KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Overzicht - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 790 Duke 2020

De KTM 1090 Adventure modeljaar 2018 en de KTM 790 Duke modeljaar 2020 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1090 Adventure een V-twin motor met een boring van 103 mm en een slag van 63 mm. Het motorvermogen bedraagt 125 HP en het brandstofsysteem is injectie. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De KTM 790 Duke daarentegen heeft een in lijn geplaatste tweecilinder motor met een boring van 88 mm en een slag van 65,7 mm. Het motorvermogen is iets lager met 105 HP, maar ook hier wordt gebruik gemaakt van een injectiesysteem en een elektrische starter. Ook hier is de transmissie een kettingaandrijving.

Op het gebied van vering hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar de KTM 1090 Adventure heeft een veerweg van 185 mm, terwijl de KTM 790 Duke een veerweg van 140 mm heeft. Aan de achterkant hebben beide motorfietsen een zwenkarmophanging met een monoshock schokbreker, maar de KTM 1090 Adventure heeft een veerweg van 190 mm, terwijl de KTM 790 Duke een veerweg van 150 mm heeft.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Wat betreft het chassis, hebben beide motorfietsen een chromoly frame met een buisvormige constructie. De hoek van de voorvork is echter verschillend, met 64 graden voor de KTM 1090 Adventure en 66 graden voor de KTM 790 Duke.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van respectievelijk 320 mm voor de KTM 1090 Adventure en 300 mm voor de KTM 790 Duke. Beide motorfietsen hebben ook vierzuiger remklauwen en radiale remtechnologie.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motorfietsen ABS, rijmodi en tractiecontrole.

Wat betreft afmetingen en gewichten heeft de KTM 1090 Adventure een bredere voorband van 110 mm en een grotere diameter van 19 inch, terwijl de KTM 790 Duke een bredere voorband heeft van 120 mm en een diameter van 17 inch. De achterband van de KTM 1090 Adventure is 150 mm breed met een diameter van 17 inch, terwijl de KTM 790 Duke een bredere achterband heeft van 180 mm met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de KTM 1090 Adventure is 1560 mm, terwijl die van de KTM 790 Duke 1475 mm is. De zithoogte van de KTM 1090 Adventure is 850 mm, terwijl die van de KTM 790 Duke 825 mm is. Het drooggewicht van de KTM 1090 Adventure is 205 kg, terwijl dat van de KTM 790 Duke 169 kg is. Beide motorfietsen hebben een verstelbare voorruit en een brandstoftankinhoud van respectievelijk 23 liter voor de KTM 1090 Adventure en 14 liter voor de KTM 790 Duke.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In termen van sterke punten heeft de KTM 1090 Adventure een zeer krachtige motor met een groot toerentalbereik, vermogensmodi, uitschakelbaar ABS, instelbare tractiecontrole, wendbaar en veilig rijgedrag, instelbare ergonomie, in hoogte verstelbare voorruit, laag gewicht en een relatief gunstige prijs. De KTM 790 Duke daarentegen heeft een opgewonden tweecilinder motor, een standaard quickshifter, geweldige vering, speels rijgedrag, een hoogwaardig elektronicapakket, een TFT-display en een goede prijs/prestatieverhouding.

Wat betreft zwakke punten heeft de KTM 1090 Adventure een verouderd uiterlijk in vergelijking met de nieuwe 1290 Super Adventures en heeft de verende voorvork geen verstelmogelijkheden. De KTM 790 Duke heeft daarentegen alleen verstelbare veervoorspanning aan de achterkant.

Al met al zijn zowel de KTM 1090 Adventure modeljaar 2018 als de KTM 790 Duke modeljaar 2020 indrukwekkende motorfietsen met hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om de verschillen in specificaties en functies in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van de individuele behoeften en voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties KTM 1090 Adventure 2018 vergeleken met KTM 790 Duke 2020

KTM 1090 Adventure 2018
KTM 790 Duke 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring103 mmBoring88 mm
SlagSlag63 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen105 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen185 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen190 mmReizen150 mm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)205 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurverstelbare voorruitApparatuurverstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

De KTM 1090 Adventure is een enorme stap verwijderd van zijn voorganger, de 1050 Adventure, in de richting van zijn grotere zussen. Het elektronicapakket met instelbare rijmodi, tractiecontrole en ABS blijft op het al hoge niveau, maar de motor levert nu 125 pk, ongeveer een derde (!) meer dan de 1050. Bijna nog belangrijker is dat hij nu vrij kan toeren tot meer dan 10.000 tpm en dus een bruikbaarder versnelling volledig kan gebruiken. Je zult nauwelijks een evenwichtiger motorfiets vinden in de klasse van de nog redelijk betaalbare grote toerenduro's.

Zeer krachtige, gecultiveerde motor met groot toerentalbereik

vermogensmodi

ABS kan worden uitgeschakeld

instelbare tractiecontrole

wendbaar en veilig rijgedrag

instelbare ergonomie

in hoogte verstelbare voorruit

laag gewicht

relatief gunstige prijs

De nieuwe 1290 Super Adventures zien er verouderd uit

verende voorvork niet verstelbaar

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Een sportieve naked bike die niet alleen voldoende ronken heeft, maar ook een speels rijgedrag en een hoogwaardige kenmerken / opties - de KTM 790 Duke voldoet aan alle eisen. Als je niet op het uiterlijk let, is het moeilijk om iets te vinden wat de 790 niet goed kan, want op zijn jachtterrein - de landweg - vormt hij een heerlijk veelzijdig pakket dat niets te wensen overlaat. Aanvankelijke kinderziektes zijn ook verholpen en daarom is de KTM 790 Duke nog steeds een echte aanrader!

Opgewonden tweecilinder

Standaard Quickshifter +

Geweldige vering

Speels rijgedrag

Hoogwaardig elektronicapakket

TFT-display

Goede prijs/prestatieverhouding

Vering met instelbare veervoorspanning, alleen achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1090 Adventure vs KTM 790 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1090 Adventure 2018 en een KTM 790 Duke 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1090 Adventure 2018 ongeveer 38% hoger. Een KTM 1090 Adventure 2018 verliest1.330 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 160 EUR voor een KTM 790 Duke 2020. In vergelijking metKTM 790 Duke 2020 zijn er minder KTM 1090 Adventure 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met25. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met101 dagen voor de KTM 1090 Adventure. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de KTM 1090 Adventure en 35 voor de KTM 790 Duke sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de KTM 1090 Adventure is gepubliceerd op 12-10-2016 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 160.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Duke gepubliceerd op 09-11-2016.

Prijs KTM 1090 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG