BMW R 1250 GS 2019 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS 2019 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

De BMW R 1250 GS 2019 en de Honda VFR1200X Crosstourer 2012 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 GS 2019 een grotere boring van 102.5 mm in vergelijking met de 81 mm van de Honda VFR1200X Crosstourer 2012. Dit resulteert in een hoger vermogen van 136 HP voor de BMW, terwijl de Honda een vermogen van 129 HP heeft. De BMW heeft ook een hoger koppel van 143 Nm in vergelijking met de 126 Nm van de Honda. Beide modellen hebben een elektrische starter en een cardantransmissie.

Wat betreft de wielophanging, heeft de BMW R 1250 GS 2019 een Telelever-voorwielophanging, terwijl de Honda VFR1200X Crosstourer 2012 een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide modellen hebben een enkele zwenkarm als achterwielophanging. De BMW heeft een frame van staal, terwijl de Honda een aluminium frame heeft.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De BMW heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi en Ride-by-Wire. De Honda heeft tractiecontrole als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 19 inch voorbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. De BMW heeft een breedte van 170 mm voor de achterbanden, terwijl de Honda een breedte van 150 mm heeft. De wielbasis van de BMW is 1525 mm, terwijl die van de Honda 1595 mm is. Beide modellen hebben een zithoogte van 850 mm. Het leeggewicht van de BMW is 249 kg, terwijl dat van de Honda 275 kg is. De BMW heeft een brandstoftankinhoud van 20 liter, terwijl de Honda een brandstoftankinhoud van 21,5 liter heeft.

De sterke punten van de BMW R 1250 GS 2019 zijn onder andere de boxermotor met een extreem hoog koppel, het goede geluid, de comfortabele zitpositie die geschikt is voor lange afstanden, de stabiele remprestaties, de goede bescherming tegen weersinvloeden, het standaard TFT-kleurenscherm en de LED-koplampen.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

De sterke punten van de Honda VFR1200X Crosstourer 2012 zijn onder andere de prettige rijervaring, de nuttige elektronica, de geweldige motor, de krachtige remmen, het ABS-systeem en de krachtige motor.

De zwakke punten van de BMW R 1250 GS 2019 zijn onder andere de beperkte standaarduitrusting en de lange lijst met toeslagen, evenals het grillige uiterlijk met weinig elegantie.

De zwakke punten van de Honda VFR1200X Crosstourer 2012 zijn onder andere het hoge gewicht, het schommelende effect van de gimbal, het trage tractiepunt en het lage, moeilijk te verstellen windscherm.

Technische specificaties BMW R 1250 GS 2019 vergeleken met Honda VFR1200X Crosstourer 2012

BMW R 1250 GS 2019
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS 2019
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,207 mmLengte2,285 mm
BreedteBreedte952.5 mmBreedte915 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,595 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)249 kgLeeggewicht (met ABS)275 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank21.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

De BMW R 1250 GS is de logische doorontwikkeling van de R 1200 GS - logisch vooral omdat je niet kunt verwachten dat zo'n populaire motor radicaal wordt veranderd. Het design is dan ook voorzichtig gewijzigd en ook de vertrouwde opties voor het onderstel en de elektronica zijn gehandhaafd. De nieuwe naam R 1250 GS belooft echter een nieuwe motor - en die is echt goed! 136 pk bij 7750 tpm en maar liefst 143 Newtonmeter maximum koppel bij 6250 tpm zijn een absolute knaller! BMW heeft de grote GS dus bijna perfect vernieuwd: hij blijft duidelijk herkenbaar, heeft standaard iets meer elektronica, een nog steeds lange lijst met meerprijzen (die klanten graag van A tot Z aanvinken) en een nu nog betere en superieure krachtbron - wat wil je nog meer?

Boxermotor met extreem hoog koppel

goed geluid

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

stabiele remprestaties

goede bescherming tegen weersinvloeden

TFT-kleurenscherm standaard

LED-koplampen

Beperkte standaarduitrusting, lange lijst met toeslagen

grillig uiterlijk met weinig elegantie

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Er is lang uitgekeken naar de opvolger van de succesvolle Varadero en nu is hij er eindelijk. De Honda ingenieurs lijken alles wat er op het gebied van hightech beschikbaar was in het topmodel te hebben gepropt: transmissie met dubbele koppeling, gecombineerd ABS en tractiecontrole.

Prettige rijervaring

nuttige elektronica

geweldige motor

krachtige remmen

ABS

krachtige motor.

Hoog gewicht

schommelend effect van de gimbal

traag tractiepunt

laag, moeilijk te verstellen windscherm.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS vs Honda VFR1200X Crosstourer

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS 2019 en een Honda VFR1200X Crosstourer 2012. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2019 ongeveer 124% hoger. Een BMW R 1250 GS 2019 verliest1.290 EUR in één jaar en 1.220 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 500 EUR en 2.000 EUR voor een Honda VFR1200X Crosstourer 2012. In vergelijking metHonda VFR1200X Crosstourer 2012 zijn er meer BMW R 1250 GS 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 104 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 46 dagen in vergelijking met79 dagen voor een Honda VFR1200X Crosstourer. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 50 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS en 12 voor de Honda VFR1200X Crosstourer sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS is gepubliceerd op 19-09-2018 en heeft nu meer dan 305.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 7.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda VFR1200X Crosstourer gepubliceerd op 07-11-2011.

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda VFR1200X Crosstourer

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen