Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011 vs. Triumph Thunderbird LT 2014

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

Loading...

Overzicht - Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011 vs Triumph Thunderbird LT 2014

De Kawasaki VN 1700 Voyager Custom uit 2011 is een chopper/cruiser met een klassiek ontwerp. Het heeft geïntegreerde elektronica en ABS, wat zorgt voor extra veiligheid tijdens het rijden. Met een motorvermogen van 73 HP en een koppel van 136 Nm, kan deze motorfiets relatief hoge snelheden bereiken. De motor heeft een verplaatsing van 1700 cc en wordt aangedreven door een riem. De vloeistofkoeling zorgt ervoor dat de motor op de optimale temperatuur blijft.

Het frame van de Kawasaki VN 1700 Voyager Custom is gemaakt van staal en heeft een dubbele houder. Dit zorgt voor een stevige en stabiele constructie. De voorband heeft een breedte van 130 mm en een diameter van 16 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 170 mm en ook een diameter van 16 inch. De wielbasis is 1665 mm en de zithoogte is 730 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

De Triumph Thunderbird LT uit 2014 is ook een chopper/cruiser met een solide afwerking van hoge kwaliteit. Het biedt een comfortabele en ontspannen zithouding tijdens het rijden. Met een motorvermogen van 94 HP en een koppel van 151 Nm, biedt deze motorfiets krachtige prestaties. De motor heeft een verplaatsing van 1699 cc en wordt ook aangedreven door een riem. De vloeistofkoeling zorgt voor een optimale temperatuurregeling van de motor.

Het frame van de Triumph Thunderbird LT is gemaakt van staal en heeft een twin tube constructie. Dit zorgt voor een stevige en duurzame constructie. De voorband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 16 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 180 mm en ook een diameter van 16 inch. De wielbasis is 1665 mm en de zithoogte is 700 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 22 liter.

Hoewel beide motorfietsen sterke punten hebben, zijn er ook enkele zwakke punten. De Kawasaki VN 1700 Voyager Custom is een zwaargewicht road cruiser, wat kan resulteren in een minder wendbare rijervaring. De remmen zouden sterker kunnen zijn om de motorfiets beter tot stilstand te brengen. Bovendien kan het geluid van de motor teleurstellend zijn voor sommige rijders.

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

Aan de andere kant kan het windscherm van de Triumph Thunderbird LT, afhankelijk van de persoonlijke voorkeur, als storend worden ervaren. Sommige rijders geven de voorkeur aan een meer onbelemmerd gevoel tijdens het rijden.

In conclusie, de Kawasaki VN 1700 Voyager Custom uit 2011 en de Triumph Thunderbird LT uit 2014 zijn beide chopper/cruisers met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011 vergeleken met Triumph Thunderbird LT 2014

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011
Triumph Thunderbird LT 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring107.1 mm
SlagSlag104 mmSlag94.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen94 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,000 rpmToerental bij max. Vermogen5,400 rpm
KoppelKoppel136 NmKoppel151 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel2,750 rpmRpm bij koppel3,550 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding9.7
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieRiemTransmissieRiem
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,700 ccmVerschuiving1,699 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband150 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,510 mmLengte2,546 mm
BreedteBreedte970 mmBreedte956 mm
HoogteHoogte1,290 mmHoogte1,225 mm
WielbasisWielbasis1,665 mmWielbasis1,665 mm
ZithoogteZithoogte730 mmZithoogte700 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank22 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Echte mannen moeten hier actie ondernemen en meer van zich laten horen. Het geluid is echter het enige zwakke punt van de Voyager Custom, anders kun je ervan uitgaan dat hij stoerder is dan de meesten van ons.

Klassiek ontwerp

geïntegreerde elektronica

ABS

kan relatief hoge snelheden bereiken

ruime behuizing

Zwaargewicht road cruiser

remmen zouden sterker kunnen

teleurstellend geluid

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

Het was te verwachten dat de LT niet zou teleurstellen na de overtuigende prestaties van de Commander. Bovendien is zijn blauw-witte lak al indrukwekkend op de parkeerplaats; iets voor de geschiedenisboeken. En als het windscherm, de sissy bar, de beugel en de fietstassen er eenmaal af zijn, ben je er klaar mee. De pot op met grote enduro's!

Solide afwerking van hoge kwaliteit

comfortabele, ontspannen zithouding.

Afhankelijk van hoe je je voelt, kan het windscherm gemakkelijk als storend worden ervaren.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki VN 1700 Voyager Custom vs Triumph Thunderbird LT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011 en een Triumph Thunderbird LT 2014. Het kost minder tijd om een Triumph Thunderbird LT te verkopen met 37 dagen in vergelijking met107 dagen voor de Kawasaki VN 1700 Voyager Custom. Sinds modeljaar 2011 hebben redacteuren van 1000PS.de 2 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki VN 1700 Voyager Custom en 5 voor de Triumph Thunderbird LT sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Kawasaki VN 1700 Voyager Custom is gepubliceerd op 05-10-2010 en heeft nu meer dan 20.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Thunderbird LT gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs Kawasaki VN 1700 Voyager Custom

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Triumph Thunderbird LT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH