CFMOTO 700CL-X 2023 vs. Triumph Trident 660 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Overzicht - CFMOTO 700CL-X 2023 vs Triumph Trident 660 2023

De CFMOTO 700CL-X 2023 en de Triumph Trident 660 2023 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De CFMOTO heeft een motorvermogen van 70 HP, terwijl de Trident 81 HP levert. Het koppel van de CFMOTO is 61 Nm, terwijl de Trident 64 Nm produceert. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging heeft de CFMOTO een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock schokdemper, ook van Kayaba, aan de achterzijde. De Trident heeft een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock schokdemper, ook van Showa, aan de achterzijde. De CFMOTO heeft verstelbare compressie, voorbelasting en rebound aanpassingen aan de achterwielophanging, terwijl de Trident alleen voorbelasting aanpassingen heeft.

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Beide motoren hebben een stalen frame. De CFMOTO heeft een enkele schijfrem aan de voorzijde met een diameter van 320 mm, terwijl de Trident dubbele schijfremmen aan de voorzijde heeft met een diameter van 310 mm. Beide motoren zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de CFMOTO een breedte van 110 mm voor de voorband en een diameter van 18 inch. De breedte van de achterband is 180 mm met een diameter van 17 inch. De zithoogte is 800 mm en het leeggewicht is 196 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 13 liter, wat resulteert in een bereik van 270 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4,8 l/100 km. De CFMOTO is uitgerust met hoekverlichting en LED-koplampen.

De Trident heeft een bredere voorband met een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch. De achterband heeft dezelfde breedte van 180 mm en diameter van 17 inch. De zithoogte is 805 mm en het leeggewicht is 189 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter, wat resulteert in een bereik van 304 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4,6 l/100 km. De Trident is uitgerust met LED-koplampen en een TFT-scherm.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De CFMOTO heeft als sterke punten een geweldig geluid, zeer goede afwerking, cool uiterlijk, goede kenmerken/opties en cruise control. De Trident heeft als sterke punten een geweldige klassieke look die er toch modern uitziet, veel hoogwaardige details op de motor, eenvoudige bediening, compact maar goed display, zeer toegankelijke motor, rijprestaties die veel vertrouwen wekken, een geweldige motor die soepel en aangenaam is om mee te rijden, een onspectaculair uiterlijk met goede prestaties en een motor die er licht en speels uitziet en toch charismatisch is.

De zwakke punten van de CFMOTO zijn de kleine tank en het feit dat er slechts één kleuroptie beschikbaar is. De zwakke punten van de Trident zijn dat het ABS zeer defensief stuurt en dat de vering niet verstelbaar is en weinig reserves biedt voor sportieve of zware rijders.

Technische specificaties CFMOTO 700CL-X 2023 vergeleken met Triumph Trident 660 2023

CFMOTO 700CL-X 2023
Triumph Trident 660 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen70 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel61 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving693 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, CruisecontrolGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte887 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,200 mmHoogte1,089 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)196 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank14 l
BereikBereik270 kmBereik304 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot115 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot107 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.8 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-koplampenApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO laat opnieuw zien dat het niet mis kan gaan met zeer goed vakmanschap, toegankelijke rijeigenschappen en goede tot zeer goede kenmerken / opties. Voeg daarbij de aantrekkelijke prijs en het krachtige geluid - en de gevestigde verwarringsschakeling zal zich moeten afvragen waarom hun slush road hybrides soms aanzienlijk meer kosten.

geweldig geluid

zeer goede afwerking

cool uiterlijk

goede kenmerken / opties

cruise control

Kleine tank

Slechts één kleuroptie

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De Trident is ook een prachtige motor in 2023. Hij is gemakkelijk te besturen maar heeft toch veel charisma. De unieke motor maakt het een coole en casual motor. Hij ziet er fris, onafhankelijk en tijdloos uit.

Geweldige klassieke look die er toch modern uitziet

Veel hoogwaardige details op de motor

Eenvoudige bediening

Compact maar goed display

Zeer toegankelijke motor

Rijprestaties wekken veel vertrouwen

Geweldige motor - soepel en aangenaam om mee te rijden

Onspectaculair uiterlijk met goede prestaties

Motor ziet er licht en speels uit

Gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt

ABS stuurt zeer defensief

Niet-verstelbare vering

Vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 700CL-X vs Triumph Trident 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een CFMOTO 700CL-X 2023 en een Triumph Trident 660 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Trident 660 2023 ongeveer 5% hoger. In vergelijking metTriumph Trident 660 2023 zijn er minder CFMOTO 700CL-X 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met98. Het kost minder tijd om een Triumph Trident 660 te verkopen met 130 dagen in vergelijking met230 dagen voor de CFMOTO 700CL-X. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de CFMOTO 700CL-X en 20 voor de Triumph Trident 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de CFMOTO 700CL-X is gepubliceerd op 05-11-2021 en heeft nu meer dan 10.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Trident 660 gepubliceerd op 30-10-2020.

Prijs CFMOTO 700CL-X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG