Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. KTM 790 Adventure 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs KTM 790 Adventure 2023

De Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en de KTM 790 Adventure 2023 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn motor met een vergelijkbaar vermogen van ongeveer 95 HP. Ze hebben ook vergelijkbare koppelwaarden, met de Triumph Tiger 900 GT Pro die 87 Nm levert en de KTM 790 Adventure die 88 Nm levert.

Wat betreft de motorconfiguratie, heeft de Triumph Tiger 900 GT Pro een driecilindermotor, terwijl de KTM 790 Adventure een tweecilindermotor heeft. Beide motoren hebben een elektrische starter en worden aangedreven door een kettingtransmissie.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Triumph Tiger 900 GT Pro heeft een Marzocchi-vork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 180 mm. De KTM 790 Adventure heeft een WP-vork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm. Aan de achterkant hebben beide modellen een zwenkarmophanging met een monoshock-schokdemper. De Triumph Tiger 900 GT Pro heeft een Marzocchi-schokdemper met een veerweg van 170 mm, terwijl de KTM 790 Adventure een WP-schokdemper heeft met dezelfde veerweg.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Wat betreft het chassis, heeft de Triumph Tiger 900 GT Pro een stalen frame met een buisvormige constructie. De KTM 790 Adventure heeft een chroom-molybdeen frame met een buisvormige constructie, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. Beide modellen hebben een vergelijkbare voorvorkhoek, met de Triumph Tiger 900 GT Pro op 65.4 graden en de KTM 790 Adventure op 64.1 graden. Het spoor van de Triumph Tiger 900 GT Pro is 133.3 mm, terwijl het spoor van de KTM 790 Adventure 107.8 mm is.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant. Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Triumph Tiger 900 GT Pro als de KTM 790 Adventure ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Triumph Tiger 900 GT Pro een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De KTM 790 Adventure heeft een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De wielbasis van de Triumph Tiger 900 GT Pro is 1556 mm, terwijl de wielbasis van de KTM 790 Adventure 1509 mm is. De zithoogte van de Triumph Tiger 900 GT Pro varieert van 810 mm tot 830 mm, terwijl de zithoogte van de KTM 790 Adventure varieert van 840 mm tot 860 mm. Het drooggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, met de Triumph Tiger 900 GT Pro op 198 kg en de KTM 790 Adventure op 199 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm. De Triumph Tiger 900 GT Pro heeft ook LED-dagrijverlichting en een verwarmd zadel. De KTM 790 Adventure heeft connectiviteit als extra uitrusting.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Over het algemeen heeft de Triumph Tiger 900 GT Pro een toegankelijke, superieure motor en een uitgebreid elektronicapakket. Het biedt ook goede windbescherming en is comfortabel voor zowel de bestuurder als de duopassagier. Het heeft echter een te zachte vering voor sportieve rijders en motortrillingen zijn merkbaar op de snelweg.

De KTM 790 Adventure heeft een opgewonden motor met indrukwekkend vermogen en een laag brandstofverbruik. Het heeft ook uitstekende tractiecontrole en effectieve windbescherming met instelmogelijkheden. Het biedt comfortabele ergonomie op de weg en heeft logische bedieningselementen. Het heeft echter een beperkt instelbereik van de vering en de stuurpositie is te laag voor off-road rijden.

In het kort, beide modellen hebben sterke punten zoals krachtige motoren, geavanceerde rijhulpsystemen en comfortabele ergonomie. Ze hebben echter ook zwakke punten zoals problemen met de vering en stuurpositie. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren van de rijder en de beoogde rijomstandigheden.

Technische specificaties Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vergeleken met KTM 790 Adventure 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
KTM 790 Adventure 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring88 mm
SlagSlag61.9 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen95.2 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel87 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel6,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.27 Compressieverhouding12.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving888 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkWP
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
ReizenReizen180 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkMarzocchiMerkWP
ReizenReizen170 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65.4 graadHoek voorvork64.1 graad
SpoorSpoor133.3 mmSpoor107.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,556 mmWielbasis1,509 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte840 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot830 mmZithoogte tot tot860 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)198 kgDrooggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

De Triumph Tiger 900 GT Pro is een zeer goede toermotor, zolang je niet te veel haast hebt. Hij is rijkelijk voorzien van kenmerken / opties, heeft alle denkbare elektronische voorzieningen, een uiterst prettige ergonomie en een uitgebalanceerde, onderhoudsarme driecilindermotor. Hij is over de hele linie gericht op comfort. Anderen zijn beter in het nemen van bochten, de Britse dame cruiset liever ontspannen. Waarom zou je het zachte chassis overbelasten als je in plaats daarvan kunt genieten van de windbescherming en het omringende landschap kunt inademen.

Toegankelijke, superieure motor

Zeer gezellige ergonomie

Uitgebreid elektronicapakket

Goede windbescherming

Ook zeer comfortabel voor de duopassagier (stoelverwarming!)

Top quickshifter

Vering te zacht voor sportieve bestuurders

lichte motortrillingen merkbaar op de snelweg

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

De KTM 790 Adventure is nog steeds een van de sportiefste toeren-enduro's in het middensegment - als je een toermotor zoekt die zowel op de weg als off-road met brute snelheid uit de voeten kan, dan vind je die hier. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes. De motor is heerlijk krachtig voor deze klasse, het brandstofverbruik is verrassend laag en de rijhulp is zelfs op een hoger niveau dan gebruikelijk. De ergonomie is prima op de weg, de ergonomie in het terrein zou zelfs iets minder radicaal mogen zijn. Over het geheel genomen biedt de 790 Adventure echter een zeer goede prijs/prestatieverhouding en geweldige rijprestaties.

Opgewonden motor met indrukwekkend vermogen

laag brandstofverbruik

uitstekende tractiecontrole

effectieve windbescherming met een groot aantal instellingen

logische bedieningselementen

wendbare rijprestaties

nauwkeurige besturing

doeltreffende remmen

comfortabele ergonomie op de weg

gemakkelijk te moduleren koppeling

sportieve Quickshifter+ alleen tegen meerprijs

instelbereik van de vering niet te groot

stuurpositie te laag off-road

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 900 GT Pro vs KTM 790 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en een KTM 790 Adventure 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 ongeveer 36% hoger. In vergelijking metKTM 790 Adventure 2023 zijn er minder Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met70. Het kost minder tijd om een KTM 790 Adventure te verkopen met 72 dagen in vergelijking met109 dagen voor de Triumph Tiger 900 GT Pro. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 900 GT Pro en 20 voor de KTM 790 Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 900 GT Pro is gepubliceerd op 03-12-2019 en heeft nu meer dan 65.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure gepubliceerd op 06-10-2018.

Prijs Triumph Tiger 900 GT Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG