KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs KTM 890 SMT 2023

De KTM 1290 Super Duke GT modeljaar 2016 en de KTM 890 SMT modeljaar 2023 zijn beide sporttourmotoren met verschillende technische specificaties en kenmerken.

De KTM 1290 Super Duke GT 2016 heeft een V-motortype met een vermogen van 173 pk en een koppel van 144 Nm. De motor heeft een viertakt aandrijving en een verplaatsing van 1301 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, met een veerweg van 125 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper van WP, met een veerweg van 156 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de motor is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met radiale monoblok technologie. De motor heeft geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten van de motor zijn onder andere een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband, een wielbasis van 1482 mm, een zithoogte van 835 mm en een brandstoftankinhoud van 23 liter. De motor is uitgerust met een verstelbare voorruit.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

De KTM 890 SMT 2023 heeft een in lijn motortype met een vermogen van 105 pk en een koppel van 100 Nm. De motor heeft een viertakt aandrijving en een verplaatsing van 889 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, met een veerweg van 180 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper van WP, met een veerweg van 180 mm en aanpassingsmogelijkheden voor voorbelasting en rebound. Het frame van de motor is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met radiale technologie. De motor heeft geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten van de motor zijn onder andere een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband, een wielbasis van 1502 mm, een zithoogte van 860 mm en een brandstoftankinhoud van 15,8 liter. De motor is uitgerust met connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De KTM 1290 Super Duke GT 2016 heeft als sterke punten een uitgebreide standaarduitrusting, een sensationele motor, een uniek ontwerp en een ongecompliceerd koffersysteem. De motor heeft echter ook zwakke punten, zoals slechte windbescherming, een handmatige voorruitverstelling en een vrij hoog brandstofverbruik.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

De KTM 890 SMT 2023 heeft als sterke punten een krachtige motor met een lineaire vermogensafgifte, een soepel remsysteem, speelse handling en is geweldig in de twisties. De motor is geschikt voor toertochten, heeft comfortabele ergonomie en kan universeel gebruikt worden. Daarnaast heeft de motor een matig brandstofverbruik. Een zwak punt van de KTM 890 SMT 2023 is dat belangrijke functies extra kosten en dat niet iedereen houdt van het scherpe ontwerp.

In vergelijking met elkaar hebben beide motoren verschillende specificaties en kenmerken die van invloed zijn op hun prestaties en gebruik. De KTM 1290 Super Duke GT 2016 heeft een krachtigere motor met meer vermogen en koppel, terwijl de KTM 890 SMT 2023 een iets minder krachtige motor heeft. De KTM 890 SMT 2023 heeft echter een hogere veerweg voor zowel de voor- als achterwielophanging, wat resulteert in betere off-road prestaties en een meer comfortabele rit op oneffen terrein. Daarnaast heeft de KTM 890 SMT 2023 geavanceerdere rijhulpsystemen, zoals rijmodi, bochten-ABS en ride-by-wire, wat zorgt voor een geavanceerdere en veiligere rijervaring. Beide motoren hebben een vergelijkbare breedte en diameter van de banden, maar de KTM 1290 Super Duke GT 2016 heeft bredere achterbanden. De KTM 890 SMT 2023 heeft een iets langere wielbasis en een hogere zithoogte. De KTM 890 SMT 2023 heeft ook een iets kleinere brandstoftankinhoud, wat kan resulteren in een kortere actieradius. Beide motoren hebben verschillende apparatuur, zoals verstelbare voorruit, connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm, die het comfort en de functionaliteit van de motor verbeteren.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke GT 2016 vergeleken met KTM 890 SMT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2016
KTM 890 SMT 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring108 mmBoring90.7 mm
SlagSlag71 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen173 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel144 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen125 mmReizen180 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen156 mmReizen180 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65.1 graadHoek voorvork64.2 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,502 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte860 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank15.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurverstelbare voorruitApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Met een royale standaarduitrusting, een nieuw getunede motor en een onmiskenbaar hoekig KTM-design wil de 1290 Super Duke GT zijn intrede doen in het Sport Touring-segment. Met rijdbare prestaties en het volledige vermogen van de naked bike in de geest van het "ready-to-race"-credo onderscheidt hij zich niet alleen optisch van de concurrentie. De sportfanaten uit Mattighofen hebben zelfs verwarmde handvatten en cruise control gemonteerd om frequente rijders een aangename zitplaats te bieden. Op de een of andere manier slagen ze er nog steeds in om geloofwaardig te blijven en stormen van enthousiasme teweeg te brengen bij de bestuurder.

Uitgebreide standaarduitrusting

sensationele motor

uniek ontwerp

ongecompliceerd koffersysteem

Slechte windbescherming

handmatige voorruitverstelling

vrij hoog brandstofverbruik

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Wie dacht dat de nieuwe 8980 SMT een onnodige bijrol zou spelen tussen de 890 Adventure- en 890 Duke-modellen, heeft het waarschijnlijk mis. Zelden eerder heeft een motor zoveel bereikt van wat zijn uiterlijk doet vermoeden. De 890 SMT wil sportief bereden worden - en is daar bijzonder goed in. De afdekking, het goed gevoerde zadel en de rechte zithouding maken het echter ook gemakkelijk om lange afstanden af te leggen. De remmen zijn krachtig en het rijgedrag voelt extreem wendbaar, zelfs in scherpe twisties. Het motto van de 890 SMT is duidelijk reizen én racen!

Krachtige motor met lineaire vermogensafgifte

soepel remsysteem

speelse handling, geweldig in de twisties

geschikt voor toertochten

comfortabele ergonomie

universeel gebruik

matig brandstofverbruik

Belangrijke functies kosten extra

niet iedereen houdt van het scherpe ontwerp

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 SMT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke GT 2016 en een KTM 890 SMT 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 SMT 2023 ongeveer 21% hoger. In vergelijking metKTM 890 SMT 2023 zijn er minder KTM 1290 Super Duke GT 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met91. Het kost minder tijd om een KTM 890 SMT te verkopen met 37 dagen in vergelijking met106 dagen voor de KTM 1290 Super Duke GT. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke GT en 6 voor de KTM 890 SMT sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke GT is gepubliceerd op 17-11-2015 en heeft nu meer dan 23.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 38.000 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 SMT gepubliceerd op 18-10-2021.

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 SMT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG