KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. BMW S 1000 XR 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs BMW S 1000 XR 2017

De KTM 1290 Super Duke GT 2016 en de BMW S 1000 XR 2017 zijn beide sporttourmotoren die geschikt zijn voor langeafstandsritten. Beide modellen hebben hun eigen sterke en zwakke punten.

De KTM 1290 Super Duke GT 2016 heeft een krachtige V2-motor met een vermogen van 173 pk en een koppel van 144 Nm. Dit zorgt voor sensationele acceleratie en indrukwekkende prestaties. Het unieke ontwerp van de motorfiets trekt zeker de aandacht. Bovendien heeft de KTM een uitgebreide standaarduitrusting, waaronder geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. Het ongecompliceerde koffersysteem maakt het gemakkelijk om bagage mee te nemen tijdens lange ritten.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Daarentegen heeft de KTM 1290 Super Duke GT 2016 enkele zwakke punten. De windbescherming is niet optimaal, waardoor de rijder veel last kan hebben van windvlagen tijdens het rijden op hoge snelheden. Bovendien kan de handmatige voorruitverstelling als onhandig worden ervaren. Daarnaast heeft de motorfiets een vrij hoog brandstofverbruik, wat kan resulteren in frequente tankstops tijdens lange ritten.

De BMW S 1000 XR 2017 heeft een in-lijn 4-cilinder motor met een vermogen van 165 pk en een koppel van 114 Nm. Hoewel de motor iets minder krachtig is dan die van de KTM, biedt de BMW nog steeds indrukwekkende prestaties. De motorfiets heeft ook krachtige remmen en een degelijke standaarduitrusting, inclusief geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. Bovendien zijn er talloze HP-onderdelen beschikbaar om de prestaties van de motorfiets verder te verbeteren.

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Echter, de BMW S 1000 XR 2017 heeft ook enkele zwakke punten. Vanwege de 4-cilindermotor kunnen de benen van de rijder ietwat breed worden, wat ongemakkelijk kan zijn tijdens lange ritten. Bovendien heeft de motorfiets een zeer breed stuur, wat de wendbaarheid en manoeuvreerbaarheid kan beïnvloeden. Voor kleinere bestuurders kan een laag zadel nodig zijn om comfortabel te kunnen rijden.

Kortom, de KTM 1290 Super Duke GT 2016 en de BMW S 1000 XR 2017 zijn beide krachtige sporttourmotoren met hun eigen sterke en zwakke punten. De KTM biedt een uniek ontwerp en een uitgebreide standaarduitrusting, terwijl de BMW verbeterde prestaties en een degelijke standaarduitrusting biedt. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met deze factoren en hun persoonlijke voorkeuren bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke GT 2016 vergeleken met BMW S 1000 XR 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2016
BMW S 1000 XR 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring108 mmBoring80 mm
SlagSlag71 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen173 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel144 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,548 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte840 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Met een royale standaarduitrusting, een nieuw getunede motor en een onmiskenbaar hoekig KTM-design wil de 1290 Super Duke GT zijn intrede doen in het Sport Touring-segment. Met rijdbare prestaties en het volledige vermogen van de naked bike in de geest van het "ready-to-race"-credo onderscheidt hij zich niet alleen optisch van de concurrentie. De sportfanaten uit Mattighofen hebben zelfs verwarmde handvatten en cruise control gemonteerd om frequente rijders een aangename zitplaats te bieden. Op de een of andere manier slagen ze er nog steeds in om geloofwaardig te blijven en stormen van enthousiasme teweeg te brengen bij de bestuurder.

Uitgebreide standaarduitrusting

sensationele motor

uniek ontwerp

ongecompliceerd koffersysteem

Slechte windbescherming

handmatige voorruitverstelling

vrij hoog brandstofverbruik

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Met zijn nu 165 pk sterke motor in combinatie met de geometrie en het comfort van een Bigenduro is de S 1000 XR een van de snelste motoren op de openbare weg. Het uitgebreide accessoireprogramma maakt hem naar wens nog sneller of comfortabeler. Met een zithoogte van 840 mm en een lange kruisboog is hij echter maar beperkt geschikt voor kleinere bestuurders. De 790 mm hoge zitbank biedt echter uitkomst. De remmen zijn net zo krachtig als de motor en de XR maakt indruk met precisie en vooral stabiliteit. Ondanks zijn ongelooflijke prestaties voel je je veilig en in goede handen, precies zoals je van een BMW mag verwachten.

Verbeterde prestaties

krachtige remmen en motor

degelijke standaarduitrusting

uitgebreide accessoires

talloze HP-onderdelen verkrijgbaar

nauwkeurige en stabiele rijprestaties

ietwat brede benen door 4-cilinder

zeer breed stuur

laag zadel nodig voor kleinere bestuurders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke GT vs BMW S 1000 XR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke GT 2016 en een BMW S 1000 XR 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 XR 2017 ongeveer 34% hoger. Een KTM 1290 Super Duke GT 2016 verliest950 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 930 EUR voor een BMW S 1000 XR 2017. In vergelijking metBMW S 1000 XR 2017 zijn er minder KTM 1290 Super Duke GT 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met20. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke GT te verkopen met 106 dagen in vergelijking met112 dagen voor een BMW S 1000 XR. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke GT en 40 voor de BMW S 1000 XR sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke GT is gepubliceerd op 17-11-2015 en heeft nu meer dan 23.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 16.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 XR gepubliceerd op 21-10-2014.

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG