BMW S 1000 RR 2020 vs. Yamaha Kodiak 700 EPS 2020

BMW S 1000 RR 2020

Yamaha Kodiak 700 EPS 2020

Overzicht - BMW S 1000 RR 2020 vs Yamaha Kodiak 700 EPS 2020

BMW S 1000 RR 2020

Yamaha Kodiak 700 EPS 2020

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2020 vergeleken met Yamaha Kodiak 700 EPS 2020

BMW S 1000 RR 2020

Yamaha Kodiak 700 EPS 2020

BMW S 1000 RR 2020

Yamaha Kodiak 700 EPS 2020

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	80 mm	Boring	103 mm
Slag	Slag	49.7 mm	Slag	85 mm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.3	Compressieverhouding	10
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Centrifugaalkracht
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	cardan
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Automaat
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	999 ccm	Verschuiving	708 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	A-Arm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	180 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	A-Arm
Reizen	Reizen	117 mm	Reizen	230 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	25 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	8 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	12 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	25 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	10 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	12 inch
Lengte	Lengte	2,073 mm	Lengte	2,070 mm
Breedte	Breedte	846 mm	Breedte	1,180 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,441 mm	Wielbasis	1,250 mm
Zithoogte	Zithoogte	824 mm	Zithoogte	860 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16.5 l	Inhoud brandstoftank	18 l

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2020

Een echte "allrounder" superbike. Zowel op het circuit als op landwegen weet de BMW zijn sterke punten uit te spelen. Dankzij de variabele nokkenasregeling is de krachtige motor al indrukwekkend aan de onderkant en accelereert hij harmonieus over het hele toerenbereik, met veel vermogen in elk gebied. Het rijwielgedeelte is in elke situatie uitstekend voor de hobbyrijder, geeft transparante feedback en biedt veel instelmogelijkheden. De rijpositie is sportief en toch relatief comfortabel. De elektronica werkt zeer harmonieus zonder de bestuurder te betuttelen - TOP!

Zeer lineaire vermogensafgifte, waardoor hij bijzonder controleerbaar is. Breed toerentalbereik en aangename modulatie

dankzij ShiftCam veel ronken, zelfs in het lagere toerentalbereik

uitstekende DDC - precisie en topprestaties

super elektronicapakket

harmonieus totaalpakket, zowel op de landweg als op het circuit

De motor lijkt deels een beetje "karakterloos" in vergelijking met de Aprilia en Honda

in directe vergelijking blijft de motor wat achter op de datasheet