Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. BMW R 1250 GS 2020
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
BMW R 1250 GS 2020
Overzicht - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs BMW R 1250 GS 2020
De Suzuki V-Strom 1050DE 2023 en de BMW R 1250 GS 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijk rijden op verschillende terreinen. Ze hebben allebei sterke en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.
Een van de sterke punten van de Suzuki V-Strom 1050DE 2023 is de krachtige V-motor met een vermogen van 107 HP en een koppel van 100 Nm. Dit zorgt voor snelle acceleratie en voldoende vermogen om moeiteloos off-road te rijden. Het elektronicapakket van de V-Strom is eenvoudig maar hoogwaardig, met intuïtieve bedieningselementen. De ergonomie van de motor is goed, zowel zittend als staand, waardoor het comfortabel is voor lange ritten. De gravelmodus van de V-Strom is geweldig voor off-road avonturen, en de motor heeft ook off-road ABS voor extra veiligheid. Het langeafstandscomfort van de V-Strom is goed uitgebalanceerd, waardoor het een betrouwbare keuze is voor lange reizen. Het robuuste en stoere ontwerp van de motor, samen met de geslaagde retro-uitstraling, geeft het een unieke uitstraling. Bovendien is de prijs van de V-Strom redelijk, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor avontuurlijke rijders.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
De BMW R 1250 GS 2020 heeft ook zijn sterke punten. De boxermotor van de BMW heeft een extreem hoog koppel van 143 Nm, wat zorgt voor een krachtige en soepele rijervaring. Het geluid van de motor is ook indrukwekkend. De zitpositie van de BMW is comfortabel en geschikt voor lange afstanden, waardoor het een goede keuze is voor touring. De remprestaties van de BMW zijn stabiel en betrouwbaar. De motor biedt ook goede bescherming tegen weersinvloeden, wat handig is bij verschillende weersomstandigheden. Het standaard TFT-kleurenscherm en de LED-koplampen zijn ook positieve kenmerken van de BMW.
Er zijn echter ook enkele zwakke punten die moeten worden overwogen. De Suzuki V-Strom 1050DE 2023 lijkt groot en enigszins log bij het manoeuvreren, wat een uitdaging kan zijn in stedelijke omgevingen of smalle wegen. De motor heeft ook een bovengemiddeld gewicht van 252 kg, wat invloed kan hebben op de wendbaarheid. De veerweg van de V-Strom zou ook groter kunnen zijn om beter om te gaan met ruw terrein.
BMW R 1250 GS 2020
De BMW R 1250 GS 2020 heeft beperkte standaarduitrusting en een lange lijst met toeslagen, wat de totale kosten kan verhogen. Het uiterlijk van de BMW kan ook als grillig worden beschouwd, met weinig elegantie in vergelijking met andere modellen in zijn klasse.
In conclusie, de Suzuki V-Strom 1050DE 2023 en de BMW R 1250 GS 2020 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met sterke punten op verschillende gebieden. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten, zoals vermogen, elektronica, comfort en prijs. Het is belangrijk om de specificaties en kenmerken van beide modellen zorgvuldig te overwegen voordat u een beslissing neemt.
Technische specificaties Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vergeleken met BMW R 1250 GS 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Met de herziening en uitbreiding van de 1050 modellen, heeft Suzuki nu voor iedereen de juiste grote V-Strom. Wie van meet af aan weet dat hij vrijwel uitsluitend op de weg zal verblijven, vindt in het standaardmodel een betrouwbare reisgenoot of zelfs een maatje voor elke dag, terwijl wie minder beperkt is in zijn routekeuze en ook regelmatig op onverhard terrein wil rijden, in de DE nu een goede keuze vindt. Het belangrijkste verkoopargument blijft echter de motor, die met zijn 107 pk en vooral zijn ruime koppel weinig te wensen overlaat.
BMW R 1250 GS 2020
De BMW R 1250 GS is de logische doorontwikkeling van de R 1200 GS - logisch vooral omdat je niet kunt verwachten dat zo'n populaire motor radicaal wordt veranderd. Het design is dan ook voorzichtig gewijzigd en ook de vertrouwde opties voor het onderstel en de elektronica zijn gehandhaafd. De nieuwe naam R 1250 GS belooft echter een nieuwe motor - en die is echt goed! 136 pk bij 7750 tpm en maar liefst 143 Newtonmeter maximum koppel bij 6250 tpm zijn een absolute knaller! BMW heeft de grote GS dus bijna perfect vernieuwd: hij blijft duidelijk herkenbaar, heeft standaard iets meer elektronica, een nog steeds lange lijst met meerprijzen (die klanten graag van A tot Z aanvinken) en een nu nog betere en superieure krachtbron - wat wil je nog meer?
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 1050DE vs BMW R 1250 GS
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 1050DE 2023 en een BMW R 1250 GS 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2020 ongeveer 40% hoger. In vergelijking metBMW R 1250 GS 2020 zijn er meer Suzuki V-Strom 1050DE 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 107 in vergelijking met71. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 43 dagen in vergelijking met95 dagen voor de Suzuki V-Strom 1050DE. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 1050DE en 50 voor de BMW R 1250 GS sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 1050DE is gepubliceerd op 05-09-2022 en heeft nu meer dan 23.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 305.600 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 GS gepubliceerd op 19-09-2018.
