Triumph Thruxton RS 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Thruxton RS 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

De Triumph Thruxton RS 2021 en de Triumph Speed Twin 1200 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Ze hebben allebei een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, een vermogen van ongeveer 100-105 HP en een koppel van 112 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem, vloeistofkoeling en een cilinderinhoud van 1200 cc.

Wat betreft de voorwielophanging hebben de Thruxton RS en de Speed Twin 1200 beide een omgekeerde telescoopvork. Echter, de Thruxton RS heeft een Showa voorwielophanging, terwijl de Speed Twin 1200 een Marzocchi voorwielophanging heeft.

Voor de achterwielophanging hebben beide modellen een zwenkarm met een dual shock schokbreker. De Thruxton RS heeft echter de mogelijkheid om de compressie, voorbelasting en rebound aan te passen, terwijl de Speed Twin 1200 alleen de voorbelasting kan aanpassen. Bovendien is de achterwielophanging van de Thruxton RS gemaakt van staal, terwijl die van de Speed Twin 1200 van aluminium is.

Wat betreft het frame hebben zowel de Thruxton RS als de Speed Twin 1200 een stalen frame met een centrale buisconstructie.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 310 mm (Thruxton RS) en 320 mm (Speed Twin 1200). Beide modellen hebben vierzuigerremklauwen en Brembo remmen. De remmen van de Thruxton RS zijn voorzien van radiale monoblok technologie, terwijl de remmen van de Speed Twin 1200 radiaal zijn.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS. De Speed Twin 1200 heeft echter extra rijmodi en tractiecontrole, terwijl de Thruxton RS deze niet heeft.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De wielbasis van de Thruxton RS is 1415 mm, terwijl die van de Speed Twin 1200 1413 mm is. De zithoogte van de Thruxton RS is 810 mm, terwijl die van de Speed Twin 1200 809 mm is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14,5 liter.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

De Thruxton RS heeft als sterke punten componenten van zeer hoge kwaliteit, een mooie en elegante uitstraling en een authentiek ontwerp.

De Speed Twin 1200 heeft als sterke punten een sublieme motor, een hoogwaardige afwerking en materiaaluitstraling, koppel in elke situatie, speelse handling, een goed chassis en krachtige remmen.

Echter, de Thruxton RS heeft als zwakke punten een sportieve zithouding die vermoeiend kan zijn voor lange sportieve tochten en het ontbreken van een quickshifter.

De Speed Twin 1200 heeft als zwakke punten een sterke warmteontwikkeling onder de bestuurder, een iets te kleine afmeting voor lange bestuurders en een grote draaicirkel.

Technische specificaties Triumph Thruxton RS 2021 vergeleken met Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring97.6 mmBoring97.6 mm
SlagSlag80 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,250 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel4,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.07 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieGrote zuigerTechnologieGrote zuiger
MerkMerkShowaMerkMarzocchi
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork67.2 graadHoek voorvork22.3 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,105 mmLengte2,099 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte778 mm
HoogteHoogte1,030 mmHoogte1,097 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,413 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte809 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

De Thruxton RS is authentiek gemodelleerd naar de caféracers uit de jaren zestig - dromerige blikken van nostalgici zijn gegarandeerd. In het zadel voelt hij echter allesbehalve retro aan. Een hoogwaardig chassis, krachtige remmen, elegante looks en een hoge mate van wendbaarheid maken de sportieve rit na het werk tot een genot, zowel esthetisch als op het gebied van rijdynamiek.

Componenten van zeer hoge kwaliteit

mooie & elegante look en authentiek ontwerp

sportieve zithouding voor lange sportieve en inspannende tochten

geen quickshifter

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Het betere is de vijand van het goede - dit gezegde blijkt opnieuw op indrukwekkende wijze waar te zijn in het geval van de nieuwe Triumph Speed Twin. De Britten hebben de zwakke punten van zijn voorganger aangepakt en de klassieke schoonheid omgetoverd tot een echte rijmachine die niets te verbergen heeft van moderne naked bikes. Helaas kunnen lange bestuurders niet zo gemakkelijk genieten van de kleine 1200 als bestuurders onder de 1,85 meter. Hoe het ook zij, voor mij is de Speed Twin de perfecte moderne klassieke motor - hij combineert klassieke looks met moderne rijprestaties als geen andere motor die momenteel op de markt is.

sublieme motor

hoogwaardige afwerking en materiaaluitstraling

koppel in elke situatie

speelse handling

goed chassis

krachtige remmen

Sterke warmteontwikkeling onder de bestuurder

iets te klein voor lange bestuurders

grote draaicirkel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Thruxton RS vs Triumph Speed Twin 1200

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Thruxton RS 2021 en een Triumph Speed Twin 1200 2021. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Twin 1200 te verkopen met 163 dagen in vergelijking met173 dagen voor de Triumph Thruxton RS. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Triumph Thruxton RS en 14 voor de Triumph Speed Twin 1200 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Triumph Thruxton RS is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 29.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 90.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Twin 1200 gepubliceerd op 04-12-2018.

Prijs Triumph Thruxton RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG