KTM 890 Adventure R 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Overzicht - KTM 890 Adventure R 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

De KTM 890 Adventure R 2023 en de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare motortypes, met beide modellen voorzien van een in lijn motor. De KTM heeft echter een iets kleinere boring van 90,7 mm in vergelijking met de 92 mm van de Honda. De slag van de KTM is ook iets korter met 68,8 mm in vergelijking met 81,5 mm van de Honda.

Wat betreft motorvermogen, heeft de KTM een voorsprong met 105 HP, terwijl de Honda iets minder vermogen heeft met 102 HP. Het koppel is echter hoger op de Honda met 105 Nm in vergelijking met de 100 Nm van de KTM. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van vering hebben beide motorfietsen omgekeerde telescoopvorken aan de voorkant. De KTM heeft een WP-vork met een diameter van 48 mm en een veerweg van 240 mm. De Honda heeft een Showa-vork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. Beide vorken zijn instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Voor de achterwielophanging hebben zowel de KTM als de Honda een zwenkarm en een monoschokdemper. De KTM heeft een WP-schokdemper met een veerweg van 240 mm, terwijl de Honda een Showa-schokdemper heeft met een veerweg van 220 mm. Beide schokdempers zijn instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound.

Wat betreft het chassis, heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de Honda een stalen frame heeft. Beide frames zijn geschikt voor off-roadgebruik. De KTM heeft een voorvorkhoek van 63,7 graden, terwijl de Honda een iets scherpere hoek heeft van 62,5 graden.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De Honda heeft echter extra functies zoals cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een 21-inch voorband en een 18-inch achterband. De KTM heeft een wielbasis van 1528 mm en een zithoogte van 880 mm, terwijl de Honda een iets langere wielbasis heeft van 1575 mm en een lagere zithoogte van 850 mm. De brandstoftank van de KTM heeft een inhoud van 20 liter, terwijl de Honda een grotere tank heeft met een inhoud van 24,8 liter. Dit resulteert in een groter bereik voor de Honda met 506 km in vergelijking met 444 km voor de KTM. Het gecombineerde brandstofverbruik is ook iets hoger op de Honda met 4,9 l/100 km in vergelijking met 4,5 l/100 km op de KTM.

Op het gebied van apparatuur hebben beide motorfietsen moderne functies zoals connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Honda heeft echter extra functies zoals Bluetooth-connectiviteit.

Samenvattend heeft de KTM 890 Adventure R 2023 sterke punten zoals een chassis geschikt voor off-roadgebruik, een krachtige motor en een uitgebreid elektronicapakket. De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 heeft sterke punten zoals een zeer goed chassis, een DCT-optie en hoogwaardige elektronische rijhulp. Beide modellen hebben enkele zwakke punten, zoals een harde zitbank op de KTM en complexe bediening via schakelaars op de Honda. Over het algemeen bieden beide motorfietsen een geweldige rijervaring voor off-road avonturen.

Technische specificaties KTM 890 Adventure R 2023 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

KTM 890 Adventure R 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring92 mm
SlagSlag68.8 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
DiameterDiameter48 mmDiameter45 mm
ReizenReizen240 mmReizen230 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontagePro-Link
MerkMerkWPMerkShowa
ReizenReizen240 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork63.7 graadHoek voorvork62.5 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Golf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,528 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank24.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik444 kmBereik506 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot105 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot112 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Als je ergens niet kunt komen op de 890 Adventure R, kom je er waarschijnlijk helemaal niet op een adventure bike. Het is de juiste keuze als het er echt ruig aan toe gaat. De lange veerwegen en het hoge zadel benadrukken het serieuze uiterlijk; de 890 Adventure R is geen onderdeurtje in het terrein. Des te verrassender is het dat hij ook op de weg een zeer goed figuur slaat.

Chassis geschikt voor off-roadgebruik

harmonieuze ergonomie (vooral voor lange rijders)

wendbaar rijgedrag

krachtige motor

uitgebreid elektronicapakket

ABS in bochten incl. standaard offroadmodus

fijn afstelbare remmen

hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

Standaard zitbank nogal hard gestoffeerd

Zithoogte uitdagend voor kleine rijders

handige functies zoals Quickshifter+ tegen meerprijs

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

De Africa dubbel is een echte enduro met stoere rijderskwaliteiten. Hij ziet er robuust uit en is ideaal uitgerust voor bijna elk gebruiksgebied. De motor is goed, maar zal adrenalinejunkies niet wegblazen. De windbescherming is geweldig, maar al te goed in de zomer. De onderdelen en accessoires zijn van hoge kwaliteit. De algehele bouwkwaliteit is superieur en de integratie van de mobiele telefoon is een geweldige oplossing. Zelfs na vele testritten lijken de schakelaars nog steeds onlogisch en verwarrend. In directe vergelijking zweeft hij op de een of andere manier boven alles. Hij rijdt gewoon zelfverzekerd en goed, maar kan niet schitteren met spectaculaire waarden.

Zeer goed chassis - zowel in de mechanische als in de elektronische versie

DCT-optie maakt de motor tot een superieure toermotor

hoogwaardige en praktische elektronische rijhulp

fundamenteel goede windbescherming

algehele indruk van hoge kwaliteit

onberispelijke motor met geweldige responsiviteit en lineaire koppelkromme

toegankelijk rijgedrag

zeer aangename rijprestaties

heerlijk toegankelijke motor.

Windbescherming te goed in de hitte - zelfs de laagste stand van het windscherm laat nauwelijks wind door

bediening via de vele schakelaars lijkt complex, zelfs na 2 dagen testen

zadel voelt iets te zacht aan na een lange dag.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Adventure R vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Adventure R 2023 en een Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 ongeveer 7% hoger. In vergelijking metHonda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 zijn er meer KTM 890 Adventure R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 53 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een KTM 890 Adventure R te verkopen met 65 dagen in vergelijking met116 dagen voor een Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Adventure R en 14 voor de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Adventure R is gepubliceerd op 06-10-2020 en heeft nu meer dan 31.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports gepubliceerd op 23-09-2019.

Prijs KTM 890 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG