Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Loading...

Overzicht - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Ducati Panigale V2 2020

In vergelijking met de Aprilia RSV4 RR 2015 heeft de Ducati Panigale V2 2020 een mooi en elegant design dat veel bewondering oproept. Het elektronicapakket van de Panigale V2 is uitstekend en zorgt voor veel veiligheid en plezier op de weg. De motor, ergonomie en elektronica maken de machine ongelooflijk "beleefbaar". Het is een echte insider tip voor supersport beginners en terugkomers. De Panigale V2 heeft precies de juiste balans van veel dingen, zoals motorvermogen, chassis en ergonomie.

De Aprilia RSV4 RR 2015 heeft nog steeds een geweldige look die iedereen aanspreekt, maar nooit mainstream is. De compacte V4-motor in een geavanceerd chassis zorgt voor geweldige rijeigenschappen. De motortuning is ook geweldig, inclusief een goed ontworpen regeling voor de motorrem. Daarnaast heeft de RSV4 RR 2015 een geweldige tractiecontrole met praktische fijnafstelling aan het linker stuuruiteinde.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Een zwak punt van de Aprilia RSV4 RR 2015 is de stabiliteit bij hoge snelheden "op de limiet". Men moet voorzichtig zijn bij het maken van veranderingen aan de ophanging of de banden. Aan de andere kant heeft de Ducati Panigale V2 2020 als zwak punt dat in vergelijking met andere motoren in deze klasse er nog wel een of twee paarden bij hadden gekund. Echter, er zijn geen echt vergelijkbare huidige alternatieven voor de V2. Het is pas in de racemodus dat de Panigale V2 zijn ware potentieel laat zien.

In termen van specificaties heeft de Aprilia RSV4 RR 2015 een motorvermogen van 201 HP en een koppel van 115 Nm. Het heeft vier cilinders en een versnelling van 999,6 cc. De voorwielophanging wordt geleverd door Sachs en de achterwielophanging door Sachs. Het frame is gemaakt van aluminium en de remmen aan de voorkant zijn van het merk Brembo. De RSV4 RR 2015 heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Launch-Control, Quickshifter, Tractiecontrole en Anti-wheelie.

De Ducati Panigale V2 2020 heeft een motorvermogen van 155 HP en een koppel van 104 Nm. Het heeft twee cilinders en een versnelling van 955 cc. De voorwielophanging wordt geleverd door Showa en de achterwielophanging door Sachs. Het frame is ook gemaakt van aluminium en de remmen aan de voorkant zijn van het merk Brembo. De Panigale V2 heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole en Anti-wheelie.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 200 mm voor de Aprilia RSV4 RR 2015 en 180 mm voor de Ducati Panigale V2 2020. De wielbasis is 1420 mm voor de RSV4 RR 2015 en 1436 mm voor de Panigale V2 2020. De zithoogte is 845 mm voor de RSV4 RR 2015 en 840 mm voor de Panigale V2 2020. Het drooggewicht (met ABS) is 180 kg voor de RSV4 RR 2015 en 176 kg voor de Panigale V2 2020. De brandstoftankinhoud is 18,5 liter voor de RSV4 RR 2015 en 17 liter voor de Panigale V2 2020.

Al met al hebben zowel de Aprilia RSV4 RR 2015 als de Ducati Panigale V2 2020 hun sterke punten en zwakke punten. Beide motoren hebben een indrukwekkend vermogen en geavanceerde technologieën, maar de Ducati Panigale V2 2020 heeft een mooi en elegant design dat veel bewondering oproept. Het is een geweldige keuze voor beginners en terugkomers in de supersportwereld. De Aprilia RSV4 RR 2015 daarentegen heeft een geweldige look en geweldige rijeigenschappen, maar men moet voorzichtig zijn bij het maken van veranderingen aan de ophanging of de banden.

Technische specificaties Aprilia RSV4 RR 2015 vergeleken met Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RSV4 RR 2015
Ducati Panigale V2 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring100 mm
SlagSlag52.3 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen201 HPMotorvermogen155 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel115 NmKoppel104 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999.6 ccmVerschuiving955 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkSachsMerkShowa

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkSachs

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Launch-Control, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,056 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,436 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte840 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)180 kgDrooggewicht (met ABS)176 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

De Aprilia is geperfectioneerd voor modeljaar 2015. Hij is gemakkelijker te besturen, maar tegelijkertijd aanzienlijk sterker en sneller. Hij scoort bijzonder goed bij het insturen van bochten, met een geweldige feedback van het voorwiel, een superieur weggedrag en veel grip. De V4 betovert met zijn meeslepende geluid en boterzachte responsiviteit.

Nog steeds een geweldige look die iedereen aanspreekt maar nooit mainstream is

compacte V4-motor in een geavanceerd chassis = geweldige rijeigenschappen

geweldige motortuning inclusief goed ontworpen regeling voor de motorrem

geweldige tractiecontrole met praktische fijnafstelling aan het linker stuuruiteinde

Stabiliteit bij hoge snelheden "op de limiet" - wees voorzichtig wanneer je veranderingen aanbrengt aan de ophanging of de banden

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Voor ons is de Panigale V2 de ultieme supersportmotor voor het platteland. Geavanceerde elektronische assistentiesystemen die niets te wensen overlaten, Ducati's leuke 955 cc tweecilinder superquadro motor die met 155 pk meer dan genoeg vermogen genereert voor op de weg, een geweldige rijpositie en een hoge mate van beheersbaarheid. Dit alles kenmerkt de Panigale V2 en daarom is het waarschijnlijk "de" super sportmotor voor op de weg voor ons op dit moment, maar hij slaat ook een goed figuur op het circuit. De Panigale V2 zou vooral in de smaak moeten vallen bij rijders voor wie raketten met 200 pk iets te veel van het goede zijn en bij al diegenen die ook betoverd zijn door dit kunstwerk op twee wielen.

Mooi en elegant design - zorgt voor veel open monden!

Uitstekend elektronicapakket zorgt voor veel veiligheid en plezier op de weg

Motor, ergonomie & elektronica maken de machine ongelooflijk "beleefbaar"!

Een echte insider tip voor supersport beginners en terugkomers

Precies de juiste balans van veel dingen, motorvermogen, chassis, ergonomie

Vergeleken met andere motoren in deze klasse hadden er nog wel een of twee paarden bij gekund, maar er zijn geen echt vergelijkbare huidige alternatieven voor de V2

"alleen" in de racemodus laat hij zijn ware potentieel zien

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia RSV4 RR vs Ducati Panigale V2

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia RSV4 RR 2015 en een Ducati Panigale V2 2020. Het kost minder tijd om een Ducati Panigale V2 te verkopen met 84 dagen in vergelijking met182 dagen voor de Aprilia RSV4 RR. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Aprilia RSV4 RR en 9 voor de Ducati Panigale V2 sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Aprilia RSV4 RR is gepubliceerd op 21-11-2014 en heeft nu meer dan 51.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 70.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Panigale V2 gepubliceerd op 23-10-2019.

Prijs Aprilia RSV4 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Panigale V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG