KTM 790 Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

De KTM 790 Adventure 2023 en de Suzuki V-Strom 1050 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op en naast de weg. Ze hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten.

De KTM 790 Adventure 2023 heeft een in lijn geplaatste motor met een boring van 88 mm en een slag van 65,7 mm. Deze motor levert een vermogen van 95 pk en een koppel van 88 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de aandrijving gebeurt via een ketting. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 799 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock-schokdemper en heeft ook een veerweg van 200 mm. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige structuur waarin de motor fungeert als dragend element. De hoek van de voorvork is 64,1 graden en de spoorbreedte is 107,8 mm. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven. De KTM 790 Adventure 2023 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De motorfiets heeft een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1509 mm en de zithoogte is 840 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter en het gecombineerde brandstofverbruik is 4,2 l/100 km. Met een volle tank heeft de motorfiets een bereik van 476 km.

De Suzuki V-Strom 1050 2023 heeft een V-type motor met een boring van 100 mm en een slag van 66 mm. Deze motor levert een vermogen van 107 pk en een koppel van 100 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter en de aandrijving gebeurt via een ketting. Net als de KTM heeft de Suzuki V-Strom 1050 2023 2 cilinders, maar met een grotere verplaatsing van 1037 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba met een diameter van 43 mm en een veerweg van 160 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock-schokdemper en heeft ook een veerweg van 160 mm. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube-structuur. De hoek van de voorvork is 64,7 graden en de spoorbreedte is 109 mm. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven. De Suzuki V-Strom 1050 2023 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De motorfiets heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1555 mm en de zithoogte is 855 mm. De brandstoftank heeft ook een inhoud van 20 liter, maar het gecombineerde brandstofverbruik is iets hoger, namelijk 4,8 l/100 km. Met een volle tank heeft de motorfiets een bereik van 416 km.

KTM 790 Adventure 2023

Wat betreft de sterke punten van de KTM 790 Adventure 2023, heeft deze een opgewonden motor met indrukwekkend vermogen, een laag brandstofverbruik en uitstekende tractiecontrole. De motorfiets biedt ook effectieve windbescherming met verschillende instellingen, logische bedieningselementen en wendbare rijprestaties. De besturing is nauwkeurig en de remmen zijn doeltreffend. Op de weg biedt de motorfiets comfortabele ergonomie en de koppeling is gemakkelijk te moduleren.

Wat betreft de sterke punten van de Suzuki V-Strom 1050 2023, heeft deze een motor met hoog koppel, een hoogwaardig elektronicapakket en uitstekende ergonomie. De motorfiets wordt geleverd met een uitgebreide standaarduitrusting en de bediening van de elektronica is intuïtief. De motorfiets biedt comfort voor lange afstanden en heeft uitstekende bescherming tegen weer en wind. De originele banden zijn van goede kwaliteit en de motorfiets heeft een geslaagde retro-uitstraling.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 790 Adventure 2023, heeft deze alleen een sportieve Quickshifter+ tegen meerprijs. Het instelbereik van de vering is niet erg groot en de stuurpositie is te laag voor off-road rijden.

Wat betreft de zwakke punten van de Suzuki V-Strom 1050 2023, heeft deze een hoog gewicht en kan het ABS niet worden uitgeschakeld of gedeactiveerd aan de achterkant.

In het kort kan worden gesteld dat de KTM 790 Adventure 2023 indruk maakt met zijn krachtige motor, lage brandstofverbruik en uitstekende tractiecontrole. Het biedt ook goede windbescherming en wendbare rijprestaties. De Suzuki V-Strom 1050 2023 daarentegen heeft een motor met hoog koppel, een hoogwaardig elektronicapakket en uitstekende ergonomie. Het biedt ook comfort voor lange afstanden en heeft goede bescherming tegen weer en wind. Beide motorfietsen hebben hun eigen sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.