KTM 890 Duke R 2020 vs. BMW F 800 R 2017

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke R 2020 vs BMW F 800 R 2017

De KTM 890 Duke R 2020 en de BMW F 800 R 2017 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 890 Duke R een krachtigere motor met een vermogen van 121 HP, terwijl de BMW F 800 R een vermogen heeft van 90 HP. Beide motoren hebben een injectiesysteem, vloeistofkoeling en twee cilinders. De KTM heeft echter een grotere cilinderinhoud van 890 cc, terwijl de BMW een cilinderinhoud heeft van 798 cc.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. Het chassis van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl het frame van de BMW van aluminium is. Het frametype van de KTM is buisvormig, terwijl de BMW een twin tube frame heeft waarbij de motor als dragend framedeel fungeert.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Wat betreft remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vier zuigers en radiale technologie. Dit zorgt voor krachtige remprestaties bij beide motoren.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de KTM 890 Duke R ABS, rijmodi en tractiecontrole. De BMW F 800 R heeft daarentegen een elektronisch verstelbare ophanging, wat zorgt voor een betere afstemming van de vering op verschillende rijomstandigheden.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte en diameter van de banden, evenals dezelfde breedte van de achterbanden en diameter van de achterband. De wielbasis van de KTM is echter iets korter met 1482 mm, terwijl de BMW een wielbasis heeft van 1520 mm. De zithoogte van de KTM is 834 mm, terwijl de zithoogte van de BMW varieert tussen 790 mm en 820 mm, afhankelijk van de instellingen.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de BMW F 800 R een iets grotere tank met een inhoud van 15 liter, terwijl de KTM 890 Duke R een tank heeft met een inhoud van 14 liter.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

De KTM 890 Duke R heeft een aantal sterke punten, waaronder een geweldig elektronicapakket, remmen van hoge kwaliteit, een uitgebreid verstelbaar chassis, een opgewonden motor en speelse handling. De BMW F 800 R heeft daarentegen krachtige remmen, verbeterde kenmerken/opties, een laag gewicht, toegankelijke geometrie en een karakteristiek geluid.

Echter, de KTM 890 Duke R heeft ook enkele zwakke punten, zoals licht nerveuze neigingen en een losse zithouding die vereist is. De BMW F 800 R daarentegen kan ietwat pragmatisch zijn en mist een beetje bruisendheid.

In het algemeen kunnen beide modellen aantrekkelijke opties zijn voor liefhebbers van naked bikes, maar de keuze tussen de KTM 890 Duke R en de BMW F 800 R hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties KTM 890 Duke R 2020 vergeleken met BMW F 800 R 2017

KTM 890 Duke R 2020
BMW F 800 R 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring82 mm
SlagSlag68.8 mmSlag75.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen121 HPMotorvermogen90 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringDry-sumpsysteem
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving798 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte790,770,820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

De KTM 890 Duke R oogt speels, behendig maar met een hoogwaardige uitrusting. De motor en het gewicht doen denken aan veel kleinere motoren. De motor komt opgewonden op toeren en geeft direct gas. De motor draait behendig en rijdt lichtvoetig. Het rem- en elektronicapakket zijn echter van grote klasse. De 890 Duke is daarom een snelle en stoere motorfiets voor buitenwegen en circuits.

Geweldig elektronicapakket

remmen van hoge kwaliteit

uitgebreid verstelbaar chassis

opgewonden motor

speelse handling

Licht nerveuze neigingen - losse zithouding vereist

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

De F 800 R begint het nieuwe seizoen met een EURO4-motor, nieuwe rijmodi, nieuwe instrumenten en nieuwe kleuren. Op het eerste gezicht is hij alleen te herkennen aan de eindkap op de indrukwekkende roestvrijstalen uitlaat. Het is zo'n volwassen motor die, ondanks zijn aanzienlijke sportieve potentieel, is ontworpen voor een zo breed mogelijke gebruikersgroep. Hij is daarom (gasgevend) absoluut beginnersvriendelijk, maar kan ook ervaren rijders inspireren. Hoewel het karakter wat pragmatisch blijft, maakt het onmiskenbare, holle geluid van de lijntwin dit ruimschoots goed.

krachtige remmen

verbeterde kenmerken / opties

laag gewicht

toegankelijke geometrie

karakteristiek geluid

ietwat pragmatisch

mist een beetje bruisendheid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke R vs BMW F 800 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke R 2020 en een BMW F 800 R 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke R 2020 ongeveer 44% hoger. In vergelijking metBMW F 800 R 2017 zijn er meer KTM 890 Duke R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 18 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke R te verkopen met 76 dagen in vergelijking met105 dagen voor een BMW F 800 R. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke R en 20 voor de BMW F 800 R sinds modeljaar 2009. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 126.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 8.900 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 800 R gepubliceerd op 10-10-2008.

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 800 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG