voor de Aprilia Tuareg 660 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de BMW G 650 GS is gepubliceerd op 01-11-2010 en heeft nu meer dan 29.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 38.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuareg 660 gepubliceerd op 13-11-2019.

Prijs BMW G 650 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuareg 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG