Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. BMW R 1200 GS 2010

De Suzuki V-Strom 1050DE 2023 en de BMW R 1200 GS 2010 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de V-Strom 1050DE een V-motor met een boring van 100 mm en een slag van 66 mm. Het motorvermogen is 107 HP met een koppel van 100 Nm. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 1037 cc. Aan de andere kant heeft de R 1200 GS een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 110 HP met een koppel van 120 Nm. De transmissie is een cardanaandrijving en de motor heeft ook 2 cilinders, maar met een verplaatsing van 1170 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de V-Strom 1050DE een omgekeerde telescoopvork met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De R 1200 GS daarentegen heeft een steunpoot voorwielophanging met aanpassing voor voorbelasting. Voor de achterwielophanging heeft de V-Strom 1050DE een zwenkarm met aanpassing voor voorbelasting en rebound, terwijl de R 1200 GS een enkele zwenkarm heeft met aanpassing voor voorbelasting.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Wat betreft het onderstel, heeft de V-Strom 1050DE een Twin Tube-frametype, terwijl de R 1200 GS een motor als dragend framedeel heeft.

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide modellen dubbele schijfremmen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de V-Strom 1050DE een breedte van de achterbanden van 150 mm, een wielbasis van 1595 mm, een zithoogte van 880 mm en een brandstoftankinhoud van 20 liter. De R 1200 GS heeft een breedte van de achterbanden van 110 mm, een wielbasis van 1507 mm, een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van 20 liter.

BMW R 1200 GS 2010

De sterke punten van de V-Strom 1050DE zijn onder andere de krachtige motor, het eenvoudige maar hoogwaardige elektronicapakket met intuïtieve bediening, goede ergonomie zowel zittend als staand, geweldige gravelmodus, off-road ABS, uitgebalanceerd langeafstandscomfort, robuust en betrouwbaar, geslaagde retro-uitstraling en een redelijke prijs. Aan de andere kant heeft de R 1200 GS een sportieve look, goede kenmerken/opties en voldoende opbergruimte als sterke punten.

De zwakke punten van de V-Strom 1050DE zijn dat hij groot en enigszins log lijkt bij het manoeuvreren, een bovengemiddeld gewicht heeft en een grotere veerweg zou kunnen hebben. Het enige zwakke punt van de R 1200 GS is dat je eerst moet wennen aan de conversietechnologie.

Over het algemeen biedt de Suzuki V-Strom 1050DE 2023 een krachtige motor, een hoogwaardig elektronicapakket en een goede ergonomie, terwijl de BMW R 1200 GS 2010 een sportieve look en voldoende opbergruimte biedt. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het maken van een keuze tussen de twee.