Yamaha Tracer 9 2021 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Overzicht - Yamaha Tracer 9 2021 vs Yamaha MT-09 2017

De Yamaha Tracer 9 van 2021 en de Yamaha MT-09 van 2017 zijn beide sportieve motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in-lijn motor met 3 cilinders. De Tracer 9 heeft echter een grotere motorverplaatsing van 890 cc, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 119 pk en een hoger koppel van 93 Nm. De MT-09 daarentegen heeft een motorverplaatsing van 847 cc, met een vermogen van 115 pk en een koppel van 87,5 Nm. Beide modellen hebben een kettingaandrijving en een viertaktmotor.

Wat betreft de vering, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock-achtervering. De Tracer 9 heeft echter een iets kortere veerweg van 130 mm aan de voorzijde en 122 mm aan de achterzijde, terwijl de MT-09 een veerweg heeft van respectievelijk 137 mm en 130 mm. Beide modellen hebben een aluminium frame met hetzelfde frametype, namelijk Twin Tube.

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 298 mm. Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. De Tracer 9 heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals bochten-ABS, ride-by-wire en anti-wheelie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte van de voorband (120 mm) en achterband (180 mm), evenals dezelfde diameter van de banden (17 inch). De Tracer 9 heeft echter een langere wielbasis van 1500 mm in vergelijking met de 1440 mm van de MT-09. De zithoogte van de Tracer 9 is ook iets lager met 810 mm, terwijl de MT-09 een zithoogte heeft van 815 mm. Wat betreft het leeggewicht, weegt de Tracer 9 213 kg met ABS, terwijl de MT-09 193 kg weegt met ABS. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 19 liter en 14 liter.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Nu we naar de sterke punten van elk model kijken, heeft de Tracer 9 een krachtige motor, gemakkelijke bediening, stabiel rijgevoel en een uitgebreid elektronicapakket. De MT-09 daarentegen heeft een Öhlins-vering die een extreme verrijking biedt, een verbeterde look en geluid dankzij Akrapovic, een goddelijk werkende Magura HC3 radiale rempomp en een geweldige look dankzij de Carbon2Race covers. De combinatie van het zadel, de voetsteunen en de stuurklemmen van de MT-09 is ook zeer effectief.

Wat betreft de zwakke punten van elk model, heeft de Tracer 9 een omslachtige bediening van het scherm, een statisch geluid van meer dan 95 dB en geen connectiviteit. De MT-09 heeft echter hogere financiële uitgaven, vereist veel werktijd, vereist registratie van bepaalde onderdelen en de ECU Flash is niet legaal op de weg.

Kortom, de Yamaha Tracer 9 van 2021 en de Yamaha MT-09 van 2017 zijn beide sportieve motorfietsen, maar de Tracer 9 heeft een krachtigere motor, meer geavanceerde rijhulpsystemen en een iets grotere omvang. De MT-09 daarentegen heeft verbeterde vering, remmen en esthetische details. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van persoonlijke voorkeuren en behoeften.

Technische specificaties Yamaha Tracer 9 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 9 2021
Yamaha MT-09 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag62.1 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen122 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor103 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte885 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,430 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)213 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Een absolute koopaanbeveling voor bestuurders die van sportief rijden houden, maar niet willen afzien van de voordelen van een toerwagen. GT- of standaarduitvoering is een kwestie van smaak: wie graag gas geeft, zich voornamelijk op goede wegen begeeft en van een stevig chassis houdt, zit goed met de standaard Tracer 9. Wie graag wat meer comfort bovenop heeft en ook af en toe langere tochten wil maken, zal het comfort en de extra uitrusting van de GT zeker waarderen.

Krachtige en krachtige motor

gemakkelijke bediening

stabiel rijgevoel

uitgebreid elektronicapakket

Omslachtige bediening van het scherm

statisch geluid >95 dB (96 dB)

geen connectiviteit

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Concluderend kan ik na verschillende stops gedurende het seizoen terugkijken op een geweldig resultaat. Onze MT-09 is perfect, zowel qua prestaties als qua uiterlijk. De vering was waarschijnlijk ons belangrijkste punt. Waar er voorheen duidelijk (te veel) beweging in de achterkant zat in snelle bochten, is dat nu zonder blikken of blozen weggewerkt. De veerpoot van de STX 46 is in de basisconfiguratie vrij stevig, maar kan ook de alledaagse ritten aan zonder oncomfortabel te zijn. Dankzij de ruime instelmogelijkheden is er nog steeds ruimte voor individuele voorkeuren en toepassingen. De werking van het NIX 30 veerelement is ook indrukwekkend. De responsiviteit is aanzienlijk verbeterd, vooral onder belasting. Er is nu ook veel meer reserve beschikbaar bij het bochtremmen / remmen. Waar voorheen de vork blokkeerde en het ABS activeerde bij hard remmen met de originele set-up, worden de remmen nu gewoon effectiever bediend. Bovendien volgt de MT-09 nu als vanzelf de beoogde lijn in de bochtradius - een waar genot. De aanblik en het geluid van het Akrapovic complete systeem zijn ook een genot, en het feit dat er een paar pk's meer worden geproduceerd is vooral merkbaar in het bovenste derde deel van het toerenbereik. Het voorwiel schiet nu nog gewilliger de galerij in in de 2e en 3e versnelling.

Öhlins-vering een extreme verrijking

dankzij Akrapovic kloppen de look en het geluid nu

Magura HC3 radiale rempomp werkt goddelijk

Carbon2Race covers bieden een geweldige look

combinatie van zadel, voetsteunen en stuurklemmen zeer effectief

Financiële uitgaven

veel werktijd

bepaalde onderdelen moeten worden geregistreerd

ECU Flash niet weglegaal

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tracer 9 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tracer 9 2021 en een Yamaha MT-09 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha Tracer 9 2021 ongeveer 35% hoger. Een Yamaha Tracer 9 2021 verliest940 EUR in één jaar en 1.330 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.080 EUR en 1.400 EUR voor een Yamaha MT-09 2017. In vergelijking metYamaha MT-09 2017 zijn er minder Yamaha Tracer 9 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 73 dagen in vergelijking met119 dagen voor de Yamaha Tracer 9. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tracer 9 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tracer 9 is gepubliceerd op 08-11-2020 en heeft nu meer dan 61.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Yamaha Tracer 9

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH