Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha MT-10 2016

De Yamaha MT-07 2018 is een naked bike met een in lijn geplaatste motor. Met een vermogen van 75 pk en een koppel van 68 Nm biedt deze motor voldoende kracht voor een soepele en plezierige rijervaring. Met zijn 689 cc motorinhoud en vloeistofkoeling is de MT-07 geschikt voor zowel stadsverkeer als langeafstandsritten.

De voorwielophanging van de MT-07 bestaat uit een telescoopvork, wat zorgt voor een goede stabiliteit en controle tijdens het rijden. Het frame van deze motor is gemaakt van staal, wat bijdraagt aan de lichte handling en wendbaarheid van de motor. De dubbele schijfremmen aan de voorzijde zorgen voor krachtige en betrouwbare remprestaties.

Wat betreft afmetingen en gewichten heeft de MT-07 een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de motor is 1400 mm en de zithoogte is 805 mm. Met een leeggewicht van 182 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 14 liter is de MT-07 een lichte en compacte motorfiets.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

De Yamaha MT-10 2016 daarentegen is ook een naked bike met een in lijn geplaatste motor. Met een vermogen van 160 pk en een koppel van 111 Nm biedt deze motor een indrukwekkende kracht en acceleratie. Met zijn 998 cc motorinhoud en vloeistofkoeling is de MT-10 een krachtige en sportieve motorfiets.

De voorwielophanging van de MT-10 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork, wat zorgt voor uitstekende stabiliteit en controle, vooral bij hoge snelheden. Het frame van deze motor is gemaakt van aluminium, wat bijdraagt aan de wendbaarheid en stabiliteit van de motor. De dubbele schijfremmen aan de voorzijde zorgen voor krachtige en betrouwbare remprestaties, wat belangrijk is gezien het vermogen van de motor.

Wat betreft afmetingen en gewichten heeft de MT-10 een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de motor is 1400 mm en de zithoogte is 825 mm. Met een leeggewicht van 210 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 17 liter is de MT-10 een iets zwaardere en grotere motorfiets dan de MT-07.

De Yamaha MT-07 2018 heeft een aantal sterke punten. Het is een uiterst wendbare motor met een zeer lichte handling, dankzij het lage gewicht. Het agressieve hoekige uiterlijk van de motor geeft hem een stoere uitstraling. De krachtige remmen zorgen voor betrouwbare remprestaties en de comfortabele zitpositie maakt lange ritten aangenaam. Tot slot heeft de MT-07 een krachtig geluid, wat bijdraagt aan de algehele rijervaring.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

De Yamaha MT-10 2016 heeft ook zijn sterke punten. De CP4-motor van deze motorfiets zorgt voor een sterk karakter en indrukwekkende prestaties. Ondanks het vermogen is de MT-10 extreem wendbaar en biedt hij stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden. De krachtige remmen zorgen voor betrouwbare remprestaties en het onmiskenbare geluid van de motor draagt bij aan de sportieve uitstraling.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide modellen. De Yamaha MT-07 2018 heeft een vering die een beetje zacht kan aanvoelen, wat invloed kan hebben op het rijcomfort. Daarnaast kunnen de voetsteunen snel over de grond slepen, vooral in scherpe bochten. Sommige plastic onderdelen van de motor kunnen goedkoop aanvoelen en de vork kan als saai worden ervaren. Tot slot kunnen de meters beter afleesbaar zijn.

De Yamaha MT-10 2016 heeft een aantal zwakke punten. Het comfort van de motor kan als slecht worden ervaren, vooral tijdens lange ritten. De beperkte windbescherming kan ook een nadeel zijn, vooral op hogere snelheden. Daarnaast kan de pasvorm van de motor als hard worden ervaren, wat invloed kan hebben op het rijcomfort.

Technische specificaties Yamaha MT-07 2018 vergeleken met Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-07 2018
Yamaha MT-10 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring79 mm
SlagSlag68.6 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,500 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,095 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,090 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)182 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

De MT-07 is een ongelooflijk leuke machine die extreem sportief is om mee te rijden. De remmen zijn krachtig, de wegligging is geweldig en de motor is momenteel veruit de wendbaarste in deze klasse - en zelfs daarboven. Het lichte rijgedrag past perfect en het agressieve design met zijn vele hoeken en randen is ook erg aantrekkelijk. Alleen de vering vormt het typisch goede compromis tussen comfort en sport en zou ons er wellicht aan moeten herinneren dat de betaalbare MT-07 ook voor beginners veel te bieden heeft.

Uiterst wendbare motor

zeer lichte handling

laag gewicht

agressief hoekig uiterlijk

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

krachtig geluid

Vering een beetje zacht

voetsteunen slepen snel

enkele goedkope plastic onderdelen

saaie vork

meters zouden beter afleesbaar kunnen zijn

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

De korte en gedrongen MT-10 staat zowel qua uiterlijk als qua chassis nog het verst af van de R1 superbike, maar het hart van de MT-10 is rechtstreeks afgeleid van het circuit en fascineert met een uniek rauw geluid en vermogen van onderen dankzij de typische slagtap-offset, die met een aangepaste ontstekingsvolgorde voor dit unieke karakter zorgt. De resulterende 160 pk lijken daarom alleen op papier een beetje zwak in vergelijking met de meer dan 200 pk van de R1, maar in werkelijkheid ontsteekt de MT-10 ook een ongelooflijk vuurwerk. De vering zou waarschijnlijk te zacht zijn voor het circuit, maar is precies goed voor een gevecht op een landweggetje en de remmen doen hetzelfde - waarschijnlijk alleen acceptabel voor het circuit, maar perfect voor de landweg.

CP4-motor

sterk karakter

extreem wendbaar

stabiliteit bij hoge snelheden

krachtige remmen

onmiskenbaar geluid

Slecht comfort

beperkte windbescherming

harde pasvorm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-10

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-07 2018 en een Yamaha MT-10 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-10 2016 ongeveer 57% hoger. Een Yamaha MT-07 2018 verliest200 EUR in één jaar en 400 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.070 EUR en 2.460 EUR voor een Yamaha MT-10 2016. In vergelijking metYamaha MT-10 2016 zijn er meer Yamaha MT-07 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 28 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 54 dagen in vergelijking met97 dagen voor een Yamaha MT-10. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 69 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-07 en 32 voor de Yamaha MT-10 sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-07 is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 20.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-10 gepubliceerd op 17-11-2015.

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-10

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH