Yamaha YBR 125 2009 vs. Suzuki GSX-R 125 2018

Yamaha YBR 125 2009

Suzuki GSX-R 125 2018

Overzicht - Yamaha YBR 125 2009 vs Suzuki GSX-R 125 2018

Yamaha YBR 125 2009

Suzuki GSX-R 125 2018

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Yamaha YBR 125 2009 vergeleken met Suzuki GSX-R 125 2018

Yamaha YBR 125 2009

Suzuki GSX-R 125 2018

Yamaha YBR 125 2009

Suzuki GSX-R 125 2018

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	54 mm	Boring	62 mm
Slag	Slag	54 mm	Slag	41.2 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	10 HP	Motorvermogen	15 HP
Starter	Starter	Kick	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Verschuiving	Verschuiving	124 ccm	Verschuiving	124 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Onderstel

Frametype	Frametype	Enkele houder	Frametype	Centrale buis

Remmen achterzijde

Type	Type	Trommel	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	17 inch
Breedte	Breedte	745 mm	Breedte	670 mm
Zithoogte	Zithoogte	780 mm	Zithoogte	785 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	11 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha YBR 125 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki GSX-R 125 2018

Misschien niet in vergelijking met zijn grote zussen, maar in deze klasse is de GSX-R125 nog steeds een echte supersport. Met een vermogen van 15 pk en een 6-versnellingsbak accelereert de Gixxer vlot naar de horizon, tot 125 km/u, dankzij zijn lage gewicht van 134 kg. Het toonaangevende lage gewicht heeft ook een positief effect op de rijdynamiek; de GSX-R125 kan met gemak van bocht naar bocht worden geslingerd. Alleen wanneer je op hoge snelheid rijdt, wens je meer gevoel voor het voorwiel en betere remmen.

laag gewicht

sterke acceleratie voor 15 pk

topsnelheid 125 km/u

wheelie

LED-koplampen

informatief display

Remmen zouden sterker kunnen

meer gevoel voor het voorwiel gewenst