KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2019

In vergelijking met de Yamaha MT-09 SP 2019 heeft de KTM 1290 Super Duke R 2021 een veel krachtigere motor met een vermogen van 180 HP en een koppel van 140 Nm. Dit zorgt voor een explosieve acceleratie en een indrukwekkende topsnelheid. De Yamaha daarentegen heeft een vermogen van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm, wat nog steeds behoorlijk krachtig is, maar niet op hetzelfde niveau als de KTM.

Wat betreft de ophanging, beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De KTM heeft echter een WP-ophanging, terwijl de Yamaha een Kayaba-ophanging heeft. De KTM heeft ook een enkele zwenkarm aan de achterkant, terwijl de Yamaha een zwenkarm van Öhlins heeft. Dit geeft de KTM een iets betere stabiliteit en controle in bochten.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant. De KTM heeft echter grotere schijven met een diameter van 320 mm, terwijl de Yamaha schijven heeft met een diameter van 298 mm. Dit geeft de KTM een betere remkracht en vertraging.

Wat betreft assistentiesystemen hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De KTM heeft echter een uitgebreider elektronicapakket, inclusief geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en anti-wheelie. De Yamaha heeft daarentegen een quickshifter, wat handig is bij het schakelen.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De KTM heeft een iets bredere achterband van 200 mm, terwijl de Yamaha een achterband van 180 mm heeft. De wielbasis van de KTM is 1497 mm, terwijl die van de Yamaha 1500 mm is. De zithoogte van de KTM is 835 mm, terwijl die van de Yamaha 820 mm is.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Wat betreft sterke punten heeft de KTM een heerlijk krachtige motor, een super wendbare en comfortabele zitpositie, behoorlijk remvermogen, een stabiel chassis en een uitgebreid elektronicapakket. De Yamaha heeft een ongelooflijk krachtige driecilindermotor, goede remmen, een sportieve en comfortabele zitpositie, ABS, tractiecontrole en een schakelassistent.

Wat betreft zwakke punten heeft de KTM geen standaard schakelassistent met rits, terwijl de Yamaha alleen een schakelhulp heeft bij het opschakelen. Het dashboard van de Yamaha onderscheidt zich ook niet veel van de basisversie.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021
Yamaha MT-09 SP 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring78 mm
SlagSlag71 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkKayaba
ReizenReizen125 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
MerkMerkWPMerkÖhlins
ReizenReizen140 mmReizen142 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,497 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte820 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

De KTM Super Duke R is in de loop der generaties perfect geëvolueerd: De motor is krachtig, heeft een enorm koppel en werkt in de huidige configuratie ook uitstekend vanaf lage toerentallen. Het uitstekende samenspel van alle componenten is echter verantwoordelijk voor de algehele geweldige prestaties van de grote Duke. De actieve rijpositie is comfortabel en ongelooflijk actief, het chassis staat op een hoog niveau, de remmen zijn krachtig en de elektronica is state-of-the-art. Zelfs het uiterlijk valt nu bij steeds meer critici in de smaak. Het is alleen jammer dat voor de ingenieuze schakelassistent met blipper apart moet worden betaald.

Heerlijke krachtige motor met veel knal - vooral van onderen en in het midden

super wendbare en comfortabele zitpositie

behoorlijk remvermogen

stabiel chassis, volledig instelbaar

uitgebreid elektronicapakket

acceptabel verbruik voor de hoge prestaties

Schakelassistent met rits niet standaard

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

De Yamaha MT-09 is de verfijning van een al zeer goede naked bike uit het middensegment. Met de betere veringcomponenten van Öhlins en Kayaba, het mooiere lakwerk en een terecht hogere prijs is de SP-versie duidelijk de sportiefste keuze binnen het Yamaha MT-09-gamma. De brute acceleratie van de motor maakt het niet mogelijk om de MT-09 SP comfortabel te bestuurder, maar dat is ook niet nodig op de "Special" - het plezier staat duidelijk op de voorgrond!

Ongelooflijk krachtige driecilindermotor

goede remmen

sportieve en comfortabele zitpositie

ABS

tractiecontrole

schakelassistent

Hoog zadel

schakelhulp alleen bij opschakelen

dashboard onderscheidt zich niet veel van de basisversie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2021 en een Yamaha MT-09 SP 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2021 ongeveer 57% hoger. Een KTM 1290 Super Duke R 2021 verliest880 EUR in één jaar en 2.300 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.060 EUR en 700 EUR voor een Yamaha MT-09 SP 2019. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2019 zijn er meer KTM 1290 Super Duke R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 57 dagen in vergelijking met91 dagen voor de KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG