Ducati Monster 797 2017 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 797 2017 vs Ducati Scrambler 1100 2018

In vergelijking met de Ducati Monster 797 2017 heeft de Ducati Scrambler 1100 2018 een krachtigere motor met een vermogen van 86 HP en een koppel van 88 Nm. Dit zorgt voor een indrukwekkende acceleratie en een sterke prestatie op de weg. De Monster 797 daarentegen heeft een vermogen van 73 HP en een koppel van 68.9 Nm, wat iets minder krachtig is.

Beide motoren hebben een V2-motor met een cilinderinhoud van respectievelijk 803 cc en 1079 cc. Ze hebben ook allebei een brandstofinjectiesysteem en luchtgekoelde motoren, wat bijdraagt aan hun betrouwbaarheid en prestaties.

Wat betreft de ophanging hebben zowel de Monster 797 als de Scrambler 1100 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De Monster 797 maakt gebruik van een Kayaba-achtervering, terwijl de Scrambler 1100 een Kayaba-achtervering heeft. Beide motoren hebben ook aanpassingsmogelijkheden voor preload en rebound.

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Op het gebied van remmen hebben zowel de Monster 797 als de Scrambler 1100 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen. Ze maken ook gebruik van radiale monoblokremklauwen van Brembo, wat zorgt voor een uitstekende remkracht en controle. Beide modellen zijn uitgerust met ABS voor extra veiligheid.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben de Monster 797 en de Scrambler 1100 vergelijkbare bandbreedtes en wielmaten. De Scrambler 1100 heeft echter een iets grotere wielbasis van 1514 mm, wat kan bijdragen aan een stabielere rijervaring. De zithoogte van de Scrambler 1100 is ook iets hoger dan die van de Monster 797.

Op het gebied van gewicht heeft de Scrambler 1100 een drooggewicht van 189 kg en een leeggewicht van 206 kg, terwijl de Monster 797 een drooggewicht van 175 kg en een leeggewicht van 193 kg heeft. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het gemak van het manoeuvreren van de motorfiets.

Wat betreft de tankinhoud heeft de Monster 797 een iets grotere brandstoftank van 16,5 liter in vergelijking met de 15 liter tank van de Scrambler 1100.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

De Ducati Monster 797 2017 heeft sterke punten zoals een krachtige motor, geweldig geluid, een gemakkelijk af te lezen display en een geweldig uiterlijk. Het zwakke punt van de Monster 797 is echter het te harde chassis, wat kan leiden tot een minder comfortabele rijervaring.

De Ducati Scrambler 1100 2018 heeft sterke punten zoals een krachtige, koppelrijke motor met veel karakter, een zeer comfortabele rijpositie, een topremsysteem met ABS in bochten, een hoogwaardig chassis, gemakkelijke bediening en harmonieuze overbrengingsverhoudingen. Een zwak punt van de Scrambler 1100 is dat het beslag mogelijk beter leesbaar zou kunnen zijn.

Kortom, de Ducati Scrambler 1100 2018 biedt een krachtigere motor, een comfortabelere rijpositie en geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Ducati Monster 797 2017 daarentegen is iets lichter en heeft een grotere brandstoftank. Beide motoren hebben echter hun eigen sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties Ducati Monster 797 2017 vergeleken met Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Monster 797 2017
Ducati Scrambler 1100 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring88 mmBoring98 mm
SlagSlag66 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen86 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel68.9 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving1,079 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkMarzocchi
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
ReizenReizen130 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkSachsMerkKayaba
ReizenReizen150 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor111 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,435 mmWielbasis1,514 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte810 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)175 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)206 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

De Ducati Monster 797 is een geweldige instapper in de Monster familie. Het geweldige V2-geluid en het geweldige uiterlijk maken het een volwaardig lid van de Ducati Monster familie. De zitpositie is lekker sportief, waardoor tijdrijden op het thuiscircuit een waar genoegen wordt. In het dagelijks gebruik moet je het echter afleggen tegen het chassis. De instelling is bikkelhard en oneffenheden worden direct doorgegeven aan de bestuurder. Erg vermoeiend op de lange termijn.

Krachtige motor

geweldig geluid

gemakkelijk af te lezen display

geweldig uiterlijk

Te hard chassis

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Wat werkte voor de "kleine" Scrambler 800-modellen is nu geperfectioneerd voor de Scrambler 1100: Een krachtige, koppelrijke "old school" motor die perfect past bij het concept, in combinatie met een geweldig remsysteem en hoogwaardige chassiscomponenten. Dit maakt de Scarringsschakeling 1100 uiterst comfortabel, maar ook zeer sportief en superieur aan elke caféracer in scherpe twisties. De 1100 modellen zijn ontworpen met veel meer aandacht voor detail dan de 800 modellen. Zoals verwacht is de prijs daarom veel hoger.

Krachtige, koppelrijke V2-motor met veel karakter

zeer comfortabele rijpositie

topremsysteem met ABS in bochten

hoogwaardig chassis

gemakkelijke bediening

harmonieuze overbrengingsverhoudingen

niet gunstig

beslag zou beter leesbaar kunnen zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster 797 vs Ducati Scrambler 1100

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 797 2017 en een Ducati Scrambler 1100 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Scrambler 1100 2018 ongeveer 41% hoger. Een Ducati Monster 797 2017 verliest350 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.140 EUR voor een Ducati Scrambler 1100 2018. In vergelijking metDucati Scrambler 1100 2018 zijn er minder Ducati Monster 797 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 797 te verkopen met 79 dagen in vergelijking met177 dagen voor een Ducati Scrambler 1100. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster 797 en 5 voor de Ducati Scrambler 1100 sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster 797 is gepubliceerd op 07-11-2016 en heeft nu meer dan 35.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 100.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler 1100 gepubliceerd op 05-11-2017.

Prijs Ducati Monster 797

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler 1100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG