Ducati Panigale V4 2018 vs. Ducati SuperSport 2017

De Ducati Panigale V4 2018 en de Ducati SuperSport 2017 zijn beide sportieve motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Panigale V4 een V-motor met een boring van 81 mm en een slag van 53,5 mm, terwijl de SuperSport een V-motor heeft met een grotere boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de Panigale V4, namelijk 214 HP in vergelijking met 110 HP voor de SuperSport. Het koppel is ook hoger voor de Panigale V4, met 124 Nm in vergelijking met 96,7 Nm voor de SuperSport. Bovendien heeft de Panigale V4 een grotere cilinderinhoud van 1103 cc, terwijl de SuperSport een kleinere cilinderinhoud heeft van 937 cc.

Wat betreft de wielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm aan de achterkant. Echter, de Panigale V4 heeft een Showa voorwielophanging met een diameter van 43 mm, terwijl de SuperSport een Marzocchi voorwielophanging heeft met dezelfde diameter. Beide modellen hebben ook een Sachs achterwielophanging, maar de Panigale V4 heeft een aluminium schokdemper, terwijl de SuperSport een stalen schokdemper heeft.

Ducati Panigale V4 2018

Wat betreft het frame, heeft de Panigale V4 een aluminium monocoque frame, terwijl de SuperSport een stalen buisvormig frame heeft. Dit resulteert in een iets lagere hoek van de voorvork voor de Panigale V4 (65,5 graden) in vergelijking met de SuperSport (66 graden). Het spoor is ook breder voor de Panigale V4, met 100 mm in vergelijking met 91 mm voor de SuperSport.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van respectievelijk 330 mm voor de Panigale V4 en 320 mm voor de SuperSport. Beide modellen hebben ook radiale, monoblok Brembo remmen aan de voorkant.

Wat betreft de assistentiesystemen, heeft de SuperSport meer geavanceerde rijhulpsystemen dan de Panigale V4. De SuperSport heeft standaard ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole, terwijl de Panigale V4 alleen ABS heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. Beide modellen hebben een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De wielbasis is iets langer voor de SuperSport, met 1478 mm in vergelijking met 1469 mm voor de Panigale V4. De zithoogte is ook iets hoger voor de SuperSport, met 810 mm in vergelijking met 830 mm voor de Panigale V4. Het drooggewicht is lager voor de SuperSport, met 184 kg in vergelijking met 175 kg voor de Panigale V4. Het leeggewicht is echter hoger voor de SuperSport, met 210 kg in vergelijking met 198 kg voor de Panigale V4. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 16 liter.

Ducati SuperSport 2017

De Panigale V4 heeft enkele sterke punten, zoals een krachtige motor, comfortabele bovenlichaamspositie, voldoende gedimensioneerd chassis, krachtig geluid en goede windbescherming. De SuperSport heeft ook sterke punten, zoals een krachtige motor met veel koppel, comfortabele ergonomie, wendbaar rijgedrag, veel elektronica standaard, Ducati-uitstraling en een breed toepassingsgebied.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide modellen. De Panigale V4 kan een warme zitbank hebben, vooral in stadsverkeer, en de motor/koppeling kan wat ruw aanvoelen in scherpe haarspeldbochten. De SuperSport kan merkbare trillingen in het stuur hebben, heeft een hogere prijs en mist een blipper op de quickshifter.

Kortom, de Ducati Panigale V4 2018 en de Ducati SuperSport 2017 hebben verschillende specificaties en sterke en zwakke punten. De Panigale V4 is krachtiger en heeft een geavanceerder chassis, terwijl de SuperSport meer geavanceerde rijhulpsystemen heeft en een breder toepassingsgebied. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen tussen de twee modellen.