Peugeot Jet Force 50 Darkside 2012 vs. Peugeot Jet Force 50 Iceblade 2011

Peugeot Jet Force 50 Darkside 2012

Peugeot Jet Force 50 Iceblade 2011
Loading...
Overzicht - Peugeot Jet Force 50 Darkside 2012 vs Peugeot Jet Force 50 Iceblade 2011

Peugeot Jet Force 50 Darkside 2012

Peugeot Jet Force 50 Iceblade 2011
Technische specificaties Peugeot Jet Force 50 Darkside 2012 vergeleken met Peugeot Jet Force 50 Iceblade 2011
Peugeot Jet Force 50 Darkside 2012
Peugeot Jet Force 50 Iceblade 2011
Motor en aandrijflijn
Motorvermogen | Motorvermogen | 4.9 HP | Motorvermogen | 4.9 HP |
---|---|---|---|---|
Starter | Starter | Kick | Starter | Kick |
Ontsteking | Ontsteking | Transistor | Ontsteking | Transistor |
Transmissie | Transmissie | Variomatic | Transmissie | Variomatic |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Tweetakt | Beroertes | Tweetakt |
Verschuiving | Verschuiving | 49.9 ccm | Verschuiving | 49.9 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 130 mm | Breedte voorband | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 60 % | Hoogte voorband | 60 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 13 inch | Diameter voorband | 13 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 130 mm | Breedte achterbanden | 130 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 13 inch | Diameter achterband | 13 inch |
Lengte | Lengte | 1,915 mm | Lengte | 1,915 mm |
Breedte | Breedte | 720 mm | Breedte | 720 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,165 mm | Hoogte | 1,165 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 820 mm | Zithoogte | 820 mm |
Drooggewicht | Drooggewicht | 109 kg | Drooggewicht | 109 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 8 l | Inhoud brandstoftank | 8 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | AM | Licentiecompliantie | AM |