BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS 2010 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

De BMW R 1200 GS modeljaar 2010 en de BMW R 1250 GS Adventure modeljaar 2023 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een boxermotor met 2 cilinders en een cardantransmissie. De R 1200 GS heeft een boring van 101 mm en een slag van 73 mm, terwijl de R 1250 GS Adventure een iets grotere boring heeft van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 136 HP en een hoger koppel van 143 Nm voor de R 1250 GS Adventure in vergelijking met de 110 HP en 120 Nm van de R 1200 GS.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de R 1200 GS een steunpoot, terwijl de R 1250 GS Adventure een telelever voorwielophanging heeft. Beide motoren hebben een enkele zwenkarm achterwielophanging met voorlaad-afstelling. Het frametype van beide motoren is hetzelfde, namelijk een motor als dragend framedeel.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De R 1250 GS Adventure heeft echter een bredere achterband van 170 mm in vergelijking met de 110 mm achterband van de R 1200 GS. De wielbasis van de R 1250 GS Adventure is iets korter met 1504 mm in vergelijking met de 1507 mm van de R 1200 GS. De zithoogte van de R 1250 GS Adventure is ook iets hoger met 890 mm in vergelijking met de 850 mm van de R 1200 GS. Bovendien heeft de R 1250 GS Adventure een grotere brandstoftank met een inhoud van 30 liter, terwijl de R 1200 GS een brandstoftank heeft met een inhoud van 20 liter.

De BMW R 1200 GS 2010 heeft een sportieve uitstraling en biedt voldoende opbergruimte. De BMW R 1250 GS Adventure 2023 heeft daarentegen een motor met hoog koppel die sterk accelereert vanaf lage toerentallen. Het lage zwaartepunt zorgt voor verrassend toegankelijke wendbaarheid en de motor heeft een gigantische actieradius van 600 km met een verbazingwekkend laag brandstofverbruik. Daarnaast biedt de R 1250 GS Adventure praktische details voor frequente rijders aan boord en heeft het een goede wind- en weerbescherming. Het rijcomfort is geweldig en de motor heeft een krachtige motor en geweldige elektronica. Het display is gemakkelijk af te lezen en het zadel geeft een zelfverzekerd gevoel. De ergonomie is ook geweldig voor lange mensen, met praktische rijhulp.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Een zwak punt van de BMW R 1200 GS 2010 is dat je eerst moet wennen aan de conversietechnologie. Een zwak punt van de BMW R 1250 GS Adventure 2023 is het zware gewicht en het feit dat het bij lage toerentallen een beetje wankel schakelt. Daarnaast heeft de motor een grillig uiterlijk met weinig elegantie en een hoge prijs bij volledige uitrusting.

In conclusie, de BMW R 1250 GS Adventure 2023 biedt verbeteringen ten opzichte van de BMW R 1200 GS 2010 op het gebied van motorvermogen, koppel, voorwielophanging, achterbandbreedte, zithoogte en brandstoftankinhoud. Het heeft ook praktische details, een geweldige actieradius en een laag brandstofverbruik. Echter, het heeft ook enkele zwakke punten, zoals het zware gewicht en de grillige uitstraling.

Technische specificaties BMW R 1200 GS 2010 vergeleken met BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring102.5 mm
SlagSlag73 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel120 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingTelelever
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden110 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband60 %
LengteLengte2,210 mmLengte2,270 mm
BreedteBreedte915 mmBreedte980 mm
HoogteHoogte1,450 mmHoogte1,460 mm
WielbasisWielbasis1,507 mmWielbasis1,504 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte890 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank30 l
TopsnelheidTopsnelheid200 km/uTopsnelheid200 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Een GS Adventure heeft praktisch alles wat je nodig hebt voor een lange reis. Maar ten eerste produceert Touratech toch al onderdelen voor BMW en ten tweede houdt het niet op bij de optionele extra's die de Beierse fabrikanten aanbieden.

Sportieve look

goed kenmerken / opties

voldoende opbergruimte

Je moet eerst wennen aan de conversietechnologie

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

De grote GS Adventure is en blijft een geweldige motor voor elk terrein - zelfs voor krappe twisties. Het lage zwaartepunt van de boxermotor, de in de lengterichting geplaatste krukas, de rechte zitpositie en het krachtige, maar goed controleerbare koppel van ver onderin zijn gewoon een kracht om rekening mee te houden. Hoewel de Adventure-versie ook een hogere zit heeft met meer gewicht, wat een doorslaggevende moeilijkheid is, vooral in bochten of bij het manoeuvreren, heeft de motor ook in de grote GS Adventure zoveel kracht qua prestaties dat je er echt op los kunt gaan. Het remsysteem van de BMW is stabiel en heeft een uitstekende modulatie en de kenmerken / opties en elektronica kunnen aanzienlijk worden geüpgraded - als je de vakjes op de bestellijst maar aanvinkt. Natuurlijk drijft dit de prijs op, maar dat vinden de vele fans van de dikke GS Adventure natuurlijk niet erg.

Motor met hoog koppel die sterk accelereert vanaf lage toerentallen

laag zwaartepunt zorgt voor verrassend toegankelijke wendbaarheid

praktische details voor frequente rijders aan boord

gigantische actieradius van 600 km

verbazingwekkend laag brandstofverbruik

goede wind- en weerbescherming

geweldig rijcomfort

krachtige motor

geweldige elektronica

gemakkelijk af te lezen display

zelfverzekerd gevoel in het zadel

praktische rijhulp

geweldige ergonomie voor lange mensen.

Zwaar gewicht

schakelt bij lage toerentallen een beetje wankel

grillig uiterlijk met weinig elegantie

hoge prijs bij volledige uitrusting

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS 2010 en een BMW R 1250 GS Adventure 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS Adventure 2023 ongeveer 131% hoger. In vergelijking metBMW R 1250 GS Adventure 2023 zijn er minder BMW R 1200 GS 2010 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met47. Met 64 dagen kost het evenveel tijd om een BMWR 1200 GS of een BMWR 1250 GS Adventure te verkopen. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 98 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS en 30 voor de BMW R 1250 GS Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS is gepubliceerd op 20-01-2004 en heeft nu meer dan 19.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 43.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 GS Adventure gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen