BMW S 1000 R 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

De BMW S 1000 R 2021 is een naked bike met een in lijn geplaatste motor. De motor heeft een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 165 pk en een koppel van 114 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft vier cilinders. De koeling gebeurt met behulp van vloeistof en de verplaatsing van de motor is 999 cc.

De voorwielophanging van de BMW S 1000 R 2021 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 45 mm. De veerweg van de voorwielophanging is 120 mm en de aanpassing kan worden gedaan voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock schokdemper. De veerweg van de achterwielophanging is 117 mm en de aanpassing kan worden gedaan voor compressie, voorbelasting en rebound.

Het chassis van de BMW S 1000 R 2021 is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube frame. De hoek van de voorvork is 66 graden en de spoorbreedte is 96,3 mm. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vier zuigers. De remmen maken gebruik van radiale technologie. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, heuvelstarthulp, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie.

De afmetingen en gewichten van de BMW S 1000 R 2021 zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 190 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1450 mm en de zithoogte is 830 mm. Het leeggewicht van de motorfiets (met ABS) is 199 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 16,5 liter.

BMW S 1000 R 2021

De BMW R 1250 GS 2021 is een enduro-motorfiets met een boxermotor. De motor heeft een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter. De transmissie is een cardan en de motor heeft twee cilinders. De koeling gebeurt met behulp van vloeibare lucht en de verplaatsing van de motor is 1254 cc.

De voorwielophanging van de BMW R 1250 GS 2021 bestaat uit een telelever met een diameter van 37 mm. De veerweg van de voorwielophanging is 190 mm en de aanpassing kan worden gedaan voor voorbelasting. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm en een monoshock schokdemper. De veerweg van de achterwielophanging is 200 mm en de aanpassing kan worden gedaan voor voorbelasting en rebound.

Het chassis van de BMW R 1250 GS 2021 is gemaakt van staal en het frame fungeert als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 62,9 graden en de spoorbreedte is 109 mm. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 305 mm en vier zuigers. De remmen maken gebruik van radiale technologie. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, anti-slip-regeling, heuvelstarthulp, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

De afmetingen en gewichten van de BMW R 1250 GS 2021 zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 19 inch. De breedte van de achterband is 170 mm en de diameter is 17 inch. De wielbasis is 1525 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de motorfiets (met ABS) is 249 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

BMW R 1250 GS 2021

De BMW S 1000 R 2021 heeft een aantal sterke punten. Ten eerste heeft het een superieure en krachtige motor, wat zorgt voor indrukwekkende prestaties. Daarnaast heeft het goede remmen en een comfortabele ergonomie, waardoor het een plezier is om mee te rijden. De motorfiets heeft ook dure maar hoogwaardige extra's, wat bijdraagt aan de algehele luxe uitstraling. Ondanks de krachtige prestaties is de bediening van de motorfiets eenvoudig en reageert hij supersnel. Dit maakt het een geweldige allrounder voor verschillende rijomstandigheden.

De BMW R 1250 GS 2021 heeft ook een aantal sterke punten. Ten eerste biedt het een geweldig rijcomfort en geweldige ergonomie, waardoor lange ritten aangenaam zijn. De motor heeft ook een krachtige prestatie, wat zorgt voor een soepele en responsieve rit. De motorfiets heeft een geweldige connectiviteitsapp en een gemakkelijk af te lezen display, wat handig is tijdens het rijden. Het zadel geeft een zelfverzekerd gevoel en de motorfiets heeft praktische rijhulp, wat het rijden gemakkelijker maakt. Het veelzijdige chassis van de motorfiets kan elke route aan en het is gemakkelijk te berijden.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide motorfietsen. Voor de BMW S 1000 R 2021 is de quickshifter goed, maar niet perfect, en het geluid kan nog steeds een beetje storend zijn. Daarnaast zijn er nog steeds trillingen in het stuur, wat ongemak kan veroorzaken tijdens het rijden. Voor de BMW R 1250 GS 2021 kan het ruwe uiterlijk niet ieders smaak zijn en het schakelen bij lage toerentallen kan een beetje hakerig zijn.

In conclusie, de BMW S 1000 R 2021 en de BMW R 1250 GS 2021 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met sterke punten op verschillende gebieden. De S 1000 R is een krachtige naked bike met een supersnelle bediening en de R 1250 GS is een comfortabele enduro-motorfiets met geweldige rijhulpsystemen. Beide motorfietsen hebben enkele zwakke punten, maar over het algemeen bieden ze een geweldige rijervaring.