BMW S 1000 R 2015 vs. Yamaha MT-09 2021

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2015 vs Yamaha MT-09 2021

De BMW S 1000 R 2015 en de Yamaha MT-09 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW S 1000 R 2015 een krachtigere motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 112 Nm. Daarentegen heeft de Yamaha MT-09 2021 een iets minder krachtige motor met een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm. Beide motoren zijn in lijn geplaatst en hebben een cilinderinhoud van respectievelijk 999cc en 889cc.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en wendbaarheid tijdens het rijden.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Op het gebied van remmen hebben zowel de BMW S 1000 R 2015 als de Yamaha MT-09 2021 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor een uitstekende remkracht en controle tijdens het remmen.

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de Yamaha MT-09 2021 een overcompleet elektronicapakket, inclusief ABS, Quickshifter en Tractiecontrole. Dit zorgt voor een verbeterde veiligheid en prestaties tijdens het rijden. De BMW S 1000 R 2015 heeft daarentegen alleen een geavanceerd rijhulpsysteem voor dynamische ophanging.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW S 1000 R 2015 een bredere achterband van 190 mm in vergelijking met de 180 mm brede achterband van de Yamaha MT-09 2021. De wielbasis van de BMW is ook iets langer met 1439 mm, terwijl die van de Yamaha 1430 mm is. De zithoogte van de BMW is 814 mm, terwijl die van de Yamaha 825 mm is. Het leeggewicht van de BMW is 207 kg, terwijl dat van de Yamaha 189 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17.5 l en 14 l.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Wat betreft de sterke punten van de BMW S 1000 R 2015, heeft deze een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, een bruut remsysteem en een relatief comfortabele zitpositie. Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-09 2021 geen lastwisselreacties meer, heeft het een nog krachtigere motor in het midden, een geweldig werkende quickshifter, een comfortabel geïntegreerde zitpositie, een geslaagd onderstel en biedt het enorm rijplezier.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW S 1000 R 2015, heeft deze onweerstaanbare maar dure optionele extra's, harde vering en trillingen in het stuur. Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-09 2021 een polariserend uiterlijk, een klein TFT-scherm, enigszins indirect gevoel op de voorwielen en cruise control is alleen beschikbaar in de SP-versie.

Al met al bieden zowel de BMW S 1000 R 2015 als de Yamaha MT-09 2021 goede prestaties en rijplezier, maar ze hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2015 vergeleken met Yamaha MT-09 2021

BMW S 1000 R 2015
Yamaha MT-09 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag49.7 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophangingGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,057 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte795 mm
WielbasisWielbasis1,439 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte814 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)207 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

relatief comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

harde vering

trillingen in het stuur

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.

Geen lastwisselreacties meer

nog meer ronken vanuit het midden

overcompleet elektronicapakket

geweldig werkende quickshifter

comfortabel geïntegreerde zitpositie

geslaagd onderstel

opgewonden rijgedrag

enorm rijplezier / pretkilometers

Polariserend uiterlijk

klein TFT-scherm

enigszins indirect gevoel op de voorwielen

cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2015 en een Yamaha MT-09 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2015 ongeveer 14% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2021 zijn er minder BMW S 1000 R 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met19. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 61 dagen in vergelijking met112 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG