Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2019

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Loading...

Overzicht - Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs KTM 1290 Super Duke GT 2019

De Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 en de KTM 1290 Super Duke GT 2019 zijn beide sporttourmotoren met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten.

De Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 heeft een in lijn motor met een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm. De motor heeft 3 cilinders en een verplaatsing van 890 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba met een veerweg van 130 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging heeft een monoshock met een veerweg van 137 mm en aanpassing voor voorbelasting. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, elektronisch verstelbare ophanging, botsingswaarschuwing, gecombineerd remsysteem, bochten-ABS, radar cruisecontrol, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De motor heeft een breedte van 120 mm aan de voorband, een diameter van 17 inch aan de voor- en achterband, een wielbasis van 1500 mm, een zithoogte van 810 mm en een brandstoftankinhoud van 19 liter. De motor is uitgerust met connectiviteit, verwarmde handgrepen, een case systeem, hoekverlichting, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

De KTM 1290 Super Duke GT 2019 heeft een V-motor met een vermogen van 175 HP en een koppel van 141 Nm. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1301 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een veerweg van 125 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging heeft een monoshock met een veerweg van 156 mm en aanpassing voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De motor heeft een breedte van 120 mm aan de voorband, een diameter van 17 inch aan de voor- en achterband, een wielbasis van 1482 mm, een zithoogte van 835 mm en een brandstoftankinhoud van 23 liter. De motor is uitgerust met een verstelbare voorruit.

De sterke punten van de Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 zijn onder andere de leuke en opwindende motor, wendbaar rijgedrag, top quickshifter, praktische kenmerken/opties, goed functionerende adaptieve cruisecontrol, groot en goed afleesbaar TFT-scherm en goede bediening van de elektronica.

De sterke punten van de KTM 1290 Super Duke GT 2019 zijn onder andere de verbeterde soepelheid van de motor, behoud van brachiale ronkende fiets/motor eigenschappen, ongelooflijk krachtige motor zelfs bij hoge snelheden, top functionerende automatische versnellingsbak met blipper, gemakkelijke bediening zelfs zonder elektronica, verstelbaar voetsteun systeem en duidelijk en gemakkelijk af te lezen 6,5 inch TFT-scherm.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

De zwakke punten van de Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 zijn onder andere trillingen op de voetsteunen, omslachtige navi-integratie in het display en een wiebelende voorruit bij hoge snelheden.

De zwakke punten van de KTM 1290 Super Duke GT 2019 zijn onder andere het design dat nog steeds een kwestie van smaak is ondanks de visuele "afslanking".

Technische specificaties Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vergeleken met KTM 1290 Super Duke GT 2019

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring108 mm
SlagSlag62.1 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel141 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkWP
DiameterDiameter41 mmDiameter48 mm
ReizenReizen130 mmReizen125 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen137 mmReizen156 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork65.1 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Botsingswaarschuwing, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Case systeem, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurverstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Het is ongelooflijk hoe groot de actieradius van deze motor is. Als het nodig is, gedraagt hij zich als een brutale sportmachine waarmee je lekker aan de voetsteunen kunt krabben. Aan de andere kant glijdt hij moeiteloos over de snelweg. De Tracer 9GT+ is een geweldige allrounder!

Leuke, opgewonden motor

Wendbaar rijgedrag

Top quickshifter

Praktische kenmerken / opties

Goed functionerende adaptieve cruise control, die in de praktijk een plezier is om te gebruiken

Groot, goed afleesbaar TFT-scherm

Goede bediening van de elektronica.

Trillingen op de voetsteunen

zeer omslachtige navi-integratie in het display

filigraan ogende voorruit die merkbaar wiebelt bij hoge snelheden.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM heeft voor 2019 geen compleet nieuwe Superduke GT op de markt gebracht, maar heeft de machine in detail verbeterd. Conclusie: Extreem succesvol! Gewoon een geweldige raket!

Verbeterde soepelheid van de motor

Brachiale ronkende fiets / motor eigenschappen zijn behouden

Motor ongelooflijk krachtig - zelfs bij 180 km / h

Top functionerende automatische versnellingsbak met blipper is aan boord

Zeer gemakkelijk te bedienen - zelfs als je de zeer goed functionerende elektronica uitschakelt

Verstelbaar voetsteun systeem

Duidelijk en gemakkelijk af te lezen 6,5 inch TFT-scherm

Design is nog steeds een kwestie van smaak, ondanks de visuele "afslanking"

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tracer 9 GT+ vs KTM 1290 Super Duke GT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 en een KTM 1290 Super Duke GT 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 ongeveer 40% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke GT 2019 zijn er meer Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 45 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een Yamaha Tracer 9 GT+ te verkopen met 24 dagen in vergelijking met79 dagen voor een KTM 1290 Super Duke GT. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 3 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tracer 9 GT+ en 22 voor de KTM 1290 Super Duke GT sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tracer 9 GT+ is gepubliceerd op 07-11-2022 en heeft nu meer dan 40.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 23.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke GT gepubliceerd op 17-11-2015.

Prijs Yamaha Tracer 9 GT+

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG