BMW S 1000 RR 2012 vs. Yamaha R1 2009

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 RR 2012 vs Yamaha R1 2009

Als we de BMW S 1000 RR 2012 en de Yamaha R1 2009 met elkaar vergelijken, kunnen we enkele opvallende verschillen en overeenkomsten opmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motorfietsen een in lijn motor met vier cilinders. De BMW S 1000 RR heeft echter een iets grotere boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm, terwijl de Yamaha R1 een boring heeft van 78 mm en een slag van 52,2 mm. Dit betekent dat de BMW S 1000 RR een iets grotere cilinderinhoud heeft van 999 cc, terwijl de Yamaha R1 een cilinderinhoud heeft van 998 cc. In termen van motorvermogen en koppel, heeft de BMW S 1000 RR een vermogen van 192 HP en een koppel van 112 Nm, terwijl de Yamaha R1 een vermogen heeft van 182 HP en een koppel van 115,5 Nm. De compressieverhouding van de BMW S 1000 RR is 13, terwijl die van de Yamaha R1 12,7 is.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motorfietsen een telescoopvork. De achterwielophanging is ook hetzelfde, namelijk een zwenkarm. Beide motorfietsen hebben een aluminium frame, maar de BMW S 1000 RR heeft een Twin Tube frame, terwijl de Yamaha R1 een Deltabox frame heeft.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De afmetingen van de voor- en achterbanden zijn ook hetzelfde, namelijk 17 inch. Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW S 1000 RR een wielbasis van 1432 mm, een zithoogte van 820 mm, een drooggewicht van 183 kg en een brandstoftankinhoud van 17,5 liter. De Yamaha R1 heeft daarentegen een iets kortere wielbasis van 1415 mm, een iets hogere zithoogte van 835 mm, een hoger drooggewicht van 206 kg en een grotere brandstoftankinhoud van 18 liter.

Nu we naar de sterke punten van beide motorfietsen kijken, heeft de BMW S 1000 RR een complete elektronische uitrusting, een goed remsysteem, een krachtige motor en is hij extreem snel op de weg. Daarnaast heeft hij ook een passend uiterlijk. Aan de andere kant heeft de Yamaha R1 een verfijnd geluid, een goed gevoel voor vermogensafgifte, gemakkelijke bediening, hydraulische veervoorspanning en een hoog afwerkingsniveau.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Wat betreft de zwakke punten van beide motorfietsen, heeft de BMW S 1000 RR een wat ingewikkeld chassis dat enige gewenning vereist. Aan de andere kant heeft de Yamaha R1 een suboptimale rijpositie en kan het bochtenwerk over lange afstanden enigszins moeilijk zijn.

In het kort kunnen we zeggen dat de BMW S 1000 RR 2012 een krachtigere motor heeft, een lager gewicht en een iets compactere bouw, terwijl de Yamaha R1 2009 een verfijnder geluid heeft, een hoger afwerkingsniveau en een grotere brandstoftankinhoud. Beide motorfietsen hebben echter hun sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2012 vergeleken met Yamaha R1 2009

BMW S 1000 RR 2012
Yamaha R1 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag49.7 mmSlag52.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen192 HPMotorvermogen182 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel115.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding12.7
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,056 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte826 mmBreedte715 mm
HoogteHoogte1,138 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,432 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte835 mm
DrooggewichtDrooggewicht183 kgDrooggewicht206 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Wat overblijft is fascinatie, verbijstering en angst. Je kunt het ongemakkelijke gevoel niet van je afschudden dat je niet helemaal jezelf bent op deze motor. Het voelt als een heavy metal concert met Oropax.

Complete elektronische uitrusting

goed remsysteem

krachtige motor

extreem snel op de weg

passend uiterlijk.

Het chassis is wat ingewikkeld en vraagt enige gewenning.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Natuurlijk onderging ook de nieuwe R1-motor alle zware stresstests van Yamaha en wordt hij geleverd met dezelfde garanties als andere motoren van Yamaha. Want tot nu toe waren het juist de kwesties van duurzaamheid en betrouwbaarheid die de serieproductie van een dergelijke motor in de weg stonden.

Verfijnd geluid

goed gevoel voor vermogensafgifte

gemakkelijke bediening

hydraulische veervoorspanning

hoog afwerkingsniveau.

Suboptimale rijpositie

enigszins moeilijk bochtenwerk over lange afstanden.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2012 en een Yamaha R1 2009. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 10. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 45 dagen in vergelijking met64 dagen voor de BMW S 1000 RR. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 80 voor de Yamaha R1 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R1 gepubliceerd op 28-04-2003.

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH