BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda XL750 Transalp 2023

De BMW R 1200 GS 2010 en de Honda XL750 Transalp 2023 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1200 GS 2010 een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 110 HP, terwijl het koppel 120 Nm bedraagt. De transmissie is een cardan en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 1170 cc. Daarentegen heeft de Honda XL750 Transalp 2023 een in-lijn motor met een boring van 87 mm en een slag van 63,5 mm. Het motorvermogen is 92 HP, terwijl het koppel 75 Nm bedraagt. De transmissie is een ketting en de motor heeft ook 2 cilinders, maar met een verplaatsing van 755 cc.

Wat betreft de wielophanging, heeft de BMW R 1200 GS 2010 een voorwielophanging met een steunpoot en een achterwielophanging met een enkele zwenkarm. Beide kunnen worden aangepast voor voorladen. De Honda XL750 Transalp 2023 heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork als voorwielophanging en een zwenkarm als achterwielophanging. Ook deze kunnen worden aangepast voor voorladen.

BMW R 1200 GS 2010

Wat betreft de remmen, hebben zowel de BMW R 1200 GS 2010 als de Honda XL750 Transalp 2023 dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW R 1200 GS 2010 een breedte van 110 mm voor de achterbanden, een wielbasis van 1507 mm, een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van 20 liter. De Honda XL750 Transalp 2023 heeft daarentegen een breedte van 150 mm voor de achterbanden, een wielbasis van 1560 mm, een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van 16,9 liter.

Honda XL750 Transalp 2023

Nu we naar de sterke punten kijken, heeft de BMW R 1200 GS 2010 een sportieve uitstraling en biedt het voldoende opbergruimte. Het model heeft ook goede kenmerken en opties. Aan de andere kant heeft de Honda XL750 Transalp 2023 een toegankelijke en leuke motor, die zeer geschikt is voor zowel kleine als lange bestuurders. Het model heeft ook een goede afwerking en een goede prijs-prestatieverhouding. Daarnaast heeft de Honda XL750 Transalp 2023 een laag gewicht, wat zorgt voor gemakkelijke bediening in alle situaties. Het brandstofverbruik van de Honda is ook laag.

Wat betreft de zwakke punten, moet men bij de BMW R 1200 GS 2010 eerst wennen aan de conversietechnologie. Aan de andere kant heeft de Honda XL750 Transalp 2023 geen cruise control, zelfs niet als accessoire. Ook bereiken de op comfort afgestemde onderdelen van de Honda hun grenzen in zwaardere omstandigheden. Bovendien is de topklasse quickshifter van de Honda alleen optioneel verkrijgbaar en heeft het model een relatief beperkte maximale leunhoek. De elektronica van de Honda is ook zeer zorgvuldig afgesteld.

Kortom, de BMW R 1200 GS 2010 en de Honda XL750 Transalp 2023 hebben elk hun sterke en zwakke punten. De BMW heeft een sportieve uitstraling en voldoende opbergruimte, terwijl de Honda toegankelijk en leuk is om te rijden en een goede prijs-prestatieverhouding biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.