BMW F 800 R 2009 vs. Yamaha MT-09 2017

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Overzicht - BMW F 800 R 2009 vs Yamaha MT-09 2017

De BMW F 800 R 2009 en de Yamaha MT-09 2017 zijn beide naked bikes met een in lijn motor. De BMW heeft een motorvermogen van 87 HP en een koppel van 86 Nm, terwijl de Yamaha een hoger vermogen heeft van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm. De BMW heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 798 cc, terwijl de Yamaha 3 cilinders heeft en een verplaatsing van 847 cc.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben ze beide een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De wielbasis van de BMW is 1520 mm, terwijl die van de Yamaha 1440 mm is. De zithoogte van de BMW is 820 mm, terwijl die van de Yamaha 815 mm is. De brandstoftankinhoud van de BMW is 19 liter, terwijl die van de Yamaha 14 liter is.

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

De BMW F 800 R 2009 heeft enkele sterke punten, zoals componenten van hoge kwaliteit, een geweldige motor, goede kenmerken/opties mogelijkheden, een positieve cockpit, een positief chassis en een laag brandstofverbruik. Daarentegen heeft de BMW ook enkele zwakke punten, zoals een hoge prijs, een eerste versnelling die iets te lang is en een uiterlijk dat mogelijk niet iedereen aanspreekt.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

De Yamaha MT-09 2017 heeft enkele sterke punten, zoals Öhlins-vering die een extreme verrijking biedt, een verbeterde look en geluid dankzij Akrapovic, een goddelijk werkende Magura HC3 radiale rempomp en geweldige Carbon2Race covers die voor een mooie uitstraling zorgen. Daarnaast is de combinatie van het zadel, de voetsteunen en de stuurklemmen zeer effectief. Echter, de Yamaha heeft ook enkele zwakke punten, zoals hogere financiële uitgaven, meer werktijd nodig voor onderhoud en bepaalde onderdelen die moeten worden geregistreerd. Bovendien is de ECU Flash niet weglegaal.

In het kort, de BMW F 800 R 2009 heeft een goede motor en componenten van hoge kwaliteit, maar heeft een hogere prijs en een minder aantrekkelijk uiterlijk. De Yamaha MT-09 2017 heeft een krachtigere motor en enkele verbeteringen zoals vering en remmen, maar vereist meer financiële uitgaven en onderhoudstijd, en sommige aanpassingen zijn niet weglegaal.

Technische specificaties BMW F 800 R 2009 vergeleken met Yamaha MT-09 2017

BMW F 800 R 2009
Yamaha MT-09 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring82 mmBoring78 mm
SlagSlag75.6 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen87 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel86 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving847 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,145 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte905 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,160 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

In de advertenties komt de nieuwe BMW F 800 R soms over als een damesmotor. De beschaafde motor, de lage zithoogte en de soepele bediening zijn zeker geschikt voor tengere dames.

Componenten van hoge kwaliteit

geweldige motor

goede kenmerken / opties mogelijk

cockpit

positief chassis

laag brandstofverbruik.

Hoge prijs

eerste versnelling iets te lang

uiterlijk.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Concluderend kan ik na verschillende stops gedurende het seizoen terugkijken op een geweldig resultaat. Onze MT-09 is perfect, zowel qua prestaties als qua uiterlijk. De vering was waarschijnlijk ons belangrijkste punt. Waar er voorheen duidelijk (te veel) beweging in de achterkant zat in snelle bochten, is dat nu zonder blikken of blozen weggewerkt. De veerpoot van de STX 46 is in de basisconfiguratie vrij stevig, maar kan ook de alledaagse ritten aan zonder oncomfortabel te zijn. Dankzij de ruime instelmogelijkheden is er nog steeds ruimte voor individuele voorkeuren en toepassingen. De werking van het NIX 30 veerelement is ook indrukwekkend. De responsiviteit is aanzienlijk verbeterd, vooral onder belasting. Er is nu ook veel meer reserve beschikbaar bij het bochtremmen / remmen. Waar voorheen de vork blokkeerde en het ABS activeerde bij hard remmen met de originele set-up, worden de remmen nu gewoon effectiever bediend. Bovendien volgt de MT-09 nu als vanzelf de beoogde lijn in de bochtradius - een waar genot. De aanblik en het geluid van het Akrapovic complete systeem zijn ook een genot, en het feit dat er een paar pk's meer worden geproduceerd is vooral merkbaar in het bovenste derde deel van het toerenbereik. Het voorwiel schiet nu nog gewilliger de galerij in in de 2e en 3e versnelling.

Öhlins-vering een extreme verrijking

dankzij Akrapovic kloppen de look en het geluid nu

Magura HC3 radiale rempomp werkt goddelijk

Carbon2Race covers bieden een geweldige look

combinatie van zadel, voetsteunen en stuurklemmen zeer effectief

Financiële uitgaven

veel werktijd

bepaalde onderdelen moeten worden geregistreerd

ECU Flash niet weglegaal

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 800 R vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 800 R 2009 en een Yamaha MT-09 2017. Het kost minder tijd om een BMW F 800 R te verkopen met 58 dagen in vergelijking met73 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2009 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de BMW F 800 R en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de BMW F 800 R is gepubliceerd op 10-10-2008 en heeft nu meer dan 8.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs BMW F 800 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG