Yamaha R1 2016 vs. Yamaha YZF-R6 2017

De Yamaha R1 modeljaar 2016 en de Yamaha YZF-R6 modeljaar 2017 zijn beide supersportmotoren van Yamaha. Hoewel ze enkele overeenkomsten hebben, zoals het gebruik van een omgekeerde telescoopvork voor de voorwielophanging, een aluminium frame en een Deltabox-frametype, zijn er ook significante verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha R1 2016 een grotere boring van 79 mm en slag van 50,9 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 200 HP en een koppel van 112,4 Nm. Daarentegen heeft de Yamaha YZF-R6 2017 een kleinere boring van 67 mm en slag van 42,5 mm, wat resulteert in een lager motorvermogen van 124 HP en een koppel van 65,7 Nm. Beide modellen hebben een compressieverhouding van 13 en vier cilinders met vier kleppen per cilinder, bediend door een DOHC-kleppenmechanisme. Het verschil in verplaatsing is ook opmerkelijk, met de R1 met een verplaatsing van 998 cc en de R6 met een verplaatsing van 599 cc.

Yamaha R1 2016

Wat betreft de remmen, hebben zowel de R1 als de R6 dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de R6 wordt geprezen om zijn krachtige en directe remmen. Dit kan een voordeel zijn voor rijders die op zoek zijn naar een motor met uitstekende remprestaties.

Op het gebied van afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De R1 heeft echter een bredere achterband van 190 mm, terwijl de R6 een achterband heeft van 180 mm. De wielbasis van de R1 is 1405 mm, terwijl die van de R6 iets korter is met 1375 mm. De zithoogte van de R1 is 855 mm, terwijl die van de R6 iets lager is met 850 mm. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 17 liter.

Wat betreft sterke punten, wordt de Yamaha R1 2016 geprezen om zijn opgewonden rijgedrag, nauwkeurig controleerbare motor en uitstekende elektronicapakket. Aan de andere kant heeft de Yamaha YZF-R6 2017 krachtige, directe remmen, een scherp uiterlijk, automatische versnelling, goede windbescherming, precieze besturing en hoge transparantie.

Yamaha YZF-R6 2017

Wat betreft zwakke punten, heeft de Yamaha R1 2016 alleen een shift-assistent voor upshifts, terwijl de Yamaha YZF-R6 2017 een radicale zitpositie heeft die mogelijk ongeschikt is voor touring. Bovendien heeft de standaardversie van de R6 slechts 118,4 pk, wat betekent dat een upgrade veel geld kan kosten.

Kortom, de Yamaha R1 2016 en de Yamaha YZF-R6 2017 zijn beide indrukwekkende supersportmotoren met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De R1 biedt een krachtigere motor en een grotere verplaatsing, terwijl de R6 uitblinkt in remprestaties en een scherp uiterlijk. Het is belangrijk voor potentiële kopers om hun eigen rijbehoeften en voorkeuren in overweging te nemen bij het kiezen tussen deze twee modellen.