Ducati 1299 Panigale S 2015 vs. Ducati Panigale V4 2021

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati Panigale V4 2021

Ducati Panigale V4 2021

Loading...

Overzicht - Ducati 1299 Panigale S 2015 vs Ducati Panigale V4 2021

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati Panigale V4 2021

Ducati Panigale V4 2021

Technische specificaties Ducati 1299 Panigale S 2015 vergeleken met Ducati Panigale V4 2021

Ducati 1299 Panigale S 2015
Ducati Panigale V4 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring116 mmBoring81 mm
SlagSlag60.8 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen205 HPMotorvermogen214 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel144.6 NmKoppel124 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,750 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding14
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,285 ccmVerschuiving1,103 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieTiN-coatingTechnologieGrote zuiger
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, VoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
MerkMerkÖhlinsMerkSachs
AanpassingAanpassingCompressie, VoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeMonocoque

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,437 mmWielbasis1,469 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)166.5 kgDrooggewicht (met ABS)175 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)190.5 kgLeeggewicht (met ABS)198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

De Panigale 1299 S is een duidelijke verbetering ten opzichte van de oude Panigale. Ducati-fans die niet helemaal tevreden waren over het vorige model konden nu hun grote liefde vinden in de nieuwe machine. De vele veranderingen aan de motor hebben hem sterker, sneller en ook iets handelbaarder gemaakt. Snelle en ervaren rijders die van 2-cilinder motoren houden hebben sowieso geen andere keuze en zullen tevreden zijn. Tractiecontrole, motorelektronica voor het regelen van de motorrem en natuurlijk de elektronische vering van Öhlins zijn echt goed spul. Maar zelfs de nieuwe Panigale is geen motor waarop rijders die niet zo snel zijn als bijvoorbeeld een BMW vrijwel vanzelf goede tijden zullen vinden. De Ducati heeft zijn eigen karakter, dat niet iedereen aanspreekt, maar dat Ducatisti soms wel betovert.

Krachtige motor

fantastisch uiterlijk

geweldig elektronicapakket

snelle rondetijden mogelijk voor Panigale-kenners en professionals

Zeer inspannend om te besturen

rijprestaties uitdagend voor hobbypiloten

Ducati Panigale V4 2021

Ducati Panigale V4 2021

De conclusie is heel gemakkelijk voor mij. Ducati heeft een "al bijna perfecte motor" nog beter gemaakt zonder iets ten nadele te veranderen. Hoewel het rijden op de weg met deze radicale afdekking waarschijnlijk voor opschudding zorgt en sommige rijders het oncomfortabel vinden, voelen ze zich duidelijk comfortabeler op het circuit. Je krijgt een motor "uit de doos" die meer op een WK Superbike motor lijkt dan ooit tevoren. Ik denk ook dat de V4 2018 eigenaar perfect in staat is om zijn rondetijden te verbeteren met de 2020 versie. Mijn tip: Als je ervoor zorgt dat de tank groter wordt of meer grip heeft, kun je nog meer met je romp over het midden rijden.

Slimme elektronica

Merkbare upgrade ten opzichte van het model van vorig jaar

Toegankelijker dan ooit tevoren

Tank is ergonomisch te klein

rechtuitstabiliteit vanaf 250 km/u op nat wegdek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati 1299 Panigale S vs Ducati Panigale V4

Prijs Ducati 1299 Panigale S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Panigale V4

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH