Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Triumph Street Triple 675 R 2012

Als we de Kawasaki Z900 RS 2021 en de Triumph Street Triple 675 R 2012 met elkaar vergelijken, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in lijn motorconfiguratie en vloeistofkoeling. De Kawasaki Z900 RS 2021 heeft echter een grotere motorverplaatsing van 948 cc, terwijl de Triumph Street Triple 675 R 2012 een kleinere motorverplaatsing heeft van 675 cc. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 111 HP voor de Kawasaki en 106 HP voor de Triumph. Ook het koppel is hoger bij de Kawasaki met 98.6 Nm in vergelijking met 68 Nm bij de Triumph. Beide motoren hebben vier cilinders, maar de Kawasaki heeft een hoger vermogen en koppel.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. De Kawasaki heeft echter extra aanpassingen zoals compressie, voorladen en rebound, terwijl de Triumph alleen compressie en rebound aanpassingen heeft. Dit geeft de Kawasaki meer mogelijkheden voor het afstellen van de vering.

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide motoren aanpassingen voor compressie en rebound. Er zijn geen significante verschillen tussen de twee modellen op dit gebied.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Wat betreft het onderstel, heeft de Kawasaki een buisvormig frame, terwijl de Triumph een twin tube frame heeft. Beide frames bieden stabiliteit en sterkte, maar de keuze tussen de twee is afhankelijk van persoonlijke voorkeur.

Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide motoren vierzuigerremklauwen. Er zijn geen significante verschillen tussen de twee modellen op dit gebied.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde breedte voorband, diameter voorband, breedte achterbanden en diameter achterband. De Kawasaki heeft echter een iets langere wielbasis van 1470 mm in vergelijking met 1410 mm voor de Triumph. De zithoogte is ook hoger bij de Kawasaki met 835 mm in vergelijking met 805 mm bij de Triumph. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van ongeveer 17 liter.

Nu we naar de sterke punten kijken, heeft de Kawasaki Z900 RS 2021 een authentieke, mooie retro-look die veel rijders aanspreekt. Daarnaast biedt de motor een zeer comfortabele zitpositie en is hij gemakkelijk en comfortabel te besturen.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Aan de andere kant heeft de Triumph Street Triple 675 R 2012 minder gewicht, wat resulteert in betere prestaties en een lichtvoetig rijgedrag. De motor is extreem praktisch in bochten en biedt een rechte zitpositie die sommige rijders prefereren.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Kawasaki Z900 RS 2021 geen quickshifter en geen rijmodi. Dit kan voor sommige rijders een nadeel zijn, hoewel de motor wel een instelbare tractiecontrole heeft.

De Triumph Street Triple 675 R 2012 heeft geen ABS inbegrepen, maar het is niet echt duur om dit achteraf te installeren.

Al met al zijn zowel de Kawasaki Z900 RS 2021 als de Triumph Street Triple 675 R 2012 uitstekende naked bikes met hun eigen unieke kenmerken en sterke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren en behoeften van de individuele rijder.

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS 2021 vergeleken met Triumph Street Triple 675 R 2012

Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Street Triple 675 R 2012
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Street Triple 675 R 2012
Triumph Street Triple 675 R 2012

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring74 mm
SlagSlag56 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,700 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,100 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving675 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,030 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte731 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,250 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

De Z 900 RS is een tijdloos mooie motor. Zijn pronkstuk, de krachtige en zijdezachte viercilindermotor, zorgt voor absoluut rijplezier. Hij biedt ook veel comfort voor langere ritten dankzij de comfortabele zitpositie, het goed gevoerde zadel en het hoge, brede stuur. Als je van motoren met een retrostijl houdt, maar moderne rijprestaties op prijs stelt, is de Z1-Hommage een zeer goede keuze.

authentieke, mooie retro-look

zeer comfortabele zitpositie

gemakkelijk en comfortabel te bestuurder

geen quickshifter en geen rijmodi (maar TC instelbaar)

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Er is maar een klein duwtje nodig en de kleine Engelsman draait precies zoals jij dat wilt. Deze wendbaarheid is ook ongeëvenaard in het middensegment van de naked bike-klasse. Een motor die zich zo sportief laat voortbewegen verdient het niet om misbruikt te worden als kilometervreter en reisstoomboot.

Minder gewicht

betere prestaties

lichtvoetig rijgedrag

extreem praktisch in bochten

rechte zitpositie.

Niet inbegrepen ABS - maar niet echt duur om te kopen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS vs Triumph Street Triple 675 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 RS 2021 en een Triumph Street Triple 675 R 2012. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 14. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 675 R te verkopen met 73 dagen in vergelijking met125 dagen voor de Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 RS en 16 voor de Triumph Street Triple 675 R sinds modeljaar 2009. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 RS is gepubliceerd op 06-09-2017 en heeft nu meer dan 63.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 675 R gepubliceerd op 20-07-2008.

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen