Honda CBR650R 2021 vs. Yamaha R7 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Overzicht - Honda CBR650R 2021 vs Yamaha R7 2021

De Honda CBR650R 2021 en de Yamaha R7 2021 zijn beide supersportmotoren met vergelijkbare specificaties en functies. Beide hebben een in lijn motor met vier kleppen per cilinder en een DOHC kleppenmechanisme. Ze hebben ook vergelijkbare wielophangingssystemen met een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant.

Een belangrijk verschil tussen de twee is het motorvermogen. De Honda CBR650R heeft een vermogen van 95 pk, terwijl de Yamaha R7 een vermogen van 73,4 pk heeft. Dit betekent dat de Honda CBR650R krachtiger is en mogelijk betere prestaties levert.

Een ander verschil is de cilinderconfiguratie. De Honda CBR650R heeft een viercilindermotor, terwijl de Yamaha R7 een tweecilindermotor heeft. Dit kan invloed hebben op het karakter en de prestaties van de motor.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Wat betreft het uiterlijk hebben beide motoren een sportieve uitstraling, maar de Honda CBR650R heeft een vernieuwd chassis voor 2021, wat bijdraagt aan een verbeterde uitstraling.

Wat betreft de rijpositie hebben beide motoren een sportieve zithouding, maar de Yamaha R7 wordt beschreven als een sportievere rijpositie.

Een ander verschil is het gewicht. De Yamaha R7 weegt 188 kg, terwijl de Honda CBR650R 208 kg weegt. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het rijgedrag van de motor.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Wat betreft de zwakke punten, wordt de Honda CBR650R genoemd als traag onder 8.000 tpm, wat betekent dat het vermogen pas op hogere toerentallen volledig tot zijn recht komt. Daarnaast wordt het LC-display van de Honda CBR650R als verouderd beschouwd.

Voor de Yamaha R7 wordt genoemd dat een standaard quickshifter leuk zou zijn geweest, wat betekent dat deze functie niet standaard wordt geleverd.

Over het algemeen bieden zowel de Honda CBR650R 2021 als de Yamaha R7 2021 indrukwekkende prestaties en functies. De keuze tussen de twee kan afhangen van persoonlijke voorkeuren, zoals vermogen, rijpositie en gewicht. Beide motoren zijn geschikt voor sportieve ritten en kunnen een opwindende rijervaring bieden.

Technische specificaties Honda CBR650R 2021 vergeleken met Yamaha R7 2021

Honda CBR650R 2021
Yamaha R7 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021
Yamaha R7 2021
Yamaha R7 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring80 mm
SlagSlag46 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen73.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork66.3 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,395 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)208 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

De 2021 update van de Honda CBR650R lost het grootste probleem van het model van vorig jaar op: de te comfortabele vering. De nieuwe Showa voorvork geeft de sportmotor een veel sportievere responsiviteit, wat meteen merkbaar is op bochtige landweggetjes. Verwacht echter geen volbloed supersport, maar een sportieve wegmotor die geschikt is voor dagelijks gebruik en waarop je zowel op weg naar je werk als tijdens een weekendrit veel plezier in het zadel kunt beleven.

Veerkrachtige viercilinder

comfortabele zitpositie

verbeterd chassis voor 2021

cool uiterlijk

eenvoudig te bedienen

Motor traag onder 8.000 tpm

LC-display ziet er nu verouderd uit

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Ondanks de nogal onconventionele combinatie van de redelijke 73,4 pk sterke middenmotor en het extreem agressieve, sportieve uiterlijk, is de R7 zeker geen schaap in wolfskleren. De prestaties, die ergens tussen de R3 en de R6 in liggen, bleken in de praktijk beduidend sterker dan de zuivere waarden op papier zouden doen vermoeden, en Yamaha's ingenieurs hebben echt hun huiswerk gedaan als het gaat om geometrie, vering, remmen en banden. Sterker nog, de Yamaha R7 heeft alle eigenschappen die nodig zijn om out-of-the-box veel plezier te hebben op een compact circuit als bijvoorbeeld de Pannoniaring, zelfs zonder grote investeringen. Maar hij voelt zich natuurlijk meer thuis op de landweg en dat is waar hij volgens ons in de eerste plaats thuishoort. Met het oog op het totaalpakket is de aankoopprijs meer dan redelijk berekend - het feit dat de quickshifter niet standaard wordt meegeleverd en als optie moet worden aangeschaft, is dus gemakkelijk te omzeilen.

koppelrijke CP2-motor

sportieve rijpositie

vering afgesteld

standaardbanden

goede instapmodel voor circuitdagen

Standaard quickshifter zou leuk geweest zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR650R vs Yamaha R7

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CBR650R 2021 en een Yamaha R7 2021. Het kost minder tijd om een Honda CBR650R te verkopen met 81 dagen in vergelijking met161 dagen voor een Yamaha R7. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Honda CBR650R en 9 voor de Yamaha R7 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Honda CBR650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 92.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R7 gepubliceerd op 18-05-2021.

Prijs Honda CBR650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R7

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen