BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW R 1200 GS 2013

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 XR 2020 vs BMW R 1200 GS 2013

In vergelijking met de BMW R 1200 GS uit 2013 heeft de BMW S 1000 XR uit 2020 verschillende sterke punten. Ten eerste heeft de S 1000 XR een uitstekende verbinding en integratie van de mobiele telefoon naar het voertuig, inclusief goede navigatiesoftware. Dit zorgt voor gemak en gebruiksgemak tijdens het rijden. Daarnaast heeft de S 1000 XR een krachtige viercilindermotor met een hoog opgewonden toerental en een breed bruikbaar snelheidsbereik. De motortuning is prettig en de rijmodi veranderen de responsiviteit op een praktische manier.

Een ander sterk punt van de S 1000 XR is het goed uitgebalanceerde voertuig, zelfs met bepakking, dankzij het elektronische chassis met automatische detectie van beladingstoestanden. Dit zorgt voor een stabiele en comfortabele rijervaring. Bovendien heeft de S 1000 XR goede remmen, goede wind- en weerbescherming en een windscherm dat met één hand verstelbaar is. De motorfiets beschikt ook over een goede quickshifter en biedt een ruime keuze aan opties, waardoor de rijder zijn motorfiets naar wens kan aanpassen.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Hoewel de BMW R 1200 GS uit 2013 ook sterke punten heeft, zoals een nieuwe motor en een toponderstel, zijn er geen specifieke sterke punten vermeld. Dit kan betekenen dat de S 1000 XR op deze gebieden betere prestaties levert.

Wat betreft zwakke punten heeft de S 1000 XR een krappe kniehoek voor lange mensen tijdens lange ritten. Dit kan ongemak veroorzaken tijdens het rijden. Daarnaast dempt de vering van de S 1000 XR niet gevoelig genoeg, waardoor een echt comfortabele afstelling niet mogelijk is.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Er worden geen zwakke punten vermeld voor de BMW R 1200 GS uit 2013, wat kan aangeven dat deze motorfiets over het algemeen goed presteert zonder grote tekortkomingen.

In het algemeen biedt de BMW S 1000 XR uit 2020 een modernere en geavanceerdere rijervaring met zijn uitstekende verbinding en integratie van de mobiele telefoon, krachtige motor en elektronisch chassis. De BMW R 1200 GS uit 2013 is echter nog steeds een betrouwbare en comfortabele motorfiets, geschikt voor zowel reizen als dagelijks gebruik.

Technische specificaties BMW S 1000 XR 2020 vergeleken met BMW R 1200 GS 2013

BMW S 1000 XR 2020
BMW R 1200 GS 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring80 mmBoring101 mm
SlagSlag49.7 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen165 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,700 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,333 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte850 mmBreedte953 mm
WielbasisWielbasis1,552 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)226 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

De BMW S 1000 XR biedt een aangename toermotor op basis van een supersport. Het klinkt als een compromis, maar het rijdt als een doelgerichte ontwikkeling. De motor is praktisch en volwassen. De wind- en weerbescherming zijn zeer goed, de integratie van de mobiele telefoon is van wereldklasse en de motor is gewoon een genot om op te rijden. Hoewel het chassis zich goed aanpast aan de beladingstoestand, wordt het nooit echt gevoelig of comfortabel. Het zitcomfort is goed, maar de kniehoek wordt een beetje scherp op lange ritten. Desondanks is het een geweldige motor voor sportief bestuurder maar ook voor lange afstanden.

Uitstekende verbinding en intagratie van mobiele telefoon naar voertuig - inclusief goede navigatiesoftware

viercilindermotor met hoog opgewonden toerental en een breed bruikbaar snelheidsbereik

prettige motortuning

rijmodi veranderen de responsiviteit op een praktische manier

goed uitgebalanceerd voertuig - zelfs met beugel - dankzij elektronisch chassis met automatische detectie van beladingstoestanden

goede remmen

goede wind- en weerbescherming

windscherm met één hand verstelbaar

goede quickshifter

ruime keuze aan opties.

Kniehoek een beetje krap voor lange mensen tijdens lange ritten

vering dempt niet gevoelig genoeg - geen echt comfortabele afstelling mogelijk

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Er zijn nauwelijks echte aanvalspunten voor de marktleider, die nog veelzijdiger - en sneller - is geworden.

Nieuwe motor

toponderstel

hoog comfortniveau

geschikt voor op reis

geschikt voor dagelijks gebruik

Niets

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 XR 2020 en een BMW R 1200 GS 2013. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 XR 2020 ongeveer 55% hoger. Een BMW S 1000 XR 2020 verliest690 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 320 EUR voor een BMW R 1200 GS 2013. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2013 zijn er minder BMW S 1000 XR 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 21 in vergelijking met44. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 60 dagen in vergelijking met68 dagen voor de BMW S 1000 XR. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 40 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 XR en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 XR is gepubliceerd op 21-10-2014 en heeft nu meer dan 16.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Prijs BMW S 1000 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH