BMW R 1250 GS 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2020

De BMW R 1250 GS 2020 en de KTM 790 Adventure R 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen in termen van specificaties en eigenschappen.

De BMW R 1250 GS 2020 is uitgerust met een boxermotor met een cilinderinhoud van 1254 cc. Deze motor levert een indrukwekkend vermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de kracht wordt overgebracht naar het achterwiel via een cardantransmissie. De motor heeft een comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden, en biedt stabiele remprestaties. Bovendien heeft de BMW R 1250 GS 2020 een TFT-kleurenscherm en LED-koplampen, wat zorgt voor een moderne uitstraling en goede zichtbaarheid.

Daarentegen is de KTM 790 Adventure R 2020 uitgerust met een in-lijn motor met een cilinderinhoud van 799 cc. Deze motor levert een vermogen van 95 pk en een koppel van 88 Nm. Net als de BMW R 1250 GS 2020 heeft de KTM 790 Adventure R 2020 een elektrische starter, maar de kracht wordt overgebracht via een kettingtransmissie. De motor biedt een geweldige loopcultuur, rijk koppel en perfect gedimensioneerd vermogen. Bovendien heeft de KTM 790 Adventure R 2020 een praktisch rally elektronica pakket en een gemakkelijk af te lezen display.

BMW R 1250 GS 2020

Wat betreft de ophanging hebben beide motorfietsen verschillende configuraties. De BMW R 1250 GS 2020 heeft een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De achterwielophanging is voorzien van een enkele zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 200 mm. Aanpassingsopties omvatten voorbelasting en rebound. Aan de andere kant heeft de KTM 790 Adventure R 2020 een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 48 mm en een veerweg van 240 mm aan de voorzijde. De achterwielophanging is voorzien van een zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 240 mm. Aanpassingsopties omvatten alleen voorbelasting.

Wat betreft het chassis heeft de BMW R 1250 GS 2020 een stalen frame met de motor als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 62,9 graden en het spoor is 109 mm. De KTM 790 Adventure R 2020 heeft daarentegen een chroom-molybdeen frame met een buisvormige constructie, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 63,7 graden en het spoor is 110,4 mm.

KTM 790 Adventure R 2020

Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi en ride-by-wire. De KTM 790 Adventure R 2020 heeft ook tractiecontrole, terwijl de BMW R 1250 GS 2020 anti-slip-regeling heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een brandstoftankinhoud van 20 liter, maar de KTM 790 Adventure R 2020 heeft een iets grotere zithoogte van 880 mm in vergelijking met de 850 mm van de BMW R 1250 GS 2020. De wielbasis is ook vergelijkbaar, met 1525 mm voor de BMW R 1250 GS 2020 en 1528 mm voor de KTM 790 Adventure R 2020.

Over het algemeen biedt de BMW R 1250 GS 2020 een krachtige boxermotor, comfortabele zitpositie en goede bescherming tegen weersinvloeden. De KTM 790 Adventure R 2020 daarentegen heeft een uitstekende chassis kwaliteit, een motor met een geweldige loopcultuur en een praktisch rally elektronica pakket. Beide motorfietsen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.