Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs. Fantic Caballero 700 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs Fantic Caballero 700 2023

De Moto Guzzi V7 Stone 2022 en de Fantic Caballero 700 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Moto Guzzi V7 Stone 2022 een V-twin motor met een vermogen van 65 HP en een koppel van 73 Nm. De Fantic Caballero 700 2023 heeft daarentegen een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, die iets krachtiger is met 75 HP vermogen en 69 Nm koppel. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en twee cilinders, maar de Moto Guzzi heeft een luchtkoelingssysteem terwijl de Fantic Caballero vloeistofgekoeld is. De Moto Guzzi heeft een iets grotere cilinderinhoud van 853 cc, terwijl de Fantic Caballero een iets kleinere cilinderinhoud van 689 cc heeft.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met aanpassing voor preload. De Moto Guzzi heeft een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Fantic Caballero een omgekeerde telescoopvork heeft. Wat betreft de schokbrekers, heeft de Moto Guzzi een dubbele schokbreker, terwijl de Fantic Caballero een monoshock heeft.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Het chassis van de Moto Guzzi V7 Stone 2022 is gemaakt van staal, terwijl het chassis van de Fantic Caballero 700 2023 gemaakt is van chroom-molybdeen. Beide modellen hebben enkele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 320 mm en 330 mm, beide van het merk Brembo. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole, maar de Fantic Caballero heeft ook bochten-ABS.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Moto Guzzi V7 Stone 2022 een bredere voorband van 100 mm en een kleinere brandstoftankinhoud van 21 liter, wat resulteert in een bereik van 428 km. De Fantic Caballero 700 2023 heeft een bredere voorband van 110 mm, een kleinere brandstoftankinhoud van 14 liter en een bereik van 285 km. De wielbasis van de Moto Guzzi is 1450 mm, terwijl die van de Fantic Caballero 1460 mm is. De zithoogte van de Moto Guzzi is 780 mm, terwijl die van de Fantic Caballero 830 mm is.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen. De Fantic Caballero heeft echter ook een TFT-scherm.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

De Moto Guzzi V7 Stone 2022 heeft sterke punten zoals een moderne motor met een klassieke uitstraling, een onderhoudsarme cardanaandrijving, een comfortabele zitpositie, een goede enkele schijfrem voor en een mooi design. De zwakke punten zijn onder andere de niet optimaal afleesbare LCD-meters, een sterk vertraagde versnellingsindicator en een hoger gewicht.

De Fantic Caballero 700 2023 heeft sterke punten zoals een wendbare en betrouwbare CP2-motor van Yamaha, een comfortabele rijpositie, goede Pirelli-banden geschikt voor dagelijks gebruik en een prachtige, authentieke verwarringsschakeling. Het heeft ook ABS voor bochten. De zwakke punten zijn onder andere slechts één enkele schijfrem vooraan en een oprichtmoment bij remmen onder een hoek.

In het kort biedt de Moto Guzzi V7 Stone 2022 een klassiek design met moderne technologie en een comfortabele rijervaring, terwijl de Fantic Caballero 700 2023 een meer sportieve en wendbare rijervaring biedt met een betrouwbare motor van Yamaha. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties Moto Guzzi V7 Stone 2022 vergeleken met Fantic Caballero 700 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2022
Fantic Caballero 700 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring84 mmBoring80 mm
SlagSlag77 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen65 HPMotorvermogen75 HP
KoppelKoppel73 NmKoppel69 Nm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaatType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter40 mmDiameter45 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter245 mm
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik428 kmBereik285 km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

De Italianen weten precies hoe ze een icoon moeten oppoetsen - de V7 Stone heeft ook de karakteristieke, in de lengterichting geplaatste V2-motor met de typische diagonaal uitstekende cilinders. En vooral dit model zou niet alleen echte Guzzi fans moeten aanspreken, maar ook iedereen die op zoek is naar een uitgebalanceerde, ongecompliceerde motor. Hoewel de motor zijn typische trillingen heeft, is hij goedmoedig, het chassis is eerder comfortabel dan sportief en ook de zithouding past perfect bij het knusse karakter. De enkele schijfrem aan de voorzijde grijpt zelfs verrassend goed aan en het algehele uiterlijk is een echte blikvanger. Alleen het LCD-dashboard oogt misplaatst en modern.

Moderne motor met een klassieke uitstraling

onderhoudsarme cardanaandrijving

comfortabele zitpositie

goede enkele schijfrem voor

mooi design

LCD-meters niet optimaal afleesbaar, sterk vertraagde versnellingsindicator

hoger gewicht

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

De Fantic Caballero 700 is een beetje valsspelen - maar wel een hele slimme! Het motorblok van deze slimme Italiaan komt uit Japan, waar het succesvolle modellen als de MT-07 en Tenere 700 aandrijft, bekend als de CP2. De Fantic is dan ook wendbaar en opgewonden met zijn 188 kilo rijklaar gewicht. Voeg daarbij een aangenaam gemakkelijke bediening en een comfortabele zithouding in combinatie met een ravissant authentiek uiterlijk - en je hebt een echt goede verwarringsschakeling. Omdat de banden in principe goed werken en alleen het grotere 19-inch voorwiel een nog wendbaarder rijgedrag in de weg staat, is het vasthouden aan de verwarringsschakeling ook hier volledig acceptabel.

wendbare en betrouwbare CP2-motor van Yamaha

comfortabele rijpositie

goede Pirelli-banden geschikt voor dagelijks gebruik

prachtige, authentieke verwarringsschakeling

ABS voor bochten

Slechts één enkele schijfrem vooraan

Oprichtmoment bij remmen onder een hoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V7 Stone vs Fantic Caballero 700

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Moto Guzzi V7 Stone 2022 en een Fantic Caballero 700 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Fantic Caballero 700 2023 ongeveer 18% hoger. In vergelijking metFantic Caballero 700 2023 zijn er minder Moto Guzzi V7 Stone 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met20. Het kost minder tijd om een Fantic Caballero 700 te verkopen met 91 dagen in vergelijking met119 dagen voor de Moto Guzzi V7 Stone. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Moto Guzzi V7 Stone en 5 voor de Fantic Caballero 700 sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Moto Guzzi V7 Stone is gepubliceerd op 14-12-2020 en heeft nu meer dan 72.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 45.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Fantic Caballero 700 gepubliceerd op 09-11-2022.

Prijs Moto Guzzi V7 Stone

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Fantic Caballero 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG