Triumph Speed 400 2024 vs. Kawasaki W800 Street 2021

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W800 Street 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Speed 400 2024 vs Kawasaki W800 Street 2021

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W800 Street 2021

Technische specificaties Triumph Speed 400 2024 vergeleken met Kawasaki W800 Street 2021

Triumph Speed 400 2024
Kawasaki W800 Street 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring77 mm
SlagSlag64 mmSlag83 mm
MotorvermogenMotorvermogen40 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,000 rpm
KoppelKoppel37.5 NmKoppel62.9 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel4,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding8.4
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving398 ccmVerschuiving773 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen130 mmReizen107 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeDubbele houder
SpoorSpoor102 mmSpoor94 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter270 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,056 mmLengte2,135 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte925 mm
HoogteHoogte1,075 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,377 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte770 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)170 kgLeeggewicht (met ABS)217 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

De Speedy 400 is echt een slimme Naked Bike in de A2 klasse voor een lage Prijs. De Motor zou iets wendbaarder kunnen zijn, maar de kleine Speed 400 biedt een mooi koppelplateau in het middengebied. Dankzij zijn lage gewicht is de wegligging perfect en de Wielophanging biedt een goed compromis tussen comfort en sport - met een neiging naar comfort. Hoewel de remmen maar één schijf aan de voorkant hebben, zijn ze echt effectief. Tot slot scoort ook de elektronica punten, met zelfs een uitschakelbare tractiecontrole aan boord.

Aantrekkelijk uiterlijk

Gemakkelijk te besturen

Goed rijcomfort

Soepele motor

Comfortabele zitpositie

Toegankelijkheid voor alle soorten rijders

Soepel lopend

Goed vakmanschap voor deze klasse

Gemakkelijk af te lezen display

Prettige acceleratie

Goed motorgeluid

Zachte Wielophanging

sterke feedback op hobbels

ietwat traag op toeren komende motor

nervositeit bij hoge snelheden

gebrek aan verstelbare remhendels

zacht zitkussen geeft weinig feedback in bochten

hendels niet verstelbaar

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W800 Street 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed 400 vs Kawasaki W800 Street

Prijs Triumph Speed 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki W800 Street

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG