Kreidler Supermoto 125 DD 80 km/h 2009 vs. Kawasaki Ninja H2R 2015

Kreidler Supermoto 125 DD 80 km/h 2009

Kreidler Supermoto 125 DD 80 km/h 2009

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Loading...

Overzicht - Kreidler Supermoto 125 DD 80 km/h 2009 vs Kawasaki Ninja H2R 2015

Kreidler Supermoto 125 DD 80 km/h 2009

Kreidler Supermoto 125 DD 80 km/h 2009

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Technische specificaties Kreidler Supermoto 125 DD 80 km/h 2009 vergeleken met Kawasaki Ninja H2R 2015

Kreidler Supermoto 125 DD 80 km/h 2009
Kawasaki Ninja H2R 2015

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen8 HPMotorvermogen310 HP
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte870 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank10.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kreidler Supermoto 125 DD 80 km/h 2009

Kreidler Supermoto 125 DD 80 km/h 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

De Kawasaki-crew had een visie. Om een motor te bouwen die voor opschudding zou zorgen en nieuwe dimensies zou introduceren op het gebied van prestaties en technologie. Deze visie is gerealiseerd. De 326 pk sterke machine kan worden bereden door ervaren piloten zonder acuut levensgevaar. De intensiteit van de acceleratie is onbeschrijfelijk. Ook het perfecte uiterlijk van de motor met talloze hoogwaardige details is indrukwekkend. Vergeleken met normale motoren heeft de H2 R zwakke punten op het gebied van gaspedaalrespons en lijnprecisie bij hoge snelheden. Over het geheel genomen is de H2 R de meest fascinerende motor aller tijden voor de testpiloot en kan hij worden aanbevolen aan benzinejunkies met een zuiver geweten. De H2 R is verkrijgbaar voor de prijs van een goed uitgeruste premium stationcar van Duitse makelij - alleen met "een beetje" meer adrenaline.

Bouwkwaliteit

prestaties, koppel, trekkracht, verrassend weinig onderhoud in de 300 pk-competitie

acceleratie - als iets van een andere planeet

zeer goede motormodulatie

als je langer bent dan 185 cm, moet je zeker de stoel uitproberen - hij kan een beetje krap zijn voor je voeten

hoogwaardige details in elke bocht

meer dan 300 pk, maar toch de hoogste kwaliteitsnormen uit de serieproductie

prachtig lakwerk

uitstekende remmen

geweldige stabiliteit in elke situatie.

Responsiviteit van de motor bij de eerste paar graden op het gaspedaal

onderstuur bij hoge snelheden

meer onderhoud nodig dan bij normale motoren

het geluid is hels - je kunt ervan houden, maar het kan ook tot problemen op circuits leiden.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG